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VÍDEO| Un muerto y un herido grave tras arrollarles dos camiones en la A-7 en Picassent (Valencia)

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Un muerto y un herido grave tras arrollarles dos camiones en la A-7 en Picassent
Una persona ha fallecido y otra ha sufrido heridas graves en un accidente de tráfico ocurrido en la A-7 en Picassent (Valencia).

València, 16 nov (OFFICIAL PRESS- EFE).- Una persona ha fallecido y otra ha sufrido heridas graves en un accidente de tráfico ocurrido en la A-7 en Picassent (Valencia) en sentido Alicante, que ha obligado a cortar un carril de circulación, según informa Tráfico.

Se trata de un arrollamiento por parte de dos camiones a dos personas que estaban fuera de una furgoneta que había parada en el arcén, han precisado fuentes del Consorcio de Bomberos, que ha actuado en el accidente.

El siniestro ha ocurrido a las 15.42 horas de este jueves en el kilómetro 249 de la A-7 sentido Alicante, a su paso por Picassent, y ha causado dificultades en la circulación que persisten más dos horas después con casi 3 kilómetros de retención, debido al corte de un carril.

¿Qué probabilidades hay de morir arrollado?

La probabilidad de morir arrollado por un vehículo depende de varios factores, como el lugar donde vives, tus hábitos de desplazamiento, las condiciones del tráfico y la infraestructura vial. Las estadísticas varían significativamente según la región y el contexto local.

A nivel mundial, los accidentes de tráfico son una causa importante de lesiones y muertes. Sin embargo, es crucial recordar que las probabilidades pueden reducirse tomando precauciones y siguiendo normas de seguridad vial. Aquí hay algunos factores a considerar:

  1. Ubicación geográfica: Las tasas de accidentes y fatalidades en accidentes de tráfico pueden variar considerablemente de un país a otro y dentro de los distintos estados o regiones.
  2. Comportamiento del peatón y del conductor: Las acciones seguras y responsables tanto por parte de los peatones como de los conductores pueden influir significativamente en la reducción de accidentes.
  3. Infraestructura vial: La calidad de las carreteras, la presencia de señales de tráfico, los cruces peatonales y otras características de la infraestructura vial también afectan las probabilidades de accidentes.
  4. Normativas y cumplimiento: La implementación y cumplimiento de leyes de tránsito, así como la eficacia de las medidas de aplicación, pueden influir en la seguridad vial.

Es esencial tomar medidas de precaución al caminar por la carretera, como cruzar en los lugares designados, respetar las señales de tráfico y estar atento al tráfico. Del mismo modo, los conductores deben seguir las normas de tránsito, mantener velocidades seguras y estar alerta a los peatones.

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Emergencias reforzará la normativa de castillos hinchables para evitar accidentes como el de Mislata

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Hablan los padres de una menor fallecida en el castillo hinchable de Mislata

La Generalitat estudia crear la figura de un operador cualificado para supervisar el uso de hinchables

La Conselleria de Emergencias e Interior reforzará la normativa que regula los castillos y atracciones hinchables en la Comunitat Valenciana con el objetivo de mejorar la seguridad y prevenir accidentes como el ocurrido en Mislata en enero de 2022, donde fallecieron dos niñas de 4 y 8 años.

Así lo ha anunciado el conseller Juan Carlos Valderrama tras una reunión con representantes de la Asociación Española de Juegos Hinchables (AEJH), en la que se ha acordado crear un grupo de trabajo para actualizar la normativa vigente sobre instalaciones eventuales, portátiles y desmontables.


Un nuevo marco normativo para eventos públicos y privados

El departamento de Emergencias pretende impulsar una regulación más clara y homogénea que abarque todo tipo de instalaciones hinchables, tanto en espacios públicos como privados, incluyendo ferias, comuniones y celebraciones particulares.

Valderrama ha recordado que, en el caso del accidente de Mislata, la autorización era de competencia municipal, pero ha subrayado la necesidad de establecer criterios de seguridad comunes que garanticen la protección de los usuarios, especialmente de los menores, independientemente del ámbito donde se instalen estas atracciones.

El grupo de trabajo contará con la participación de la AEJH, colegios oficiales de ingenieros, responsables municipales y otros agentes implicados, con el objetivo de consensuar un nuevo desarrollo normativo centrado en la prevención de riesgos.


La figura del operador cualificado, clave del nuevo modelo

Una de las principales medidas que estudia la Conselleria es la creación de la figura de un operador cualificado para el control directo del hinchable durante su uso, una propuesta impulsada por el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Valencia (Cogiti).

Este operador sería responsable del control, mantenimiento y correcto funcionamiento de la atracción, así como de suspender la actividad ante condiciones meteorológicas adversas como viento o lluvia, o cualquier situación de riesgo sobrevenida.

La medida busca reforzar la vigilancia en tiempo real de estas instalaciones y añadir un plus de seguridad, especialmente en eventos con gran afluencia de niños.


Formación homologada de 20 horas

Para obtener la acreditación como operador cualificado, la Conselleria plantea un curso formativo de 20 horas, homologado por la Generalitat, dirigido a instaladores, titulares de atracciones hinchables, ayuntamientos, entidades organizadoras, empresas de ocio, asociaciones y particulares.

El programa incluirá contenidos teóricos y prácticos sobre:

  • Primeros auxilios

  • Normativa UNE-EN 14960 de seguridad en juegos hinchables

  • Requisitos de diseño, montaje, inspección y mantenimiento

  • Gestión de riesgos y protocolos de actuación ante emergencias


Un objetivo claro: más seguridad para los menores

Desde la Asociación Española de Juegos Hinchables han trasladado a la Generalitat la falta de una regulación estatal específica, lo que refuerza la voluntad del Consell de avanzar en una normativa autonómica que mejore la seguridad en todas las fases de uso de los hinchables.

“Queremos hacer todo lo que esté en nuestra mano para reforzar la seguridad y evitar tragedias como la de Mislata”, ha insistido Valderrama, destacando que el nuevo marco normativo se desarrollará desde el consenso y con la participación de todos los sectores implicados.


Prevención para evitar nuevas tragedias

La futura regulación de los castillos hinchables en la Comunitat Valenciana pretende convertirse en un referente en materia de prevención, estableciendo controles más estrictos y formación específica para quienes gestionan estas atracciones lúdicas, muy populares en celebraciones infantiles.

El objetivo final es claro: garantizar la seguridad de los niños y niñas y evitar que se repitan accidentes que han marcado profundamente a la sociedad valenciana.

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