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Valencia

TRÁFICO| Calles cortadas por la ’10K Femenina’ y las Fallas este domingo

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10k femenina

La 10K Femenina de este domingo en València dejará numerosas calles cortadas del centro de la ciudad y la zona de Mestalla. Cortes que se sumarán a los provocados por los actos falleros del fin de semana.

La ciudad de València acoge el próximo domingo la novena edición de la carrera “10K Femenina, Día de la Mujer Deportista”. Esta prueba, primera carrera de 10 kilómetros de categoría únicamente femenina que se celebra en España, se organiza anualmente para conmemorar el Día Internacional de la Mujer desde el ámbito deportivo y este año visibilizará a las personas celiacas, ya que colabora con la entidad solidaria Asociación de Celiacos de la Comunidad Valenciana (ACECOVA).

’10K Femenina’

La carrera, impulsada por el club Nosotras Deportistas con la colaboración del Ayuntamiento de València, se desarrollará por las calles del centro de la ciudad y la zona de Mestalla entre las 09.00 y las 11.00 horas, a pesar de que el paseo de la Albereda, entre el puente de la Exposició y el de las Flors, permanecerá cortado desde las 6.00 horas para el montaje de la salida y la meta.

Recorrido de la carrera

El itinerario de la carrera discurrirá por el paseo de la Albereda, plaza Saragossa, avenida de Aragó (en dirección contraria al sentido del tránsito rodado motorizado), plaza Cardenal Vicente Enrique y Tarancón para volver por la otra banda de la avenida de Aragó.

Continuará por la avenida del Puerto, la calle Pare Tomàs de Montañana, la avenida Balears, la rotonda con Eduard Boscà, la Albereda, la avenida Francia, y la plaza Europa para volver por el otro sentido de la Albereda (todo en dirección contraria al tránsito rodado motorizado) y coger el puente del Regne y las calles Alcalde Reig y Jacinto Benavente, la plaza América, la calle Navarro Reverter (en dirección contraria), la Porta del Mar, las calles Colón, Xàtiva, la plaza del Ajuntament, y las calles Barques, de Pintor Sorolla, del Palau de Justicia, del Justicia, y de la Ciutadella en dirección contraria hacia el puente del Real y meta.

Restricciones al estacionamiento

Desde el Centro de Gestión de Tráfico informan que estará prohibido estacionar en ambos laterales y zona central de la Albereda (entre el puente de la Exposició y el de las Flore), así como en el lateral más próximo al antiguo lecho del río Túria entre plaza de Europa y el puente del Regne, desde el sábado 4 a las 22.00 horas hasta el domingo 5 a las 13.00 horas.

Información EMT

Con motivo de la celebración de la 10K, la EMT ha planificado nuevas rutas para el próximo domingo, entre las 8.45 y las 12.00 horas, para aproximar a las personas usuarias el máximo posible a su destino. Además, las líneas C2, 10, 12, 16, 24, 25, 26, 30, 31, 32, 70, 71, 81, y 95 acercarán a la ciudadanía en la zona de salida y meta de la carrera.

Las nuevas rutas planificadas pueden consultarse en la sección “Última Hora” de la web de la EMT, en la App y en redes sociales.

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Sucesos

Muere atropellado un joven de 24 años al bajar de un coche en la AP-7 en Dénia

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Muere atropellado AP-7 Dénia
Ambulancia del Servicio de Ayuda Médica Urgente (SAMU), en una imagen de archivo - GVA - Archivo

Un joven de 24 años perdió la vida este miércoles tras ser atropellado en la autopista AP-7, a la altura de Dénia (Alicante), después de bajar de un vehículo detenido en la vía. Según ha informado el Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU), el aviso del accidente se registró sobre las 13:00 horas, activándose de inmediato una unidad del Servicio de Ayuda Médica Urgente (SAMU).

El equipo médico desplazado al lugar confirmó el fallecimiento del joven debido a la gravedad del atropello, sin que se pudiera realizar ninguna maniobra de reanimación avanzada.

Datos sobre atropellos en autopistas y carreteras españolas

Los atropellos en autopistas son menos frecuentes que en vías urbanas, pero su mortalidad es mucho mayor debido a la velocidad de los vehículos. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT):

  • Más del 90% de los atropellos en autopistas son mortales.

  • Aproximadamente el 15% de las muertes en carretera están relacionadas con personas fuera del vehículo tras una avería, accidente o parada indebida.

  • Los peatones involucrados suelen ser ocupantes de vehículos que bajan sin señalizar, personas que caminan por el arcén o trabajadores de asistencia.

Además, el riesgo es muy elevado porque los conductores no suelen anticipar la presencia de peatones en vías rápidas, donde la velocidad es superior a 100 km/h y el tiempo de reacción es mínimo.

¿Por qué es tan peligroso bajarse del vehículo en una autopista?

Los expertos en seguridad vial coinciden en que bajarse de un coche en una autopista solo debe hacerse en caso de extrema necesidad, ya que:

  • La velocidad del tráfico hace casi imposible calcular distancias con precisión.

  • Los arcenes no ofrecen protección real.

  • Muchos atropellos se producen tras una frenada brusca, malas condiciones de visibilidad o distracciones de otros conductores.

  • En ocasiones, los peatones bajan del vehículo sin señalizar adecuadamente o sin chaleco reflectante.

Un estudio de la DGT indica que más del 70% de los atropellos en autopistas ocurren por falta de señalización o por permanecer demasiado tiempo fuera del vehículo tras una parada forzosa.

Cómo evitar atropellos en autopistas

Señalizar siempre la parada del vehículo

Uno de los errores más frecuentes al sufrir una avería o detenerse por cualquier causa es no señalizar correctamente. La DGT recomienda:

  • Activar las luces de emergencia sin demora.

  • Colocar señales luminosas o triangulares, preferiblemente a más de 50 metros del vehículo.

  • En vías rápidas y de alta velocidad, si hay visibilidad reducida, la distancia debe ser mayor.

No bajar del vehículo salvo en situaciones extremas

La recomendación más importante es permanecer dentro del coche y con el cinturón puesto, especialmente si la avería no es grave o si estás esperando asistencia. Bajar del vehículo solo debe hacerse si:

  • Existe riesgo de incendio.

  • El automóvil está en una zona especialmente expuesta al impacto.

  • Es imprescindible colocar señalización.

En todos los casos, la persona debe alejarse lo máximo posible del tráfico y situarse en una zona protegida tras las barreras, nunca en el arcén.

Llevar chaleco y elementos reflectantes

Cuando es inevitable salir del vehículo, el chaleco reflectante es obligatorio y crucial para ser visibles. También es recomendable:

  • Evitar caminar en el sentido del tráfico.

  • Tener siempre a mano linternas o señales luminosas homologadas.

Pedir asistencia profesional lo antes posible

En una avería o incidencia grave, debemos contactar con el 112 o el servicio de asistencia en carretera. La intervención rápida de los servicios de emergencia reduce el tiempo de exposición y, con ello, el riesgo.

¿Qué suele provocar incidentes como este?

Los factores más comunes asociados a atropellos en autopistas son:

  • Paradas inesperadas sin señalización.

  • Personas que salen del vehículo sin valorar el peligro real.

  • Averías en condiciones de baja visibilidad.

  • Distracciones de otros conductores.

  • Alcohol, cansancio o falta de atención.

En algunos casos, el miedo, el estrés o la confusión tras un incidente hace que los ocupantes bajen precipitadamente del coche, aumentando el riesgo de atropello mortal.

Importancia de la educación vial y la prevención

Los atropellos en vías rápidas son evitables en un porcentaje muy alto si se siguen protocolos de seguridad. La educación vial debe insistir en:

  • La necesidad de no bajar del vehículo salvo causa mayor.

  • La señalización adecuada y visible.

  • Mantener la calma tras una avería o impacto leve.

  • No caminar por el arcén bajo ninguna circunstancia.

Además, las nuevas tecnologías, como las señales luminosas homologadas (balizas V-16 con geolocalización), mejoran la visibilidad y reducen el riesgo al evitar caminar por la vía para colocar triángulos.

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