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La Guardia Civil investiga unos huesos hallados en la fosa de las niñas de Alcàsser

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crimen de las ninas de alcasser

La unidad de Antropología Forense del Instituto de Medicina Legal de Valencia ha determinado que los cuatro trozos de falanges hallados por una pareja, el pasado 24 de junio, en la fosa donde se hallaron en 1992 los cuerpos de las tres niñas de Alcàsser, son de origen humano.

Según ha adelantado este miércoles Las Provincias, los huesos hallados podría pertenecer a una de las jóvenes, aunque sin embargo no se ha podido realizar una estimación de la edad ni el sexo de los restos óseos. El rotativo valenciano detalla que un vecino de Piles (Valencia) encontró, hace nueve días, los cuatro huesos en el paraje de la Romana de Tous, zona en la que Antonio Anglés y Miguel Ricart violaron y asesinaron a Miriam, Toñi y Desireé.

El joven trasladó el hallazgo a la Guardia Civil de Oliva, donde se realizaron las primeras diligencias y se remitieron al laboratorio de criminalística de la Comandancia de Valencia y el Instituto de Medicina Legal. Tras confirmar que se trata de restos humanos, ahora corresponde al Juzgado de Instrucción número 6 de Alzira, encargado del sumario del caso, el que debe ordenar cotejar los restos hallados con el ADN de los huesos de las jóvenes asesinadas.

No es la primera vez que en la zona, a la que acuden a visitar numerosos curiosos, se hallan restos. En 2017 se encontró un diente premolar en las inmediaciones de la fosa, pero el deterioro de la pieza impidió extraer la información genética.

Este hallazgo reciente coincide con el reciente estreno de una serie documental en Netflix sobre las niñas asesinadas que conmovió a España.

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Ojo en Semana Santa 2026 con estos radares “invisibles” en las carreteras

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radares valencia

Con la llegada de la Semana Santa 2026, la DGT activa uno de los dispositivos de control más importantes del año para vigilar el aumento de desplazamientos en las carreteras españolas. Entre las medidas destacadas se encuentra el uso de los conocidos como radares “invisibles”, diseñados para reforzar la vigilancia sin ser fácilmente detectados por los conductores.


🚗 Un operativo especial ante el aumento de la movilidad

Durante estos días festivos, millones de vehículos se desplazan por carretera, lo que convierte la Semana Santa en uno de los periodos con mayor tráfico del año.

La estrategia de la DGT incluye:

  • Intensificación de controles de velocidad
  • Vigilancia en carreteras convencionales y autopistas
  • Refuerzo de dispositivos de control en puntos estratégicos
  • Uso de tecnología avanzada para prevenir accidentes

El objetivo principal es reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en un contexto de alta movilidad.


📡 Radares “invisibles”: qué son y cómo funcionan

Los llamados radares “invisibles” forman parte del arsenal tecnológico de la DGT. Se caracterizan por:

  • Estar menos visibles que los radares tradicionales
  • Estar integrados en vehículos camuflados o ubicaciones discretas
  • Controlar la velocidad de forma más difícil de detectar
  • Actuar en tramos donde se requiere especial vigilancia

Estos dispositivos permiten controlar el comportamiento de los conductores sin generar cambios bruscos en la conducción por su fácil localización.


⚠️ Un refuerzo clave en fechas de alto riesgo

La DGT intensifica este tipo de medidas en periodos como la Semana Santa debido al incremento de desplazamientos de largo recorrido y trayectos cortos por ocio.

En estos contextos, el exceso de velocidad, las distracciones y la fatiga son algunos de los factores de riesgo más habituales, por lo que el control preventivo se convierte en una herramienta esencial.


🧭 Objetivo: reducir accidentes y concienciar a los conductores

El despliegue de radares y controles forma parte de una estrategia más amplia que busca:

  • Reducir accidentes en carretera
  • Concienciar sobre el respeto a los límites de velocidad
  • Mejorar la fluidez del tráfico
  • Prevenir comportamientos de riesgo

La combinación de vigilancia, tecnología y campañas de concienciación convierte a la Semana Santa en un periodo clave para la seguridad vial en España.

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