Síguenos

Valencia

El Ayuntamiento elimina un carril de circulación en Tarongers para crear casi 400 plazas de aparcamiento

Publicado

en

Medida para aliviar la falta de aparcamiento en València

El Ayuntamiento de València ha anunciado la eliminación de un carril de circulación en la Avenida de Tarongers para habilitar 382 plazas de aparcamiento. Esta medida responde a la creciente demanda de espacio por parte de vecinos de Beteró, los vendedores del rastro, y los seguidores del Valencia FC, quienes tienen dificultades para aparcar en los alrededores del estadio Mestalla.

Una respuesta a las quejas vecinales

La alcaldesa María José Catalá ha explicado que esta iniciativa busca dar respuesta a las quejas recurrentes de los vecinos, quienes han expresado su malestar por el caos que genera la actividad del rastro en la zona.

Reducción del tráfico para mejorar la seguridad

Además de aumentar la capacidad de aparcamiento, la supresión de un carril en el sentido oeste (el carril exterior junto al metro) tiene como objetivo pacificar el tráfico. Esta medida se ha tomado en respuesta a una petición de la Universidad Politècnica de València, que solicitó una intervención para mejorar la seguridad de los estudiantes debido a la velocidad excesiva y las «carreras» de vehículos que se producen en la zona.

Redistribución del tráfico en la Avenida de Tarongers

Tras la modificación, quedarán dos carriles para tráfico privado y uno exclusivo para bus y taxi en el tramo largo que comienza en el tanatorio. En el tramo final de la avenida, se mantendrá un tercer carril para vehículos privados, con el fin de aliviar la conexión con la Avenida de Cataluña.

Conclusión

La eliminación de un carril en la Avenida de Tarongers para crear nuevas plazas de aparcamiento es una medida que busca mejorar la movilidad y responder a las demandas vecinales, mientras también se atiende a la seguridad vial de los estudiantes de la zona. Esta intervención pretende pacificar el tráfico y hacer de València una ciudad más accesible y segura.

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Valencia

La jueza solicita a la Generalitat el registro de llamadas del chófer de Mazón para verificar cuándo fue movilizado al Cecopi

Publicado

en

Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

La titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Catarroja que investiga la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024 —que dejó 230 fallecidos en la provincia de València— ha reclamado a la Dirección General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) el listado de llamadas del teléfono corporativo del chófer del expresident Carlos Mazón.

El objetivo es determinar la hora exacta en la que fue requerido para trasladar al entonces jefe del Consell al Cecopi, ubicado en l’Eliana, en plena emergencia por el temporal.

Petición judicial tras la declaración del conductor

La decisión llega después de la comparecencia del conductor como testigo el pasado viernes. En su declaración, explicó que el sistema de alertas masivas Es-Alert —enviado a la ciudadanía a las 20.11 horas— sonó cuando aún se encontraban en València, de camino hacia l’Eliana.

Según relató ante la magistrada, tras finalizar la jornada, sobre las 19.00 horas, se dirigió a repostar combustible junto al vehículo de los escoltas. Sin embargo, no llegaron a hacerlo porque recibió una llamada de la secretaria de Mazón en la que se le indicaba que regresara para trasladar al president al centro de coordinación operativa.

“Dimos la vuelta y volvimos al Palau”, afirmó. De acuerdo con las imágenes de las cámaras de seguridad, la llegada al Cecopi se produjo a las 20.28 horas.

Franja horaria bajo análisis

La instructora ha solicitado el detalle de las llamadas entrantes y salientes realizadas entre las 19.00 y las 20.00 horas del 29 de octubre. La finalidad es que la Letrada de la Administración de Justicia verifique:

  • La hora exacta de la llamada recibida por el conductor desde la secretaría de Presidencia para ordenar el regreso al Palau.

  • El momento en que el chófer comunicó la instrucción al escolta.

La investigación judicial trata de esclarecer la cronología de decisiones adoptadas durante la jornada de la dana y el tiempo de reacción institucional ante la emergencia que afectó a numerosos municipios de la provincia de València.

La causa continúa abierta mientras se practican diligencias dirigidas a reconstruir con precisión los movimientos y comunicaciones de los responsables implicados en la gestión del episodio meteorológico más grave registrado en la Comunitat Valenciana en los últimos años.

 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Continuar leyendo