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Valencia

Un incendio en Mislata desata una columna de humo que se divisa a varios kilómetros

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Incendio en Mislata
Extinguen un incendio en Mislata que dañó la fachada de un edificio y afectó a dos vehículos - CONSORCIO PROVINCIAL DE BOMBEROS VALENCIA

VALÈNCIA | Martes, 25 de marzo de 2025 –

El fuego, visible desde varios kilómetros, ha generado daños en una finca y un vehículo

Un incendio en la calle Juan de Juanes de Mislata ha provocado este martes por la tarde una densa columna de humo visible desde distintos puntos del área metropolitana de Valencia. El fuego se ha originado en un contenedor, pero rápidamente ha afectado a la fachada de un edificio colindante, alcanzando hasta dos alturas.

Rápida intervención de los bomberos

El aviso se ha producido poco después de las 16:00 horas. Hasta el lugar se han desplazado tres dotaciones de bomberos de los parques de Torrent y Paterna, además de un sargento y un oficial. Los efectivos han logrado sofocar las llamas del contenedor y han protegido con agua la fachada para evitar una mayor propagación del incendio.

Además, han retirado varios vehículos que se encontraban estacionados cerca, evitando que sufrieran más daños. Aun así, uno de ellos ha resultado parcialmente afectado por el calor y las llamas.

Daños en el cableado, contenedores y fachada

El incendio no solo ha afectado al contenedor en el que se originó, sino también a otros depósitos de residuos cercanos, a parte del cableado urbano y a la fachada del edificio más próximo. A pesar de la intensidad del fuego y del gran volumen de humo generado, el siniestro se ha dado por extinguido en menos de una hora.

 

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Valencia

Valencia, la ciudad con más tráfico de España: estos son los días y horas con mayor congestión

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tráfico en valencia hoy

Valencia se ha convertido en la ciudad más congestionada de España en 2025, superando incluso a Madrid y Barcelona. Así lo revela el último informe anual elaborado por TomTom, que analiza la movilidad urbana en ciudades de todo el mundo.

El estudio sitúa el nivel de congestión en la capital del Turia en un 41,6%, una cifra que refleja el fuerte incremento del tráfico en los últimos meses y que tiene un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos.

95 horas perdidas al año en atascos

Según los datos del informe, los conductores valencianos han perdido una media de 95 horas atrapados en atascos durante las horas punta en 2025. Esto supone casi nueve horas más que el año anterior.

Además, recorrer apenas 10 kilómetros en coche por la ciudad tiene un tiempo medio de 28 minutos y 42 segundos, 50 segundos más que en 2024. En términos prácticos, durante 15 minutos de conducción un vehículo apenas puede avanzar 5,2 kilómetros de media.

El estudio calcula estos datos comparando los tiempos reales de desplazamiento con los que se registrarían en condiciones ideales, sin tráfico. Bajo esta metodología, los ciudadanos invierten casi el doble de tiempo del necesario en trayectos urbanos habituales.

Jueves y viernes: los peores días para circular

El informe también identifica los momentos más críticos para la circulación en Valencia.

📅 El 23 de diciembre fue el día más complicado del año, coincidiendo con las compras navideñas, cuando la congestión alcanzó un máximo del 64%.

En cuanto a las franjas horarias más conflictivas:

  • 🔴 Jueves de 18:00 a 19:00 horas

  • 🔴 Viernes de 14:00 a 15:00 horas

En esos periodos, realizar un trayecto de 10 kilómetros puede suponer casi 34 minutos al volante, un tiempo que evidencia la saturación viaria en momentos clave de la semana laboral.

Impacto en la calidad de vida

El incremento del tráfico no solo afecta al tiempo de desplazamiento, sino también a la contaminación, el estrés y la conciliación laboral y familiar. La saturación de las principales arterias urbanas y accesos metropolitanos convierte cada desplazamiento en un reto diario para miles de valencianos.

El debate sobre movilidad sostenible, transporte público eficiente y reducción del uso del vehículo privado vuelve así al centro de la agenda urbana, en un contexto en el que Bruselas ya ha advertido a España sobre la necesidad de reducir la siniestralidad vial de cara a 2030.

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