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Ranking| ¿Vas a viajar? Estas son las mejores y las peores aerolíneas

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España permitirá la entrada de andorranos y gibraltareños desde Reino Unido

AirHelp, la organización más grande del mundo que defiende los derechos de los pasajeros aéreos, ha presentado hoy su ranking anual AirHelp Score 2019, que califica a las mejores aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo. Lanzado por primera vez en 2015, AirHelp Score es el ranking más completo y preciso basado en datos de aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo, calificándolos en función de su calidad de servicio, puntualidad, el procesamiento de sus reclamaciones y la calidad de los alimentos y tiendas, teniendo en cuenta los servicios de vuelo y post-vuelo.

Para crear este ranking, AirHelp utiliza las mejores fuentes de datos, incluyendo su base de datos de estadísticas de vuelos, que es una de las más grandes y completas del mundo, con decenas de miles de opiniones de clientes y la experiencia propia, que le ha llevado a ayudar a más de 10 millones de pasajeros de todo el mundo a procesar las compensaciones después de sufrir una interrupción en su vuelo.

Los primeros puestos, para las aerolíneas que se preocupan por sus clientes
La aerolínea mejor valorada en la clasificación de AirHelp Score 2019 es Qatar Airways, que ha mantenido con éxito su primera posición desde 2018, debido a su consistencia en el procesamiento efectivo de las reclamaciones y a su alta puntualidad. En concreto, Qatar Airways obtuvo una puntuación de 7,8 en la tramitación de reclamaciones y de 8,4 en la puntualidad. Aparte de Qatar Airlines, se produjo un cambio importante en los primeros cinco puestos: American Airlines, Aeromexico, SAS Scandinavian Airlines y Qantas, ocuparon los puestos de segundo a quinto, desbancando a Lufthansa, Etihad Airways, Singapore Airlines y South African Airways, gracias a un eficiente procesamiento de reclamaciones y, sobre todo, a su puntualidad.

En lo que respecta a las aerolíneas españolas, Iberia mejora ligeramente respecto al año pasado y se sitúa en el puesto 35 con una valoración de 7,14, mientras que Air Europa pierde puestos y baja hasta el número 42 del ranking con una valoración de 6,91, seguido de Vueling que se sitúa entre las peores aerolíneas con un 6,02 (puesto 62). En 2018, Air Europa ocupaba la plaza 30 y Vueling la 54, y su caída en el ranking se debe, principalmente, a una mala gestión en el proceso de reclamaciones, donde han obtenido una puntuación de 5,3 y 4,4, respectivamente.

Hay que destacar que las cinco principales aerolíneas del ranking, obtuvieron buenos resultados en áreas centradas en los pasajeros, como el procesamiento de reclamaciones y la puntualidad, mientras que varias de las aerolíneas con menor calificación, incluyendo Ryanair, Korean Air, EasyJet y Thomas Cook Airlines, se quedaron al final precisamente por su escaso apoyo a los pasajeros cuando los planes de vuelo salen mal.

«Las puntuaciones de este año demuestran que las aerolíneas con mayor satisfacción para los pasajeros proporcionan algo más que una puntualidad consistente. Debemos tener en cuenta que las compañías aéreas están tratando con un nuevo tipo de viajero: más informado, cada vez más consciente de sus necesidades y derechos y capaz de elegir entre una amplia oferta de compañías aéreas. Esto significa que, incluso las compañías aéreas que no pueden mantener un nivel elevado de puntualidad, tienen la oportunidad de mantener a los pasajeros conectados a su marca, proporcionando un servicio positivo después del vuelo cuando sus planes de viaje no salen como estaba previsto. Nuestro estudio demuestra que las aerolíneas que ponen a los pasajeros en primer lugar y se hacen responsables al ejecutar las reclamaciones, de forma rápida y sin problemas, se ganan la confianza de los clientes en este mercado altamente competitivo», comenta el CEO y cofundador de AirHelp, Henrik Zillmer.

El aeropuerto de Tenerife Norte entre los 10 primeros
Entre los 132 aeropuertos internacionales analizados, los clientes disfrutaron de la mejor experiencia en el Aeropuerto Internacional de Hamad, el Aeropuerto Internacional Haneda de Tokio y el Aeropuerto Internacional de Atenas, que se han clasificado como los tres mejores aeropuertos del mundo según el ranking de AirHelp Score. En el lado opuesto están los aeropuertos de Eindhoven, Kuwait International y Lisboa Portela que ocupan los últimos puestos este año. Todos los aeropuertos se calificaron en función de su puntualidad, la calidad del servicio y las opciones de compra y alimentación.

En cuanto a los aeropuertos españoles, este año el mejor clasificado es el aeropuerto de Tenerife Norte, que se sitúa entre los 10 primeros del mundo, ocupando la posición 9 del total de aeropuertos analizados, con una puntuación de 8,26, seguido por el aeropuerto de Bilbao que ocupa el número 22. El aeropuerto de Gran Canaria sería el tercer aeropuerto español mejor clasificado con una puntuación de 7,94 (puesto 27), seguido de cerca por el aeropuerto Adolfo Suárez-Barajas de Madrid que sube 3 puestos respecto al año pasado y se sitúa en el puesto 33. Los peor clasificados son el aeropuerto de Tenerife Sur con un 7,24 (puesto 91), El Prat-Josep Tarradellas de Barcelona con un 7,02 (puesto 103) y el aeropuerto de Palma de Mallorca con un 6,98 ocupando la plaza 107.

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Consumo

Alerta alimentaria grave por insecticida tóxico en esta fruta de origen español

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Alerta alimentaria fruta
Vista de un puesto con frutas y hortalizas en un mercado. EFE/ Javier Lizón /Archivo

La Unión Europea detecta niveles elevados de acetamiprid en una fruta muy consumida

La Unión Europea ha emitido una alerta alimentaria de carácter grave por la presencia de niveles elevados de un insecticida en nectarinas procedentes de España. El aviso sanitario se activó tras detectar concentraciones superiores a las permitidas de acetamiprid, un plaguicida utilizado en agricultura para el control de insectos en cultivos de frutas y hortalizas.

Este tipo de alertas se activan cuando existe un riesgo potencial para la salud pública, especialmente si los residuos de pesticidas superan los límites máximos establecidos por la normativa comunitaria.

Qué es el acetamiprid y por qué preocupa

El acetamiprid es un insecticida del grupo de los neonicotinoides, empleado de forma habitual para proteger cultivos de plagas. Aunque está autorizado en la Unión Europea, su uso está estrictamente regulado y sujeto a límites máximos de residuos en alimentos.

En el lote detectado, los análisis revelaron una concentración de 0,27 mg/kg, cuando el límite legal es de 0,08 mg/kg, lo que supone más del triple del máximo permitido. La exposición a niveles elevados de este tipo de sustancias puede provocar efectos adversos en la salud, especialmente en niños, mujeres embarazadas y personas con patologías previas.

Entre los posibles riesgos asociados a los neonicotinoides se incluyen:

  • Alteraciones neurológicas en casos de exposición elevada

  • Problemas gastrointestinales

  • Riesgos potenciales para el sistema endocrino en exposiciones prolongadas

Por ello, las autoridades sanitarias aplican el principio de precaución y ordenan la retirada inmediata de los productos afectados.

Interceptación del lote en Italia y retirada del mercado

Según la notificación publicada el 19 de enero por el Sistema de Alerta Rápida para Alimentos y Piensos (RASFF), el lote de nectarinas fue interceptado en Italia durante un control fronterizo de seguridad alimentaria. Italia fue el país que notificó el hallazgo tras detectar el nivel excesivo del plaguicida.

Las autoridades determinaron la retirada inmediata del producto para evitar su comercialización en supermercados y fruterías. Aunque el informe no detalla el número de lote ni la empresa productora, sí confirma que las partidas afectadas ya han sido retiradas del circuito comercial, evitando así su llegada a los consumidores.

Cómo funciona el sistema europeo de alertas alimentarias

El Sistema de Alerta Rápida para Alimentos y Piensos (RASFF) es una red de intercambio de información entre los países de la Unión Europea. Su objetivo es detectar y gestionar riesgos alimentarios de forma rápida y coordinada.

Creado en 1979, el sistema conecta a:

  • Estados miembros de la Unión Europea

  • Comisión Europea

  • Autoridades sanitarias nacionales

  • Agencias de seguridad alimentaria (como la AESAN en España)

Cuando se detecta un riesgo grave, los países notifican el incidente para que se adopten medidas inmediatas, como retiradas del mercado, controles adicionales o bloqueos de importación y exportación.

Qué deben hacer los consumidores

En este caso, las autoridades han confirmado que el producto afectado no llegó a los puntos de venta, por lo que no se ha emitido una alerta directa al consumidor. Sin embargo, los expertos recomiendan:

  • Lavar siempre frutas y verduras antes de consumirlas

  • Pelar la fruta cuando sea posible para reducir residuos

  • Comprar productos de origen certificado o ecológico si se desea minimizar la exposición a pesticidas

Un recordatorio sobre la seguridad alimentaria

Este tipo de alertas subraya la importancia de los controles en la cadena alimentaria europea, considerada una de las más estrictas del mundo. La detección temprana del lote contaminado demuestra el funcionamiento del sistema de vigilancia, cuyo objetivo es evitar riesgos graves para la salud pública y garantizar que los alimentos que llegan a los consumidores sean seguros.

La alerta por acetamiprid en nectarinas de origen español se suma a otras notificaciones periódicas sobre pesticidas, metales pesados o contaminantes microbiológicos, y refuerza el papel clave de las agencias de seguridad alimentaria en la protección del consumidor.

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