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La Universidad de Elx desarrolla un tomate «Muchamiel» resistente a los virus

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Orihuela (Alicante), 28 jul (EFE).- Una nueva variedad del tradicional y popular tomate ‘Muchamiel’ resistente a los principales virus que merman las cosechas y que ha sido desarrollado por la Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche ha comenzado a ser comercializado por una gran cadena de hipermercados.

Cultivado principalmente en Alicante, Almería, Murcia y Valencia, este ‘Muchamiel’ mejorado mantiene las mismas cualidades organolépticas (de aspecto y sabor) que le hacen ser uno de los tomates tradicionales más buscados por los consumidores, y resulta de gran interés para la agricultura ecológica, donde el control de los vectores de los virus es más difícil.

Ha sido desarrollado por ingenieros agrónomos del Centro de Investigación e Innovación Agroalimentaria y Agroambiental (CIAGRO-UMH) en el campus de la pedanía oriolana de Desamparados, donde los investigadores han incorporado genes de resistencia a los tres virus más extendidos en el sureste peninsular.

Estos son el virus del mosaico del tomate (ToMV), el virus del bronceado del tomate (TSWV) y el virus del rizado amarillo del tomate o ‘cuchara’ (TYLCV).

Los genes utilizados proceden de especies silvestres de tomate, y se introdujeron mediante cruzamientos dirigidos, usando el polen del híbrido Anastasia (Seminis).

Este tomate es fácilmente reconocible por su color rojo con hombro verde (la parte más cercana al pedúnculo o ‘rabito’, y es uno de los predilectos por su equilibrio entre dulce y ácido, con textura melosa o fundente (se deshace en la boca) y una piel fina.

Se han cedido semillas a varios agricultores de medio tamaño de Alicante (uno con 4.500 plantas, otro de 1.200 y dos más de 300 y 250) y los primeros frutos de este sabroso tomate ya se han cosechado entre mayo y julio.

Se ha registrado una producción de en torno a las 18 toneladas que se han empezado a comercializar en la cadena Alcampo, mientras que Carrefour ha mostrado interés.

Uno de los responsables del Programa de Mejora, Santiago García Martínez, ha relatado a EFE que se ha logrado un ‘Muchamiel’ blindado contra dos de los tres principales virus que habitualmente esquilman las cosechas de tomate: los denominados ‘mosaico’ y ‘bronceado’, y parcialmente resistente al tercero, al de la ‘cuchara’.

Estos virus provocan que la planta detenga su crecimiento e impiden que el fruto madure, lo que a menudo echa a perder la cosecha e, incluso, puede empujar que el agricultor acabe por abandonar el cultivo.

Tradicionalmente contra los virus que azotan a las plantas no hay métodos curativos eficaces pero sí se puede utilizar métodos preventivos mediante la incorporación de estos denominados ‘genes de resistencia o tolerancia’ procedentes de plantas silvestres de tomate.

Al igual que otros como el tipo ‘De la Pera’, el de ‘Muchamiel’ es una variedad tradicional que no resulta interesante a las grandes compañías de semillas por lo que su mejora para hacerle resistente a las plagas no ha sido objeto de atención hasta que, en 1998, se fijó en él el grupo de Mejora Genética Vegetal dirigido por Juan José Ruiz Martínez (actualmente rector de la universidad ilicitana).

Esa línea se ha seguido hasta la actualidad tras, en 2011, transformarse ese área inicial en el grupo de investigación de Biodiversidad Agrícola y Mejora Genética de Variedades y finalmente en el CIAGRO-UMH, desde comienzos de 2021.

El resultado final ha sido un ‘Muchamiel’ que ha conservado la productividad, el buen cuajado, el aspecto exterior y la calidad interior a partir de una planta de la que se recogen entre 3 y 5 kilos por unidad.

Incluso más si se cultiva injertado en patrones comerciales, pudiendo realizar dos ciclos de cultivo, y por lo tanto dos cosechas al año entre junio y julio, y de septiembre a octubre.

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Renfe ofrece 373.000 plazas en la Comunitat Valenciana para Semana Santa 2026

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Renfe refuerza su oferta de trenes en la Comunitat Valenciana con 373.000 plazas durante la Semana Santa 2026, dentro de un despliegue nacional que supera los tres millones de asientos para atender el aumento de la demanda turística y de movilidad.

Más de 373.000 plazas en la Comunitat Valenciana

La compañía ferroviaria Renfe ha programado 373.000 plazas en trenes AVE, Avlo, Euromed e Intercity en la Comunitat Valenciana entre el 27 de marzo y el 5 de abril.

El reparto de plazas es el siguiente:

  • 247.900 plazas en servicios AVE, Avlo y Alvia que conectan Madrid con València y Alicante
  • 110.500 plazas en trenes Euromed e Intercity entre la Comunitat Valenciana y Cataluña
  • 14.600 plazas en AVE entre València y Andalucía

Refuerzo del servicio público: Media Distancia y Avant

Además de la alta velocidad, Renfe ha habilitado:

  • 283.000 plazas en trenes de Media Distancia
  • Servicios Avant entre Alicante y Murcia

Estos servicios son clave para garantizar la movilidad en trayectos regionales y zonas menos conectadas.

Más de 3 millones de plazas en toda España

A nivel nacional, Renfe pone a disposición de los viajeros:

  • Más de 1,1 millones de plazas en trenes comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity)
  • Cerca de 1,8 millones de plazas en servicios públicos (Avant y Media Distancia)
  • Refuerzo adicional en Cercanías y Rodalies, esenciales para desplazamientos urbanos

Días con mayor demanda en Semana Santa

Los días con mayor volumen de viajeros serán:

  • Viernes 27 de marzo (inicio de la operación salida)
  • Martes 31 de marzo
  • Miércoles 1 de abril
  • Domingo 5 de abril (operación retorno)

Nuevo sistema “Pase Vía” para viajeros frecuentes

Renfe lanza Pase Vía, un sistema de pago flexible para usuarios habituales de trenes Avant:

  • Suscripción gratuita trimestral
  • Pago únicamente por los viajes realizados
  • Descuentos desde el 45% hasta el 90% según el uso
  • Requisito mínimo:
    • 20 viajes en 90 días, o
    • 10 viajes en 45 días

Este modelo busca incentivar el uso recurrente del tren en desplazamientos diarios.

Renfe lidera la alta velocidad en España

Durante 2025, Renfe registró:

  • Más de 37 millones de viajeros en Alta Velocidad y Larga Distancia
  • Un crecimiento del 6% interanual

Según la CNMC, los trenes AVE de Renfe son los mejor valorados por los usuarios en España, consolidando su liderazgo frente a la competencia.

Información en tiempo real para los viajeros

Renfe ha reforzado su política de transparencia con herramientas digitales que permiten:

  • Consultar el estado de la red ferroviaria en tiempo real
  • Ver la ubicación de los trenes
  • Acceder a horarios y estaciones
  • Comprobar accesibilidad y servicios para personas con movilidad reducida

 

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