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La Comunidad pide al Ministerio soluciones para los damnificados por iDental

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El consejero de Empleo, Universidades, Empresa y Medio Ambiente, Javier Celdrán, mantuvo este miércoles, una reunión bilateral con la ministra de Sanidad, Consumo y Bienestar Social, María Luisa Carcedo, en la que se abordaron, entre otros temas, la coordinación y búsqueda de soluciones para los damnificados por iDental, según informaron fuentes del Gobierno regional en un comunicado.

Asimismo, se ha solicitado a la ministra que coordine todas las actuaciones necesarias tanto en el ámbito sanitario como en el de consumo, ya que es un problema que afecta a miles de personas en distintas comunidades autónomas. «Es necesario actuar de manera conjunta, dando a las comunidades autónomas las correspondientes indicaciones sobre cómo actuar y estableciendo una unidad de criterio», señalaba Celdrán.

De tal modo, y como ya está haciendo la Comunidad Autónoma, se solicitó al Ministerio pedir a las entidades financieras que cumplan con los compromisos adquiridos y suspendan las cuotas de los créditos concedidos, no incluyendo a los afectados en los ficheros de morosos como actualmente está ocurriendo. Otras de las acciones que se puso sobre la mesa es que el Estado habilite un fondo de ayudas dirigido a los afectados, con objeto de que puedan terminar sus tratamientos con total garantía.

Desde que se produjo el cierre de iDental, la Región ha sido una de las comunidades españolas que más rápidamente ha actuado, reclamando y rescatando los historiales clínicos, poniendo en marcha un sistema de atención personalizada y estando coordinados desde el primer momento con las asociaciones de damnificados.

Por otro lado, otro de los asuntos abordados en la reunión fue la posibilidad de que la Región contase con un Laboratorio Oficial de Consumo para el análisis y verificación del cumplimiento de la normativa en alimentos y productos no alimenticios, tanto de información, etiquetado y posibles casos de fraudes, dado el gran número de análisis que se realizan desde la inspección de consumo. Esta medida pretende agilizar las medidas de inspección y garantizar una mayor seguridad de los usuarios.

Por su parte, el consejero ha indicado que «es importante formar y sensibilizar desde edades tempranas en prácticas de consumo responsable y en la vigilancia de aspectos clave de la seguridad de los productos, por lo que también hemos sugerido la creación y puesta en marcha a nivel estatal de iniciativas de educación en materia de consumo responsable, o el apoyo a la creación de una Escuela de Consumo en la Región de Murcia como iniciativa piloto que pueda extenderse posteriormente por todo el territorio».

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Baliza V16 obligatoria en 2026: todo lo que debes saber para evitar sanciones

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Desde el 1 de enero de 2026, la baliza luminosa V16 conectada es obligatoria en todos los vehículos que circulan por España y sustituye definitivamente a los tradicionales triángulos de emergencia. Sin embargo, el Ministerio del Interior ha confirmado que habrá un periodo “razonable” de gracia en el que no se multará a quienes todavía no la lleven.

Así lo ha anunciado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, quien ha pedido tranquilidad a los conductores y ha defendido el nuevo sistema como una medida clave para reducir atropellos y mejorar la seguridad vial.

¿Habrá multas por no llevar la baliza V16?

Sí, pero no de forma inmediata. Aunque la normativa ya está en vigor, Interior ha dado instrucciones para que durante un periodo inicial de adaptación los agentes de la Guardia Civil de Tráfico prioricen la información y la concienciación frente a la sanción.

  • Multa prevista: 80 euros

  • Periodo de gracia: sí, sin plazo cerrado

  • Quién decide el fin del periodo: DGT y Guardia Civil

El ministro ha subrayado que este margen de tiempo no será automático ni fijo (no necesariamente un mes o dos), sino que dependerá del grado de implantación real del dispositivo.

¿Por qué se elimina el triángulo de emergencia?

El cambio responde a un dato alarmante:
👉 unas 25 personas mueren cada año en España atropelladas mientras bajan del coche para colocar los triángulos.

La baliza V16 permite señalizar una avería o accidente sin salir del vehículo, lo que reduce de forma drástica el riesgo, especialmente en autopistas, carreteras rápidas o con mala visibilidad.

España se convierte así en el primer país de Europa en imponer este sistema, una decisión que otros Estados observan de cerca para replicarla.

¿Qué es exactamente la baliza V16 conectada?

La V16 es un dispositivo luminoso que se coloca sobre el techo del vehículo y que:

  • Es visible hasta 1 kilómetro de distancia

  • Emite una luz intermitente de alta intensidad

  • Envía la geolocalización del vehículo averiado

  • Conecta automáticamente con la plataforma de Tráfico

  • Informa a navegadores, paneles de carretera y patrullas cercanas

Todo ello sin necesidad de abandonar el coche.

¿La V16 invade la privacidad del conductor?

No. Según Interior y la Agencia Española de Protección de Datos:

  • Solo se transmite la ubicación del vehículo

  • No se envían datos personales

  • No identifica al conductor ni al propietario

Además, la información llega también a las unidades de Tráfico, lo que reduce el riesgo de delitos en zonas aisladas.

¿Quién debe llevar la baliza V16?

La obligación afecta a todos los vehículos:

  • Turismos

  • Furgonetas

  • Camiones

  • Autobuses

  • Vehículos de empresas y autónomos

El dispositivo debe estar homologado y conectado, no vale cualquier baliza antigua sin conectividad.

¿Cuánto cuesta y dónde se puede comprar?

  • Precio medio: entre 35 y 45 euros

  • Se comercializa bajo distintas marcas

  • Debe indicar claramente que es V16 conectada homologada por la DGT

Desde el 1 de enero, unos 3.000 vehículos al día ya la están utilizando para señalizar incidencias, según datos de Interior.

Especialmente importante para personas con movilidad reducida

Uno de los argumentos más destacados por el Gobierno es que la V16 protege especialmente a personas mayores, con discapacidad o movilidad reducida, que antes estaban obligadas a caminar por el arcén para colocar los triángulos.

¿Cuándo empezarán a multar de verdad?

No hay fecha exacta. Interior insiste en que:

  • Se actuará con sentido común

  • El objetivo no es recaudar

  • La prioridad es salvar vidas

Cuando la implantación sea generalizada, las sanciones se aplicarán con normalidad.

En resumen: lo que debes saber para evitar multas

✔️ La baliza V16 es obligatoria desde el 1 de enero de 2026
✔️ Habrá un periodo de gracia sin multas
✔️ La sanción será de 80 euros cuando termine
✔️ Debe ser conectada y homologada
✔️ Sustituye definitivamente a los triángulos
✔️ Mejora la seguridad y reduce atropellos

 

 

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