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Valencia

Instalan un banco de 840 kg en el puerto de València hecho con basura marina

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València, 29 dic (EFE).- El Instituto Tecnológico del plástico AIMPLAS ha instalado en la Marina de València un banco de 840 kilos y seis metros fabricado al 100 % con material plástico reciclado, que incluye en su composición un 15 % de redes de pesca fuera de uso y otras basuras marinas.

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV), a través de la Fundación Valenciaport, participa en el proyecto para la obtención de productos de alto valor añadido de desechos del mar, que ha contado con la financiación de CaixaBank y Fundación Bancaja.

La autoridad portuaria ha informado este miércoles de que, desde la iniciativa «Aportem», se continúa con la campaña No Plàstic para la eliminación de recipientes plásticos en la comunidad logístico-portuaria de València por otros materiales reciclables.

Un ejemplo de este compromiso es el apoyo de la APV al proyecto de valorización de basuras marinas en mobiliario urbano que ha desarrollado AIMPLAS, y que ha sido presentado por Sonia Albein, investigadora principal y líder de Reciclado Mecánico de AIMPLAS.

Esta iniciativa ha hecho posible la fabricación de nuevos elementos de mobiliario, concretamente de un banco de 840 kilos y seis metros fabricado al 100 % con material plástico reciclado, que se ha ubicado en la Marina de València, en las instalaciones de Innsomnia.

El mobiliario se ha realizado gracias al reciclado mecánico de residuos plásticos que ha permitido darles una nueva vida en forma de banco con un diseño innovador que emula las olas del mar.

El proyecto ha contado asimismo con la participación de la empresa CM Plastik y la colaboración de Mares Circulares y Asociación Vertidos Cero.

El jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la APV, Juan Manuel Díez, ha incidido, durante la presentación del proyecto, en la importancia para la comunidad portuaria de estas acciones que van en la línea de los objetivos estratégicos de Valenciaport 2030 de «cero emisiones».

Al respecto, la APV tiene en marcha iniciativas como el proyecto RepescaPlas, en el que participa con la Fundación Valenciaport, que cumple su cuarto año retirando plástico y otros desechos del mar.

Esta acción estudia además cómo afectan dichos deshechos al ecosistema marítimo y valorizándolos para transformarlos en nuevos recursos que sirvan a la sociedad.

De esa iniciativa también forman parte AIMPLAS, la Asociación Vertidos Cero, la Cofradía Pescadores de Gandia, la Cofradía de Pescadores de la Restinga, Fundación Global Nature, Puerto de Marín y Universidad de Vigo.

Cuenta además con la colaboración de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, a través del Programa Pleamar, cofinanciado por el FEMP.

La Fundación Valenciaport también coordina el proyecto europeo «LOOP-Ports-Circular Economy Network of Ports» que financia el European Institute of Innovation and Technology (EIT) a través de EIT Climate-KIC.

Esta iniciativa facilita la transición hacia una economía más circular en el sector portuario, donde los productos, materiales y recursos no sean considerados como residuos sino que puedan tornarse en modelos de negocio sostenibles y replicables en puertos de similares características, señalan desde la APV.

El proyecto, a través de la creación de una Red de Economía Circular en Puerto, proporcionará un ecosistema de innovación para estimular estas acciones, que se centrarán en materiales como los plásticos, metales, cementos y biomateriales.

Por otro lado, la APV participa activamente en la campaña No Plàstic que coordina Aportem-Puerto Solidario Valencia, dirigida a cambiar el paradigma en la utilización del plástico y sustituirlo por materiales reciclables en el Puerto de València, así como concienciar de la problemática generada por el uso abusivo de los materiales derivados el plástico.

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Valencia

Amplían hasta el viernes a mediodía la búsqueda de Quique, menor desaparecido tras el naufragio en Indonesia

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Imagen del dispositivo de rescate en Indonedia.

Las autoridades de Indonesia han decidido ampliar hasta el viernes a mediodía la búsqueda del menor de diez años que continúa desaparecido tras el naufragio de una embarcación turística ocurrido el pasado 26 de diciembre en aguas próximas a la isla de Komodo. Se trata de la última víctima pendiente de localizar de la tragedia que costó la vida a varios miembros de una familia valenciana.

La prórroga se ha acordado pese a las condiciones meteorológicas adversas que afectan a la zona desde hace días y que complican notablemente las labores de rastreo marítimo y costero.

Las autoridades no descartan nuevas prórrogas

Aunque oficialmente la ampliación confirmada es de 24 horas, hasta el viernes al mediodía, las autoridades indonesias no han cerrado por completo la posibilidad de volver a prorrogar la búsqueda, en función de la evolución del tiempo y de los resultados obtenidos durante la jornada.

El mal estado de la mar, con lluvias intensas y alertas meteorológicas activas, junto a la ausencia de hallazgos en las últimas 48 horas, son los principales factores que pesan a la hora de decidir una eventual suspensión definitiva. Sin embargo, la presión diplomática y mediática internacional está siendo clave para que los rastreos se mantengan día a día.

La localización de Mateo reavivó la esperanza

La decisión de prolongar la búsqueda llega dos días después del hallazgo del cuerpo de Mateo, el niño de nueve años cuyo cadáver fue localizado por pescadores locales en el interior del casco de la embarcación siniestrada. La identificación fue confirmada posteriormente mediante pruebas forenses odontológicas, al no ser posible hacerlo a través de huellas dactilares.

El hallazgo tuvo lugar frente a la playa de Pede, una de las zonas que ahora vuelve a ser rastreada intensamente por los equipos de rescate, ante la posibilidad de que las corrientes hayan arrastrado al último menor desaparecido hacia áreas próximas.

Puerto cerrado y protestas de la población local

La ampliación de los trabajos coincide con el cierre del puerto de Marina Port hasta el día 13, decretado por las autoridades locales debido a la alerta meteorológica. Este puerto es uno de los principales puntos de salida de embarcaciones turísticas hacia el parque natural de Komodo.

El cierre provocó este miércoles protestas de decenas de personas, que alertaban del impacto económico que supone la paralización del turismo. No obstante, la ausencia de tráfico marítimo está facilitando que los equipos de rescate trabajen sin interferencias, lo que abre la puerta a que, en el mejor de los escenarios, la búsqueda pueda mantenerse más allá del viernes, aunque ninguna fuente oficial lo ha confirmado.

Zonas prioritarias de rastreo

Según explicó el responsable de la misión de rescate de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas), Fathur Rahman, los esfuerzos actuales se concentran en las islas de Komodo, Padar y Rinca, dentro del área de Labuan Bajo.

En jornadas anteriores, el operativo llegó a desplegar 168 efectivos, con medios marítimos y terrestres, aplicando una estrategia “perfeccionada” para cubrir todas las zonas potenciales sin explorar.

La familia, entre la esperanza y la resignación

Los familiares han acogido con alivio esta nueva ampliación —la cuarta desde el accidente—, aunque reconocen que empiezan a asumir la posibilidad de tener que regresar a España sin haber encontrado al menor.

En un comunicado reciente, tras confirmarse la identidad de Mateo, la familia agradeció “el enorme esfuerzo del Gobierno de Indonesia y del cuerpo diplomático español”, pero insistió en su petición de que la búsqueda se mantenga hasta localizar a Quique, el último de sus seres queridos desaparecido.

“Poder tener a todos nuestros allegados con nosotros es el único y lícito consuelo que podemos tener en una tragedia de estas características”, señalaron, reiterando su deseo de no regresar sin los cuatro.

Un operativo que se decide día a día

Por ahora, el protocolo se mantiene sin cambios: prórrogas diarias, evaluaciones al final de cada jornada y decisiones condicionadas tanto por el tiempo como por los resultados obtenidos.

Este jueves, el dispositivo ha vuelto a cerrar la jornada sin nuevos hallazgos, lo que convierte la del viernes en una fecha clave para el futuro del operativo y para una familia que sigue aferrada a la esperanza en medio del dolor.


 

 

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