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Muere un ciclista de 53 años en un accidente en la CV-737, Benitatxell

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Muere ciclista 53 años

Un ciclista de 53 años ha fallecido este jueves en un accidente con un coche ocurrido en la carretera CV-737, a la altura del término municipal de Poble Nou de Benitatxell (Alicante).

Detalles del accidente en Benitatxell

El accidente se produjo alrededor de las 13:30 horas, según fuentes del Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU). Tras recibir el aviso, el CICU movilizó una unidad del SAMU y un equipo médico de Atención Primaria. Lamentablemente, los servicios médicos confirmaron el fallecimiento del ciclista.

Segundo accidente en Dénia

Un segundo accidente se registró sobre las 14:15 horas en la avenida Valencia de Dénia (Alicante), según las mismas fuentes. En este incidente, una unidad del SAMU atendió a un hombre de 34 años que sufrió un traumatismo craneoencefálico. Posteriormente, fue trasladado al Hospital de Dénia en una ambulancia de soporte vital avanzado.

 

Las muertes de ciclistas en accidentes de tráfico son una tragedia que ocurre con alarmante frecuencia en muchas carreteras del mundo. Este tipo de accidentes puede estar causado por una serie de factores, tanto humanos como relacionados con el entorno y las condiciones viales. A continuación, exploraremos algunas de las causas más comunes que provocan la muerte de ciclistas y las circunstancias que pueden aumentar el riesgo.

1. Falta de visibilidad

Uno de los principales factores que contribuyen a los accidentes mortales de ciclistas es la falta de visibilidad. Esto puede ocurrir en condiciones de baja iluminación, como al amanecer, atardecer o en días nublados, así como en carreteras mal iluminadas. Los conductores pueden no ver a los ciclistas a tiempo para reaccionar adecuadamente, especialmente si los ciclistas no llevan ropa reflectante o luces adecuadas en sus bicicletas.

2. Exceso de velocidad y distracciones al volante

El exceso de velocidad por parte de los conductores es otro de los factores principales que contribuyen a las muertes de ciclistas. A mayor velocidad, el conductor tiene menos tiempo para reaccionar ante la presencia de un ciclista. Además, las distracciones al volante, como el uso de teléfonos móviles, son una causa creciente de accidentes. Cuando un conductor no está completamente concentrado en la carretera, el riesgo de un accidente mortal aumenta considerablemente.

3. Invasión del carril bici o el arcén

Los ciclistas suelen utilizar el arcén o carriles bici dedicados cuando están disponibles. Sin embargo, no siempre son respetados por los conductores, que a veces invaden estas zonas o no guardan una distancia de seguridad adecuada al adelantar. Esta falta de respeto por los espacios designados para los ciclistas aumenta las probabilidades de un accidente grave.

4. Condiciones de la carretera y mal estado del pavimento

Las malas condiciones de la carretera, como baches, grava suelta o falta de mantenimiento, pueden causar que un ciclista pierda el control de su bicicleta. Además, en algunas zonas rurales o en carreteras secundarias, las carreteras pueden ser estrechas, lo que complica la coexistencia segura entre coches y ciclistas.

5. Conducción bajo los efectos del alcohol o drogas

La conducción bajo la influencia del alcohol o drogas, tanto por parte de conductores como ciclistas, es una de las causas más comunes de accidentes fatales. El consumo de estas sustancias reduce la capacidad de reacción, afecta el juicio y disminuye la atención, aumentando significativamente el riesgo de accidentes graves o mortales.

6. Falta de infraestructuras adecuadas para ciclistas

En muchas ciudades y áreas rurales, la falta de infraestructuras adecuadas, como carriles bici seguros o señalización específica, pone a los ciclistas en una situación de mayor vulnerabilidad. Sin infraestructuras bien diseñadas, los ciclistas deben compartir la carretera con vehículos mucho más grandes y rápidos, lo que puede resultar en accidentes fatales.

7. Condiciones climáticas adversas

Las condiciones meteorológicas, como la lluvia, el viento fuerte o la niebla, pueden reducir la visibilidad y dificultar el control de la bicicleta. En estas situaciones, tanto ciclistas como conductores deben extremar las precauciones, ya que el riesgo de accidente aumenta considerablemente.

8. Falta de conocimiento o cumplimiento de las normas de tráfico

Tanto ciclistas como conductores a veces desconocen o no cumplen adecuadamente las normas de tráfico. Los ciclistas deben respetar las señales de tráfico y las normas de circulación, como detenerse en los semáforos y ceder el paso cuando sea necesario. Del mismo modo, los conductores deben ser conscientes de los derechos de los ciclistas y actuar de manera responsable para proteger su seguridad.

Conclusión

Las muertes de ciclistas en accidentes de tráfico son evitables si se toman las medidas adecuadas. La educación vial, tanto para ciclistas como para conductores, junto con el respeto mutuo y la creación de infraestructuras seguras, son esenciales para reducir estos trágicos incidentes. Además, es importante que todos los usuarios de la vía estén atentos a las condiciones cambiantes y extremen las precauciones para garantizar una convivencia más segura en las carreteras.

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Detenido el conductor que atropelló a un niño en la Ronda Nord y se dio a la fuga en 2024

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Atropellado niño coche a la fuga València
Imagen facilitada por la Policía Nacional del traslado del conductor del vehículo que atropelló el pasado domingo a un niño de 8 años en València. EFE/Policía Nacional

VALÈNCIA, 17 Ene. (EUROPA PRESS) –Agentes de la Guardia Civil han detenido a un hombre al que le constaban tres requisitorias de detención y entrada en prisión en Xàtiva (Valencia). Cabe destacar que el hombre detenido atropelló y dejó gravemente herido a un niño en la Ronda Nord, en València, y, posteriormente, se dio a la fuga, en el año 2024. Además, también se le atribuyó otro delito de violencia de género.

Investigación iniciada en diciembre y huida del requisitoriado

El pasado 25 de diciembre, se inició una investigación para tratar de localizar y detener a un hombre de 25 años al que le constaban tres requisitorias de detención e ingreso en prisión. Este era conocedor de su situación legal: se había ocultado, no daba señales de su paradero y evitaba deambular por las vías públicas para no ser visto.

Tiempo atrás, el ahora detenido se quitó la pulsera telemática que portaba por orden judicial como medida cautelar, según ha informado el Instituto Armado en un comunicado.

Retirada de la pulsera de control por violencia de género

La pulsera detectaba cualquier aproximación a una víctima de violencia de género, con la que tenía prohibición de aproximación y comunicación. Esta situación hizo que los agentes “doblaran sus esfuerzos” para conseguir encontrar dónde se escondía el requisitoriado.

Así, lograron localizarlo en una vivienda ocupada en una localidad de la comarca de La Costera, donde residía con su nueva pareja.

El atropello al menor y la peligrosidad del detenido

Además, en el año 2024, esta misma persona atropelló a un menor de edad, causándole lesiones muy graves, y se fugó del lugar de los hechos. Debido a su peligrosidad y carácter violento, los agentes que lo vigilaban extremaron las precauciones para que no detectara su presencia y para asegurar su detención.

Detención en Xàtiva tras ser interceptado en su vehículo

Finalmente, en la tarde del 17 de enero, el detenido salió del domicilio donde residía, conduciendo su vehículo a gran velocidad. En ese momento, los investigadores del Grupo de Huidos de la Justicia de la Comandancia de la Guardia Civil de Valencia lograron interceptarlo y arrestarlo en la localidad de Xàtiva.

Así las cosas, ha sido detenido un hombre de 25 años y nacionalidad española por un delito de quebrantamiento de condena, así como por constarle tres requisitorias de detención e ingreso en prisión.

Puesto a disposición judicial en València

Las diligencias han sido entregadas en el Juzgado de lo Penal número 13 de València, la Sección 5ª de la Audiencia Provincial de València y el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 16 de València.

La detención pone fin a la huida de un individuo considerado peligroso, sobre el que pesaban múltiples causas judiciales pendientes, entre ellas un grave atropello con fuga y un delito de violencia de género.

Atropello del niño en Valencia

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