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Consumo

Los usuarios de Metrovalencia puntúan sus servicios y enumeran los aspectos a mejorar

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VALÈNCIA, Ene 2019. (EUROPA PRESS) – Los clientes han otorgado una valoración de notable, 7,88 puntos sobre 10, al servicio global de transporte que presta Metrovalencia, de acuerdo con los resultados del Índice de Satisfacción al Cliente (ISC) 2018.

La Línea 9 (Alboraya Peris/Aragó-Riba-roja de Túria) es la mejor valorada con 8,16 puntos y «la seguridad en el trayecto (8,42); señalización (8,24); accesibilidad al tren (8,22), la rapidez (8,12) y puntualidad (8,07)» son los aspectos mejor calificados por los clientes.

Estos datos, proporcionados por la Generalitat en un comunicado, son los resultantes tras efectuar 3.036 entrevistas, con un error estadístico para los datos globales del +1,78% para un intervalo de confianza del 95,5% entre los viajeros mayores de 15 años de metro y tranvía.

Según el estudio la valoración positiva del servicio es del 87,9%, al sumar el 24,5% que lo califican como «Bien», el 51,7% como «Bastante bien» y el 11,7% como «Muy bien». La valoración de indiferencia, que coincide con la calificación de «Regular», es del 9%. La valoración de rechazo es del 3,1%, al sumar el 0,4% de la calificación «Muy mal», el 0,8% del «Bastante mal» y el 1,9% del «Mal».

La Línea 9 (Alboraya Peris Aragó-Riba-roja de Túria) es la mejor valorada por los clientes con 8,16 puntos, seguida por la Línea 5 (Marítim Serrería-Aeroport), la Línea 6 (Tossal del Rei-Marítim Serrería) y la Línea 8 (Marítim Serrería-Marina Reial Joan Carles I), las tres con 8,14 puntos de valoración.

A continuación, se encuentran la Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport) con 8,05 puntos, la Línea 7 (Marítim Serrería-Torrent Avinguda) y la Línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch), ambas con 7,81 puntos y, finalmente, la Línea 1 (Bétera-Villanueva de Castellón) y la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda), empatadas con 7,49 puntos sobre diez.

El resultado obtenido en este último ISC mantiene la valoración de notable de años anteriores respecto al servicio que presta Metrovalencia. En 2017 fue también de 7,88 puntos, en 2016 se alcanzó un 7,93 y en 2015 un 7,83.

«CÓMO SON LOS VIAJEROS DE METROVALENCIA»
Según el informe de 2018, el número de mujeres que utilizan los servicios de Metrovalencia que suponen el 61,6% del total de viajeros, por lo que los hombres son 38,4%. El 87,7% son españoles y el 12,3% restante extranjeros.

En cuanto a la edad, la media se sitúa en torno a los 35,4 años, siendo el segmento de 40 o más años el más significativo con el 38,1%. Menores de 25 años son el 35,5% y la población entre 25 y 39 años, alcanza un 26,4%.

El 46,9% de los usuarios de Metrovalencia ha realizado estudios secundarios, un 33,5% tiene formación universitaria y el 19,6% ha efectuado estudios primarios. El nivel socioeconómico que predomina es el «medio», con el 51,1%; seguido del alto-medio alto, con el 31,5% y el bajo-medio bajo, con el 17,4%.

En cuento a la ocupación, un 48,6% de los clientes de Metrovalencia son trabajadores por cuenta ajena; el 33,7% son estudiantes; un 5,9% son jubilados y pensionistas; el 4,5% se encuentran en situación de paro laboral; un 4,1% son autónomos y un 3,2% se declara ama de casa.

«LO QUE MÁS Y LO QUE MENOS GUSTA»
De entre los 19 factores valorados por los viajeros en la encuesta del ISC relacionados con el servicio que presta FGV en Valencia y su área metropolitana, 15 superan la calificación de siete puntos. Ningún atributo queda por debajo de seis puntos. Es decir, hasta los aspectos menos valorados obtienen una nota de «Bien» para los clientes.

Los aspectos del servicio que han recibido mejor valoración por parte de los clientes son la seguridad en el trayecto (8,42); señalización (8,24); accesibilidad al tren (8,22); rapidez (8,12) y puntualidad (8,07).

Con menor valoración se sitúan, siempre con más de 6 puntos, la masificación de viajeros (6,34); el precio de los billetes (6,39) puntos; la frecuencia de paso (6,72), la seguridad ante agresiones (6,76) y la temperatura adecuada (7,31).

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Consumo

Consumo prohibirá la venta de bebidas energéticas a menores de 16 años y limitará las más cafeinadas hasta los 18

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adicción a las bebidas energéticas

El Ministerio de Derechos Sociales y Consumo prepara una normativa para restringir las bebidas energéticas ante el aumento de su consumo entre adolescentes en España.

El Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 prohibirá la venta de bebidas energéticas a menores de 16 años y ampliará la restricción hasta los 18 años en aquellas que superen los 32 miligramos de cafeína por cada 100 mililitros.

Así lo ha anunciado el ministro Pablo Bustinduy, quien ha advertido de los riesgos que estos productos suponen para la salud juvenil y ha defendido que existe “evidencia científica” suficiente para actuar.

📊 El consumo entre adolescentes, en cifras

Según la Encuesta ESTUDES 2025 del Ministerio de Sanidad:

  • El 38,4% de los estudiantes de 14 a 18 años consumió bebidas energéticas en el último mes.

  • El consumo es mayor en chicos (45,7%) que en chicas (31%).

  • El grupo con mayor prevalencia son varones de 16, 17 y 18 años, superando el 48%.

  • Un 15,2% mezcla bebidas energéticas con alcohol, una combinación especialmente peligrosa.

Además, datos de la Agencia Española de Seguridad Alimentaria y Nutrición (Aesan) indican que el 25% de la población española consume estas bebidas, con una media de 2,1 veces por semana. Casi la mitad de los consumidores toma al menos una al día.

En 2025 se vendieron 105 millones de litros, un 13,7% más que el año anterior y un 38,7% más que hace cuatro años.

⚠️ Riesgos para la salud: cafeína, azúcar y mezcla con alcohol

Diversos informes científicos y la propia Aesan advierten que el consumo excesivo de cafeína puede provocar:

  • Insomnio y alteraciones del sueño

  • Ansiedad e irritabilidad

  • Taquicardias y arritmias

  • Hipertensión

  • Deshidratación

  • En casos graves, convulsiones o infartos

Además, su alto contenido en azúcar se asocia con obesidad y diabetes tipo 2. La mezcla con alcohol incrementa el riesgo de intoxicación etílica, ya que la cafeína enmascara los efectos depresores del alcohol.

🏫 Medidas ya adoptadas y regulación en Europa

El departamento de Bustinduy ya prohibió en 2025 la venta de bebidas energéticas en centros escolares mediante el Real Decreto de Comedores Escolares Saludables y Sostenibles.

La futura normativa estatal se alineará con medidas similares adoptadas en países europeos como Alemania, Noruega, Polonia o Lituania. En España, comunidades como Galicia ya han aprobado restricciones autonómicas.

El ministro también ha señalado que el 90% de la población apoya limitar su venta a menores, según el último barómetro de la Aesan.

📢 Publicidad de alimentos no saludables, en el punto de mira

En paralelo, el Ministerio de Consumo trabaja en restringir la publicidad de alimentos no saludables dirigida a menores, una medida respaldada por organismos como la Organización Mundial de la Salud.

Según datos oficiales, cada menor en España recibe más de 4.000 anuncios anuales de comida no saludable en televisión, una exposición que las autoridades consideran preocupante en la lucha contra la obesidad infantil.


🔎 Claves de la nueva regulación

  • ❌ Prohibición de venta de bebidas energéticas a menores de 16 años

  • 🚫 Restricción hasta los 18 años para bebidas con más de 32 mg de cafeína por 100 ml

  • 📈 Consumo creciente entre adolescentes

  • ⚕️ Riesgos asociados a cafeína, azúcar y mezcla con alcohol

  • 🇪🇺 Medida alineada con otros países europeos

La normativa deberá concretar ahora su desarrollo legal y calendario de aplicación, pero el objetivo del Gobierno es reforzar la protección de la salud infantil y adolescente frente a productos con alto contenido estimulante.

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