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VÍDEO| Muere una chica de 20 años arrollada por un tren en el paso a nivel de Alfafar

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Alfafar (Valencia), 26 abr (OFFICIAL PRESS- EFE).- Una chica de 20 años ha fallecido este miércoles arrollada en el paso a nivel de la estación de Alfafar (Valencia) por un tren de Cercanías que hacía el trayecto de València a Gandia y la circulación en ambas vías ha quedado interrumpida.

El suceso se ha producido minutos antes de las nueve de la mañana cuando, según han informado a EFE fuentes de Renfe, el tren se ha encontrado en la caja de la vía con una persona que cruzaba el paso a nivel.

Fuentes del Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU) han informado de que han movilizado una unidad del SAMU y el equipo médico ha confirmado el fallecimiento de una joven de 20 años.

Los primeros indicios apuntan a que la fallecida, que caminaba de camino a la Universidad, podía llevar las orejas cubiertas con unas orejeras o cascos de gran tamaño, lo que le habría impedido oír la llegada del tren.

El paso a nivel de Alfafar

Fuentes del municipio han explicado que este punto es usado por una gran cantidad de estudiantes de los municipios de Alfafar y Sedaví, que han de cruzar el paso a nivel para ir de un lado a otro de las vías y para asistir a sus respectivos centros educativos. El alcalde de Alfafar, José Ramón Adsuara, quien ha acudido al punto donde se ha producido el atropello, ha explicado que las barreras han bajado bastantes minutos antes de que pasara el tren, por lo que los usuarios pierden la paciencia y cruzan y ha atribuido lo ocurrido a un despiste.

Desde las 9:35 horas se ha interrumpido la circulación en las dos vías entre Alfafar y València Norte por la presencia de la autoridad policial y se ha establecido un servicio de autobuses directos Gandia-València Norte, Xàtiva-València Norte, Cullera-València Norte y Alzira-València Norte y sus respectivas vueltas.

Según Renfe, se registran «retrasos significativos» en las líneas C-1 (València-Gandia) y C-2 (València-Xàtiva) del Núcleo de Cercanías de València debido al arrollamiento.

Renfe ha explicado que para garantizar la movilidad, funciona un tren entre Gandía y Catarroja y entre Xàtiva y Catarroja, pero desde esta última localidad hasta València los pasajeros se desplazan en autobús.

Además, ha indicado que en la estación de Joaquín Sorolla de València está detenido un Euromed que hace el trayecto Barcelona-Alicante a la espera de que la vía esté libre para poder circular.

Fuentes de Adif no han podido precisar a EFE si las barreras estaban levantadas cuando se ha producido el arrollamiento y han señalado que las circunstancias del suceso están siendo investigadas por la Guardia Civil.

Desde la Guardia Civil solo han podido confirmar a EFE el fallecimiento de la joven tras ser arrollada por el tren, pero no han podido facilitar más información sobre las circunstancias en las que se ha producido el suceso y han indicado que se está investigando.

En Les Corts, la consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, ha lamentado el accidente y ha trasladado sus condolencias a los familiares y amigos de la joven fallecida.

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Sucesos

Emergencias reforzará la normativa de castillos hinchables para evitar accidentes como el de Mislata

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Hablan los padres de una menor fallecida en el castillo hinchable de Mislata

La Generalitat estudia crear la figura de un operador cualificado para supervisar el uso de hinchables

La Conselleria de Emergencias e Interior reforzará la normativa que regula los castillos y atracciones hinchables en la Comunitat Valenciana con el objetivo de mejorar la seguridad y prevenir accidentes como el ocurrido en Mislata en enero de 2022, donde fallecieron dos niñas de 4 y 8 años.

Así lo ha anunciado el conseller Juan Carlos Valderrama tras una reunión con representantes de la Asociación Española de Juegos Hinchables (AEJH), en la que se ha acordado crear un grupo de trabajo para actualizar la normativa vigente sobre instalaciones eventuales, portátiles y desmontables.


Un nuevo marco normativo para eventos públicos y privados

El departamento de Emergencias pretende impulsar una regulación más clara y homogénea que abarque todo tipo de instalaciones hinchables, tanto en espacios públicos como privados, incluyendo ferias, comuniones y celebraciones particulares.

Valderrama ha recordado que, en el caso del accidente de Mislata, la autorización era de competencia municipal, pero ha subrayado la necesidad de establecer criterios de seguridad comunes que garanticen la protección de los usuarios, especialmente de los menores, independientemente del ámbito donde se instalen estas atracciones.

El grupo de trabajo contará con la participación de la AEJH, colegios oficiales de ingenieros, responsables municipales y otros agentes implicados, con el objetivo de consensuar un nuevo desarrollo normativo centrado en la prevención de riesgos.


La figura del operador cualificado, clave del nuevo modelo

Una de las principales medidas que estudia la Conselleria es la creación de la figura de un operador cualificado para el control directo del hinchable durante su uso, una propuesta impulsada por el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Valencia (Cogiti).

Este operador sería responsable del control, mantenimiento y correcto funcionamiento de la atracción, así como de suspender la actividad ante condiciones meteorológicas adversas como viento o lluvia, o cualquier situación de riesgo sobrevenida.

La medida busca reforzar la vigilancia en tiempo real de estas instalaciones y añadir un plus de seguridad, especialmente en eventos con gran afluencia de niños.


Formación homologada de 20 horas

Para obtener la acreditación como operador cualificado, la Conselleria plantea un curso formativo de 20 horas, homologado por la Generalitat, dirigido a instaladores, titulares de atracciones hinchables, ayuntamientos, entidades organizadoras, empresas de ocio, asociaciones y particulares.

El programa incluirá contenidos teóricos y prácticos sobre:

  • Primeros auxilios

  • Normativa UNE-EN 14960 de seguridad en juegos hinchables

  • Requisitos de diseño, montaje, inspección y mantenimiento

  • Gestión de riesgos y protocolos de actuación ante emergencias


Un objetivo claro: más seguridad para los menores

Desde la Asociación Española de Juegos Hinchables han trasladado a la Generalitat la falta de una regulación estatal específica, lo que refuerza la voluntad del Consell de avanzar en una normativa autonómica que mejore la seguridad en todas las fases de uso de los hinchables.

“Queremos hacer todo lo que esté en nuestra mano para reforzar la seguridad y evitar tragedias como la de Mislata”, ha insistido Valderrama, destacando que el nuevo marco normativo se desarrollará desde el consenso y con la participación de todos los sectores implicados.


Prevención para evitar nuevas tragedias

La futura regulación de los castillos hinchables en la Comunitat Valenciana pretende convertirse en un referente en materia de prevención, estableciendo controles más estrictos y formación específica para quienes gestionan estas atracciones lúdicas, muy populares en celebraciones infantiles.

El objetivo final es claro: garantizar la seguridad de los niños y niñas y evitar que se repitan accidentes que han marcado profundamente a la sociedad valenciana.

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