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Valencia

La presidenta de Les Corts: «Vamos a votar a mano alzada y que les den por saco»

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La presidenta de Les Corts: "Vamos a votar a mano alzada y que les den por saco"
La diputada de Vox Llanos Massó. EFE/Manuel Bruque /Archivo

València, 20 nov (OFFICIAL PRESS- EFE).- La presidenta de Les Corts Valencianes, Llanos Massó (Vox), ha comentado este lunes durante el pleno, en medio de una votación donde la oposición pedía votar a mano alzada ante los problemas técnicos que estaba habiendo, y sin haber cerrado el micrófono: «Que voten a mano alzada y que les den por saco».

En las imágenes, grabadas por el servicio audiovisual del Parlamento valenciano, puede verse y escucharse la secuencia completa de este comentario, en el que Massó finaliza con un «ya está, arreglado», antes de proceder a la votación a mano alzada y el posterior recuento, con el que ha dado por finalizada la sesión.

En esa votación, el pleno de Les Corts Valencianes ha rechazado, con los votos del PP y Vox, devolver al Consell el proyecto de ley de Presupuestos de la Generalitat para 2024, tal y como pedían el PSPV y Compromís en las enmiendas a la totalidad de estas cuentas que han presentado.

«Vamos a votar a mano alzada y que les den por saco»

El pleno de Les Corts ha debatido este lunes ambas enmiendas, en una sesión en la que las votaciones han tenido que realizarse a mano alzada debido a los problemas registrados en el sistema de votación de la Cámara autonómica.

Ante la petición de la oposición para que se pudiera votar a mano alzada, Massó ha dicho ante el pleno: «Yo no tengo ningún problema, ¿ustedes quieren votar a mano alzada?», tras lo cual se le ve preguntar a uno de los miembros de la Mesa de Les Corts, pero con el micrófono aún abierto: «Déjalo, sí, vamos a votar a mano alzada y que les den por saco. Ya está, arreglado».

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Valencia

Valencia, la ciudad con más tráfico de España: estos son los días y horas con mayor congestión

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tráfico en valencia hoy

Valencia se ha convertido en la ciudad más congestionada de España en 2025, superando incluso a Madrid y Barcelona. Así lo revela el último informe anual elaborado por TomTom, que analiza la movilidad urbana en ciudades de todo el mundo.

El estudio sitúa el nivel de congestión en la capital del Turia en un 41,6%, una cifra que refleja el fuerte incremento del tráfico en los últimos meses y que tiene un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos.

95 horas perdidas al año en atascos

Según los datos del informe, los conductores valencianos han perdido una media de 95 horas atrapados en atascos durante las horas punta en 2025. Esto supone casi nueve horas más que el año anterior.

Además, recorrer apenas 10 kilómetros en coche por la ciudad tiene un tiempo medio de 28 minutos y 42 segundos, 50 segundos más que en 2024. En términos prácticos, durante 15 minutos de conducción un vehículo apenas puede avanzar 5,2 kilómetros de media.

El estudio calcula estos datos comparando los tiempos reales de desplazamiento con los que se registrarían en condiciones ideales, sin tráfico. Bajo esta metodología, los ciudadanos invierten casi el doble de tiempo del necesario en trayectos urbanos habituales.

Jueves y viernes: los peores días para circular

El informe también identifica los momentos más críticos para la circulación en Valencia.

📅 El 23 de diciembre fue el día más complicado del año, coincidiendo con las compras navideñas, cuando la congestión alcanzó un máximo del 64%.

En cuanto a las franjas horarias más conflictivas:

  • 🔴 Jueves de 18:00 a 19:00 horas

  • 🔴 Viernes de 14:00 a 15:00 horas

En esos periodos, realizar un trayecto de 10 kilómetros puede suponer casi 34 minutos al volante, un tiempo que evidencia la saturación viaria en momentos clave de la semana laboral.

Impacto en la calidad de vida

El incremento del tráfico no solo afecta al tiempo de desplazamiento, sino también a la contaminación, el estrés y la conciliación laboral y familiar. La saturación de las principales arterias urbanas y accesos metropolitanos convierte cada desplazamiento en un reto diario para miles de valencianos.

El debate sobre movilidad sostenible, transporte público eficiente y reducción del uso del vehículo privado vuelve así al centro de la agenda urbana, en un contexto en el que Bruselas ya ha advertido a España sobre la necesidad de reducir la siniestralidad vial de cara a 2030.

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