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Valencia

¿Qué pasa con las placas solares durante un apagón eléctrico?

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placas solares apagón eléctrico
REPSOL

El apagón eléctrico masivo que este lunes 28 de abril ha dejado sin electricidad a España, Portugal y otros países europeos ha puesto de relieve una duda que muchos usuarios de energía solar se han planteado: ¿por qué mi casa sigue sin luz si tengo placas solares?

Aunque pueda parecer contradictorio, la realidad es que la mayoría de instalaciones solares residenciales no pueden funcionar de forma independiente durante un corte de suministro generalizado. La clave está en cómo están diseñados los sistemas de autoconsumo.


La conexión a la red: el motivo principal

Las instalaciones de placas solares para autoconsumo en viviendas particulares suelen estar conectadas directamente a la red eléctrica mediante un inversor. Este dispositivo convierte la electricidad generada por las placas (corriente continua) en electricidad utilizable en casa (corriente alterna), sincronizando sus características con las de la red.

Cuando se produce un apagón, por normativa, el inversor se desconecta automáticamente, dejando sin electricidad a la vivienda, aunque el sol siga brillando.

Este sistema de desconexión automática está recogido en la legislación española y responde a motivos de seguridad: si un técnico trabaja para reparar la red, cualquier generación no controlada podría poner su vida en peligro.


¿Qué pasa si tienes batería de almacenamiento?

Algunas instalaciones avanzadas incorporan baterías solares. Estos sistemas permiten almacenar la energía generada y utilizarla cuando no hay sol o durante un corte de suministro.

En estos casos, si el sistema incluye un inversor híbrido y está configurado para funcionar en modo “isla” (modo aislado de la red), sí podrías mantener el suministro eléctrico en tu hogar durante un apagón, al menos durante algunas horas.

Sin embargo, en España, la mayoría de instalaciones residenciales todavía no cuentan con baterías, debido a su elevado coste y a que, hasta hace poco, las ayudas públicas eran escasas.


¿Cuánto dura la electricidad residual tras un apagón?

En las viviendas con placas solares conectadas a la red sin batería, puede haber un pequeño margen de electricidad residual en el sistema (en los propios electrodomésticos o en sistemas de almacenamiento térmico). No obstante, esta energía se agota rápidamente, en cuestión de minutos.

Conclusión: salvo que tengas una batería independiente, tu instalación solar no podrá seguir alimentando tu hogar durante un apagón.


Así funciona la normativa de seguridad

La normativa vigente exige que, en caso de corte de corriente, cualquier fuente de generación distribuida, como las placas solares, cese inmediatamente su actividad.

Esta medida protege a los operarios que trabajan para restaurar la red, evitando riesgos de electrocución o de interferencias en la reparación del sistema eléctrico general.

Por tanto, aunque la energía solar ofrece ventajas en ahorro y sostenibilidad, su dependencia del sistema eléctrico nacional es un factor que aún limita su autonomía en situaciones de emergencia.


Resumen: energía solar sí, pero con límites

Las placas solares siguen siendo una opción excelente para el autoconsumo diario, pero no garantizan independencia energética total ante apagones si no van acompañadas de baterías de almacenamiento.

En un contexto donde los cortes de suministro pueden ser más frecuentes debido a fenómenos naturales o ciberataques, cada vez más hogares valoran incorporar sistemas de respaldo que les permitan ser verdaderamente autosuficientes.

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Valencia

Todas las calles cortadas este domingo en València por la llegada de la Vuelta Ciclista a La Marina

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vuelta ciclista valencia

La Marina de València será este domingo 8 de febrero la meta final de dos importantes pruebas ciclistas profesionales, lo que provocará cortes de tráfico y restricciones de estacionamiento en el distrito de Poblats Marítims durante varias horas del día.

Se trata de la 8ª Vuelta Ciclista a la Comunitat Valenciana femenina y la 77ª Vuelta Ciclista a la Comunitat Valenciana masculina, cuyas últimas etapas concluirán en el Tinglado 2 de La Marina.

Horarios de los cortes de tráfico en València este domingo

Los cortes al tráfico rodado se concentrarán principalmente en dos franjas horarias:

  • De 11:30 a 12:00 horas, con motivo de la llegada de la prueba femenina

  • De 16:50 a 17:15 horas, por la llegada de la prueba masculina

No obstante, el tráfico se verá afectado al menos media hora antes de la entrada de los y las ciclistas en la ciudad, por motivos de seguridad y organización.

Calles cortadas por el paso de las pruebas ciclistas

Las carreras accederán al término municipal de València desde Alboraia y recorrerán las siguientes vías, que permanecerán cortadas al tráfico durante el desarrollo de las etapas:

  • Calle de Arnau de Vilanova

  • Calle de José Ballester Gozalvo

  • Calle d’Eugènia Viñes

  • Calle del Doctor Marcos Sopena

  • Accesos a La Marina de València hasta el Tinglado 2, punto de meta

Las afecciones se concentrarán especialmente en el entorno marítimo y zonas próximas al paseo y la Marina.

Restricciones de estacionamiento en La Marina de València

Además de los cortes de circulación, el Ayuntamiento ha establecido restricciones al estacionamiento en una amplia zona de La Marina.

👉 Queda prohibido estacionar en ambos lados de La Marina de València, entre la plaza de las Horas y el edificio EDEM, a la altura de la rotonda de la Semana Santa Marinera:

  • Desde el viernes 6 de febrero a las 22:00 horas

  • Hasta el domingo 8 de febrero a las 22:00 horas

Los vehículos que incumplan esta prohibición podrán ser retirados por la grúa municipal.

Organización de las pruebas ciclistas

Estas competiciones deportivas están organizadas por la Unión Ciclista Internacional (UCI), la Federación Española de Ciclismo, la Federación de Ciclismo de la Comunitat Valenciana y el Club Ciclista Demarrage, y contarán con un amplio dispositivo de seguridad y control del tráfico.

Desde el Ayuntamiento se recomienda evitar circular por la zona afectada, planificar los desplazamientos con antelación y utilizar rutas alternativas o transporte público durante la celebración de las pruebas.

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