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Valencia

La primera semana escolar de 2021 acaba con 549 grupos confinados de 289 centros de la Comunitat

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Una profesora toma la temperatura de una alumna. EFE/Marcial Guillén/Archivo

València, 18 ene (EFE).- El 98,8 por ciento de los grupos de alumnos de los centros educativos ha concluido sin incidencias la semana del 11 al 15 de enero, primera semana completa de clases de 2021, aunque hay 549 grupos confinados en 298 centros educativos.

Según fuentes de la Conselleria de Educación, en la decimosexta semana del curso 2020-2021, de los casi 47.000 grupos que existen en los colegios y los institutos valencianos sostenidos con fondos públicos, el 98,8 % ha seguido las clases presenciales sin que se haya presentado ninguna incidencia.

En estos momentos, 1.547 centros educativos, el 83,9 % de los 1.845 que conforman el sistema educativo valenciano, no tienen ninguna aula confinada.

La semana del 11 al 15 de enero ha finalizado con 549 grupos confinados en 298 centros educativos, según han indicado las mismas fuentes.

Por comarcas, el 84 % de los 638 centros educativos de las de Alicante no tiene ningún grupo confinado.

Hay 102 centros educativos alicantinos que tienen 174 grupos confinados y, por lo tanto, el 98,9 % de los cerca de 16.700 grupos de estas comarcas recibe clases presenciales con toda normalidad.

En las comarcas de Castellón, el 84,3 % de los 249 centros educativos no tiene ningún grupo confinado.

En este caso, son alumnos de 54 grupos de 39 centros los que se han tenido que confinar, lo que significa que el 99,1 % de los más de 6.000 grupos de estas comarcas realiza clases presenciales sin problemas.

En las comarcas de Valencia, el 83,6 % de los 958 centros educativos sostenidos con fondos públicos no tiene ningún grupo escolar confinado. Hay 157 centros que tienen 321 grupos confinados, es decir, el 98,7 % de los cerca de 24.300 grupos realiza clases presenciales con toda normalidad.

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Valencia

Valencia, la ciudad con más tráfico de España: estos son los días y horas con mayor congestión

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tráfico en valencia hoy

Valencia se ha convertido en la ciudad más congestionada de España en 2025, superando incluso a Madrid y Barcelona. Así lo revela el último informe anual elaborado por TomTom, que analiza la movilidad urbana en ciudades de todo el mundo.

El estudio sitúa el nivel de congestión en la capital del Turia en un 41,6%, una cifra que refleja el fuerte incremento del tráfico en los últimos meses y que tiene un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos.

95 horas perdidas al año en atascos

Según los datos del informe, los conductores valencianos han perdido una media de 95 horas atrapados en atascos durante las horas punta en 2025. Esto supone casi nueve horas más que el año anterior.

Además, recorrer apenas 10 kilómetros en coche por la ciudad tiene un tiempo medio de 28 minutos y 42 segundos, 50 segundos más que en 2024. En términos prácticos, durante 15 minutos de conducción un vehículo apenas puede avanzar 5,2 kilómetros de media.

El estudio calcula estos datos comparando los tiempos reales de desplazamiento con los que se registrarían en condiciones ideales, sin tráfico. Bajo esta metodología, los ciudadanos invierten casi el doble de tiempo del necesario en trayectos urbanos habituales.

Jueves y viernes: los peores días para circular

El informe también identifica los momentos más críticos para la circulación en Valencia.

📅 El 23 de diciembre fue el día más complicado del año, coincidiendo con las compras navideñas, cuando la congestión alcanzó un máximo del 64%.

En cuanto a las franjas horarias más conflictivas:

  • 🔴 Jueves de 18:00 a 19:00 horas

  • 🔴 Viernes de 14:00 a 15:00 horas

En esos periodos, realizar un trayecto de 10 kilómetros puede suponer casi 34 minutos al volante, un tiempo que evidencia la saturación viaria en momentos clave de la semana laboral.

Impacto en la calidad de vida

El incremento del tráfico no solo afecta al tiempo de desplazamiento, sino también a la contaminación, el estrés y la conciliación laboral y familiar. La saturación de las principales arterias urbanas y accesos metropolitanos convierte cada desplazamiento en un reto diario para miles de valencianos.

El debate sobre movilidad sostenible, transporte público eficiente y reducción del uso del vehículo privado vuelve así al centro de la agenda urbana, en un contexto en el que Bruselas ya ha advertido a España sobre la necesidad de reducir la siniestralidad vial de cara a 2030.

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