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Valencia

Así puedes activar la nueva tarjeta virtual de la EMT de Valencia con trayectos a 0,43 euros

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tarjeta virtual EMT Valencia
L'alcaldessa de València, María José Catalá, juntament amb el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, i el gerent de l'EMT, presenta un projecte pilot de nova tarifa en l'EMT.

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de València aprobará este viernes un nuevo abono que convertirá a EMT Valencia en la primera empresa de transportes española en crear un billete monedero virtual para desplazarse por toda la ciudad. Así funcionará la nueva tarjeta virtual de la EMT.

MovimEMT: el nuevo abono digital

El título, denominado MovimEMT, estará disponible a partir del 16 de septiembre para utilizar en el teléfono móvil con la aplicación EMTicket, tras registrarse mediante un correo electrónico y cargar el monedero virtual con la cantidad que cada persona considere oportuna, con un mínimo de 5 euros y un máximo de 60.

Con MovimEMT, cada validación en los autobuses municipales costará a precio de Bonobús, 0’43 céntimos, con una hora de trasbordos ilimitados. Además, cuando en un mismo mes se consuman 17’5 euros del monedero virtual (41 viajes), todos los viajes adicionales serán gratis, según han informado fuentes municipales.

Pruebas y lanzamiento

El nuevo billete monedero virtual se activa tras unos meses de pruebas para las que se inscribieron cerca de 1.200 personas y se escogieron 100 usuarios de manera aleatoria, que han testado el título de manera gratuita. Han efectuado 1.587 validaciones y han reportado periódicamente al Departamento técnico de EMT por correo electrónico sus valoraciones de esta experiencia piloto.

Nueva apuesta de EMT

«Nuestra apuesta por el transporte público no puede ser más firme. Avanzamos en lo que hemos dicho desde siempre, y hoy lo volvemos a demostrar, con esta nueva tarjeta virtual para moverse por toda Valencia de la manera más sencilla posible», ha explicado el presidente de EMT y concejal de Movilidad, Jesús Carbonell.

Según ha señalado, el objetivo es que «el transporte sostenible de EMT Valencia sea lo más accesible posible para todas las personas, una referencia puntera en la movilidad pública», y «hacerles la vida mucho más fácil» a los ciudadanos y a las personas que visitan la ciudad y se desplazan en sus autobuses.

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Valencia

La jueza solicita a la Generalitat el registro de llamadas del chófer de Mazón para verificar cuándo fue movilizado al Cecopi

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Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

La titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Catarroja que investiga la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024 —que dejó 230 fallecidos en la provincia de València— ha reclamado a la Dirección General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) el listado de llamadas del teléfono corporativo del chófer del expresident Carlos Mazón.

El objetivo es determinar la hora exacta en la que fue requerido para trasladar al entonces jefe del Consell al Cecopi, ubicado en l’Eliana, en plena emergencia por el temporal.

Petición judicial tras la declaración del conductor

La decisión llega después de la comparecencia del conductor como testigo el pasado viernes. En su declaración, explicó que el sistema de alertas masivas Es-Alert —enviado a la ciudadanía a las 20.11 horas— sonó cuando aún se encontraban en València, de camino hacia l’Eliana.

Según relató ante la magistrada, tras finalizar la jornada, sobre las 19.00 horas, se dirigió a repostar combustible junto al vehículo de los escoltas. Sin embargo, no llegaron a hacerlo porque recibió una llamada de la secretaria de Mazón en la que se le indicaba que regresara para trasladar al president al centro de coordinación operativa.

“Dimos la vuelta y volvimos al Palau”, afirmó. De acuerdo con las imágenes de las cámaras de seguridad, la llegada al Cecopi se produjo a las 20.28 horas.

Franja horaria bajo análisis

La instructora ha solicitado el detalle de las llamadas entrantes y salientes realizadas entre las 19.00 y las 20.00 horas del 29 de octubre. La finalidad es que la Letrada de la Administración de Justicia verifique:

  • La hora exacta de la llamada recibida por el conductor desde la secretaría de Presidencia para ordenar el regreso al Palau.

  • El momento en que el chófer comunicó la instrucción al escolta.

La investigación judicial trata de esclarecer la cronología de decisiones adoptadas durante la jornada de la dana y el tiempo de reacción institucional ante la emergencia que afectó a numerosos municipios de la provincia de València.

La causa continúa abierta mientras se practican diligencias dirigidas a reconstruir con precisión los movimientos y comunicaciones de los responsables implicados en la gestión del episodio meteorológico más grave registrado en la Comunitat Valenciana en los últimos años.

 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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