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Valencia

València activa un dispositivo especial de tráfico por el Ironman 70.3 de este domingo: consulta cortes y desvíos

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Ironman Valencia calles cortadas
Ironman Valencia

La prueba ciclista implicará cortes de tráfico en varias zonas de València

El Ayuntamiento de València, en colaboración con la Fundación Deportiva Municipal, ha preparado un dispositivo especial de tráfico con motivo de la celebración del Ironman 70.3, que tendrá lugar este domingo 27 de abril con la participación de 3.000 atletas.

La prueba de ciclismo, de 90 kilómetros, es la que más afectará a la circulación en la ciudad. El tramo inicial, entre las 7:30 y las 10:30 horas, pasará por el Cabanyal y calles como Doctor Marcos Sopena, Eugènia Viñes, José Ballester Gozalvo, Séquia de la Cadena, avenida de Tarongers e Ingeniero Fausto Elío. Posteriormente, el recorrido continuará por diversos municipios del área metropolitana y volverá a València de 9:15 a 14:10 horas por la CV-30, Mestre Rodrigo, Pío Baroja, 9 d’Octubre y el bulevar sur.


Prohibiciones de estacionamiento desde el 23 de abril

Con motivo del evento, se han activado prohibiciones de estacionamiento en diferentes zonas de la ciudad, en especial en el entorno de la Marina de València, paseo de la Alameda y zonas próximas al circuito ciclista.

Entre las fechas destacadas:

  • Desde el 23 de abril a las 22:00 h hasta el domingo a las 22:00 h, estará prohibido aparcar en el paseo de la Alameda, desde el puente del Assut de l’Or hasta la calle de Ibiza.

  • Desde el sábado 26 a las 8:00 h, no se podrá aparcar en ambas partes de la Marina, así como en calles como José Ballester Gozalvo, Eugènia Viñes, Mestre Rodrigo y Antonio Ferrandis.

Estas restricciones finalizarán a las 15:00 h del domingo 27 de abril.


Cortes en el tranvía y desvíos de líneas de la EMT

El paso de la carrera ciclista por la zona del Saler obligará a suspender el servicio de tranvía entre las 9:15 y las 14:15 h en el tramo que une las paradas de Ciutat de les Arts i les Ciències (Antonio Ferrandis) y Oceanogràfic (Eduardo Primo Yúfera), trayecto que deberá realizarse a pie.

Además, se verán afectadas 24 líneas de la EMT València, cuyos desvíos se pueden consultar en la sección de “Última hora” del sitio web de la EMT y en sus redes sociales oficiales.


Tres disciplinas y una meta: la Ciutat de les Arts i les Ciències

El Ironman 70.3 incluye tres pruebas:

  • Natación (1.900 metros) en la dársena interior de la Marina de València, entre las 7:00 y las 10:00 horas.

  • Ciclismo (90 km), con salida desde la Marina Norte y paso por municipios como Alboraia, Meliana, Bétera, Serra o Paterna.

  • Carrera a pie, desde las 10:25 hasta las 17:20 horas, en el antiguo cauce del río Turia, con meta en la Ciutat de les Arts i les Ciències.

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Valencia

La jueza solicita a la Generalitat el registro de llamadas del chófer de Mazón para verificar cuándo fue movilizado al Cecopi

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Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

La titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Catarroja que investiga la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024 —que dejó 230 fallecidos en la provincia de València— ha reclamado a la Dirección General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) el listado de llamadas del teléfono corporativo del chófer del expresident Carlos Mazón.

El objetivo es determinar la hora exacta en la que fue requerido para trasladar al entonces jefe del Consell al Cecopi, ubicado en l’Eliana, en plena emergencia por el temporal.

Petición judicial tras la declaración del conductor

La decisión llega después de la comparecencia del conductor como testigo el pasado viernes. En su declaración, explicó que el sistema de alertas masivas Es-Alert —enviado a la ciudadanía a las 20.11 horas— sonó cuando aún se encontraban en València, de camino hacia l’Eliana.

Según relató ante la magistrada, tras finalizar la jornada, sobre las 19.00 horas, se dirigió a repostar combustible junto al vehículo de los escoltas. Sin embargo, no llegaron a hacerlo porque recibió una llamada de la secretaria de Mazón en la que se le indicaba que regresara para trasladar al president al centro de coordinación operativa.

“Dimos la vuelta y volvimos al Palau”, afirmó. De acuerdo con las imágenes de las cámaras de seguridad, la llegada al Cecopi se produjo a las 20.28 horas.

Franja horaria bajo análisis

La instructora ha solicitado el detalle de las llamadas entrantes y salientes realizadas entre las 19.00 y las 20.00 horas del 29 de octubre. La finalidad es que la Letrada de la Administración de Justicia verifique:

  • La hora exacta de la llamada recibida por el conductor desde la secretaría de Presidencia para ordenar el regreso al Palau.

  • El momento en que el chófer comunicó la instrucción al escolta.

La investigación judicial trata de esclarecer la cronología de decisiones adoptadas durante la jornada de la dana y el tiempo de reacción institucional ante la emergencia que afectó a numerosos municipios de la provincia de València.

La causa continúa abierta mientras se practican diligencias dirigidas a reconstruir con precisión los movimientos y comunicaciones de los responsables implicados en la gestión del episodio meteorológico más grave registrado en la Comunitat Valenciana en los últimos años.

 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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