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Valencia

Aluvión de críticas por la designación de Mazón como portavoz de una comisión en Les Corts con un complemento de casi 9.000 euros

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Mazón portavoz comisión Corts
El presidente en funciones de la Generalitat valenciana, Carlos Mazón, durante el debate de investidura del nuevo president de la Generalitat, en Les Corts Valencianes, a 27 de noviembre de 2025, en Valencia - Jorge Gil - Europa Press

VALÈNCIA 1 Dic. (EUROPA PRESS) – El PP en Les Corts ha designado a Carlos Mazón como portavoz del Grupo Parlamentario Popular en la Comisión de Reglamento del parlamento valenciano, una posición que tiene un complemento de 8.879,78 euros anuales (634,27 euros mensuales y 1.268,54 de pagas extraordinarias), según lo establecido en las retribuciones de los diputados.

Así lo recoge un escrito del síndic del PP, Nando Pastor, dirigido a la Mesa de Les Corts, y consultado por Europa Press, en el que presenta una serie de cambios en las comisiones y en la Diputación Permanente del parlamento valenciano tras el nombramiento de Juanfran Pérez Llorca como ‘president’ de la Generalitat.

El escrito se ha registrado a las 13.32 horas de este lunes en Les Corts, precisamente un día antes de la toma de posesión de Pérez Llorca como ‘president’ de la Generalitat tras la dimisión de Carlos Mazón como jefe del Consell. Mazón, sin embargo, mantiene su acta de diputado en la cámara.

Cambios en las comisiones de Les Corts tras la salida de Mazón del Consell

De este modo, en la comisión de reglamento los ‘populares’ informan de la baja de Eduardo Dolón y del alta de Carlos Mazón, que pasa a ejercer la portavocía del grupo. Mientras, en la comisión de gobierno interior se informa de la baja de Juanfran Pérez Llorca y le sustituye el nuevo síndic, Nando Pastor.

Por otra parte, en la Diputación Permanente cursa baja Pérez Llorca como titular, a quien le sustituye también Pastor, y José Juan Zaplana como suplente, al que releva Pérez Llorca.

La comisión de reglamento, una de las permanentes no legislativas en Les Corts, junto a la del Estatuto de los Diputados, Peticiones y Gobierno Interior, no se ha reunido en la actual legislatura. De hecho, la última sesión celebrada de la misma fue en octubre de 2020.

Críticas del PSPV y Compromís a la portavocía de Mazón

Desde la oposición, tanto el PSPV como Compromís han criticado la designación de Mazón como portavoz del PP en la comisión de reglamento. De un lado, el síndic socialista, José Muñoz, ha reprochado al recién investido ‘president’, Juanfran Pérez Llorca, que le haya «premiado» con esta portavocía «en lugar de exigirle el acta de diputado», tal y como vienen exigiendo desde su grupo.

«Todo para que pueda cobrar un plus salarial de 634 euros al mes», ha censurado, en la que a su juicio es «otra indignidad más del PP y también de Pérez Llorca», que con ello demuestra que es un ‘president’ de la Generalitat «absolutamente ligado a Carlos Mazón».

La oposición vincula el cargo al caso de la dana

Ante esta situación, ha reclamado a Llorca que, si quiere pedir perdón a las víctimas de la dana, como manifestó en su investidura, «lo haga con hechos y exija el acta» a Carlos Mazón «para que vaya a declarar ante la jueza» que investiga la gestión de la dana.

Compromís: “otra indecencia” y “vergüenza”

Mientras, el síndic de Compromís, Joan Baldoví, ha asegurado que la designación de Mazón como portavoz de la comisión de Reglamento es una «vergüenza». Y la portavoz adjunta Aitana Mas ha calificado la decisión de «otra indecencia» más.

«No solo tuvo la cara dura de quedarse como diputado para no poder comparecer, para seguir blindado y aforado, para no comparecer ante la jueza de la dana, sino que ahora además retuerce el reglamento para poder cobrar un poquito más siendo nombrado portavoz de una de las comisiones», ha criticado.

Mas ha manifestado que desde Compromís no comparten «ese compromiso y actitud» que va «en detrimento de la política y de lo que se supone que tiene que ser y por quién tiene que ejercerla, que es gente honrada y honesta que mire por el beneficio de sus ciudadanos y no por el suyo propio». «Siempre vamos a tener a Mazón en esa figura de la indecencia y, sobre todo, de la antipolítica en la que no nos sentimos representados los valencianos y las valencianas», ha agregado.

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Valencia

La nueva estación de València Sud abre este viernes: accesible, elevada y preparada contra inundaciones

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Metrovalencia pone en servicio una infraestructura totalmente renovada, con ascensores, paso inferior y plataformas PMR, tras una inversión de 5 millones de euros

La nueva estación de València Sud de Metrovalencia abrirá al público este viernes, convirtiéndose en una de las instalaciones más modernas y accesibles de la red. La infraestructura ha sido diseñada en altura para prevenir inundaciones, incorpora ascensores, pavimento podotáctil y plataformas de acceso para personas con movilidad reducida (PMR) y dará servicio a cerca de 20.000 viajeros al mes de las líneas 1, 2 y 7.

Así lo ha destacado el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, Vicente Martínez Mus, durante la visita institucional a la estación tras finalizar las obras de remodelación. “Por fin estrenamos una estación de València Sud totalmente accesible. Estamos muy satisfechos con el resultado”, ha señalado.


Una estación elevada y más cercana al aparcamiento disuasorio

La nueva estación se ha construido unos 150 metros más adelante de la anterior, manteniéndose dentro del complejo estratégico de València Sud, donde se ubican:

  • La sede central de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

  • Talleres y zonas de mantenimiento

  • El aparcamiento disuasorio gratuito, con 506 plazas, 14 de ellas reservadas para PMR

Con la nueva ubicación, los usuarios disponen de un acceso más directo al parking, favoreciendo la intermodalidad y el uso del transporte público.


Accesibilidad universal y diseño inclusivo

La remodelación ha contado con la participación de la Mesa de Accesibilidad de FGV, integrada por entidades como CERMI, ONCE, COCEMFE, Plena Inclusión, Aspaym, Aspace, Fesord y Helix, que han supervisado las actuaciones para garantizar un diseño inclusivo.

La estación dispone de:

  • Paso inferior accesible

  • Tres nuevos ascensores

  • Plataformas de acceso a trenes para PMR

  • Itinerarios adaptados y pavimento podotáctil

Todo ello convierte a València Sud en un referente de accesibilidad dentro de Metrovalencia.


Inversión tras la dana y reconstrucción del complejo

Las obras han supuesto una inversión de 5 millones de euros, incluidos dentro del contrato de emergencia de más de 28 millones destinado por FGV a la recuperación de València Sud tras quedar arrasada por la dana de octubre de 2024.

Según ha explicado Martínez Mus, el plan general de reconstrucción de Metrovalencia tras aquel episodio ha movilizado 140 millones de euros, permitiendo recuperar el servicio el pasado mes de junio.

De forma paralela, FGV ha destinado más de 34 millones a la reconstrucción integral del complejo de València Sud, que incluye:

  • Oficinas centrales (previstas para finales del primer trimestre de este año)

  • Puesto de mando

  • Talleres y edificios auxiliares

  • Archivo histórico, sedes sindicales y servicios médicos


Un ambicioso plan de inversiones hasta 2030

El conseller ha avanzado que ya está en marcha el Plan de Inversiones 2026-2030 para las redes de València y Alicante, con una dotación de 840 millones de euros. De ellos, 250 millones se destinarán exclusivamente a renovación y mantenimiento, incluyendo 67,5 millones para las líneas 1 y 2.

“Es una inversión necesaria para recuperar el tiempo perdido y mejorar frecuencias, calidad y seguridad”, ha afirmado Martínez Mus, quien ha recordado que la ejecución de las obras exigirá planificar cortes parciales para minimizar molestias: “No se pueden hacer tortillas sin romper huevos”.

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