Síguenos

Otros Temas

Un chatarrero levanta una Torre Eiffel de 15 metros de hierro reciclado

Publicado

en

torre eiffel

Dénia (Alicante), 17 nov (EFE).- Una empresa de reciclaje y compraventa de chatarra ha levantado en Dénia (Alicante) una Torre Eiffel de 15 metros y de 3.000 kilos de hierro reciclado que intenta emular a la de París, en una construcción que cuenta con una base proporcional al monumento francés, pero que en lo alto se ha hecho «más puntiaguda» para dar «sensación de altura».

El ideólogo de esta creación, Rafael Martínez, ha explicado a EFE Televisión que el proyecto surgió en un viaje a París con su mujer, en el que su pareja le retó a «construirle una Torre Eiffel», un hecho al que Martínez no se negó y que le ha llevado dos años.

Martínez destaca que ha hecho los cálculos, el desarrollo y parte del montaje, pero resalta que estas cosas «se hacen en equipo» y que su socio Germán Bellstedt ha sido el encargado de buscar los materiales que él pedía y trabajar con ellos.

«Aunque no tiene nada que ver con la original, en proporciones casi sí», expone Martínez, que relata que el «principio es el original», pero que quiso dar «sensación de altura» a la pieza en los metros más altos, en una composición hecha de chatarra y de materiales usados, y que está pensada para aguantar fuertes vientos.

Por su parte, Bellstedt ha señalado que la creación es enteramente de material reciclado, y que «la mayoría es de una empresa de Dénia que tenía ese hierro y que no lo iban a gastar», por lo que lo compraron y «fue ideal porque contaba con las pletinas» que necesitaban.

Así, ha asegurado que en una semana estará terminada, ya que «todavía queda el balcón del medio, que ahora están haciendo», así como «montar la iluminación» para que quede completa.

Preguntado por el reciclaje, Bellstedt ha explicado que «es una tendencia que se está viendo, porque hay mucha gente que está viniendo a comprar ventanas, hierro y vigas de segunda mano», ya que, expone, «es un favor que le estamos haciendo al medio ambiente y que creo que irá a más».

Ambos sostienen que pese a que la idea es venderla, les gustaría que se quedara en Dénia «para poder verla», aunque afirman que si se va fuera del municipio alicantino, esperan que «quien la tenga, la disfrute».

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Otros Temas

Renfe ofrece 373.000 plazas en la Comunitat Valenciana para Semana Santa 2026

Publicado

en

abono gratuito renfe

Renfe refuerza su oferta de trenes en la Comunitat Valenciana con 373.000 plazas durante la Semana Santa 2026, dentro de un despliegue nacional que supera los tres millones de asientos para atender el aumento de la demanda turística y de movilidad.

Más de 373.000 plazas en la Comunitat Valenciana

La compañía ferroviaria Renfe ha programado 373.000 plazas en trenes AVE, Avlo, Euromed e Intercity en la Comunitat Valenciana entre el 27 de marzo y el 5 de abril.

El reparto de plazas es el siguiente:

  • 247.900 plazas en servicios AVE, Avlo y Alvia que conectan Madrid con València y Alicante
  • 110.500 plazas en trenes Euromed e Intercity entre la Comunitat Valenciana y Cataluña
  • 14.600 plazas en AVE entre València y Andalucía

Refuerzo del servicio público: Media Distancia y Avant

Además de la alta velocidad, Renfe ha habilitado:

  • 283.000 plazas en trenes de Media Distancia
  • Servicios Avant entre Alicante y Murcia

Estos servicios son clave para garantizar la movilidad en trayectos regionales y zonas menos conectadas.

Más de 3 millones de plazas en toda España

A nivel nacional, Renfe pone a disposición de los viajeros:

  • Más de 1,1 millones de plazas en trenes comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity)
  • Cerca de 1,8 millones de plazas en servicios públicos (Avant y Media Distancia)
  • Refuerzo adicional en Cercanías y Rodalies, esenciales para desplazamientos urbanos

Días con mayor demanda en Semana Santa

Los días con mayor volumen de viajeros serán:

  • Viernes 27 de marzo (inicio de la operación salida)
  • Martes 31 de marzo
  • Miércoles 1 de abril
  • Domingo 5 de abril (operación retorno)

Nuevo sistema “Pase Vía” para viajeros frecuentes

Renfe lanza Pase Vía, un sistema de pago flexible para usuarios habituales de trenes Avant:

  • Suscripción gratuita trimestral
  • Pago únicamente por los viajes realizados
  • Descuentos desde el 45% hasta el 90% según el uso
  • Requisito mínimo:
    • 20 viajes en 90 días, o
    • 10 viajes en 45 días

Este modelo busca incentivar el uso recurrente del tren en desplazamientos diarios.

Renfe lidera la alta velocidad en España

Durante 2025, Renfe registró:

  • Más de 37 millones de viajeros en Alta Velocidad y Larga Distancia
  • Un crecimiento del 6% interanual

Según la CNMC, los trenes AVE de Renfe son los mejor valorados por los usuarios en España, consolidando su liderazgo frente a la competencia.

Información en tiempo real para los viajeros

Renfe ha reforzado su política de transparencia con herramientas digitales que permiten:

  • Consultar el estado de la red ferroviaria en tiempo real
  • Ver la ubicación de los trenes
  • Acceder a horarios y estaciones
  • Comprobar accesibilidad y servicios para personas con movilidad reducida

 

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Continuar leyendo