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Valencia

¿Por qué cambia de color el agua de la Albufera de Valencia? Significados, causas y consecuencias

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Agua Albufera marrón
Imagen de archivo de un atardecer en el Parque Natural de La Albufera. EFE/Manuel Bruque

La Albufera de Valencia, uno de los ecosistemas más valiosos y emblemáticos del Mediterráneo, sorprende a vecinos y visitantes no solo por su biodiversidad y paisaje, sino también por el color cambiante de sus aguas. En ciertas épocas del año, el agua puede verse marrón, verde e incluso rosa, lo que genera curiosidad y, a veces, preocupación.

Pero ¿qué significan estos colores? ¿Es señal de contaminación o un fenómeno natural?


🌊 ¿Por qué cambia de color el agua de la Albufera?

El color del agua en la Albufera varía debido a múltiples factores biológicos, climatológicos y humanos. Las causas más comunes incluyen:

  • Floraciones de algas

  • Sedimentos en suspensión

  • Cambios en la temperatura del agua

  • Aporte de aguas dulces o salobres

  • Actividades agrícolas o industriales cercanas

Cada color tiene un origen y significado particular, y entenderlo es clave para conocer la salud ecológica de este humedal único.


¿Qué significan los colores del agua de la Albufera?

El color del agua de la Albufera varía según las condiciones meteorológicas, biológicas y humanas. Cada tono es un síntoma visible de lo que está ocurriendo bajo la superficie.

🟢 Verde

  • Causa: Alta concentración de algas y fitoplancton.

  • Significado: Puede indicar eutrofización, un exceso de nutrientes que favorece el crecimiento de algas.

  • Consecuencias: Reducción de oxígeno, mortandad de peces, pérdida de biodiversidad.

🔵 Azul oscuro o gris

  • Causa: Agua más clara o en equilibrio, con poca turbidez.

  • Significado: Situación más saludable, ecosistema en estado estable.

  • Consecuencias: Buenas condiciones para la fauna acuática y la pesca tradicional.

🟤 Marrón

  • Causa: Suspensión de partículas del fondo, residuos agrícolas o entrada de agua turbia.

  • Significado: Posible sobrecarga de nutrientes o actividad humana intensa.

  • Consecuencias: Reducción de la luz solar, afecta a plantas acuáticas y visibilidad para aves y peces.


🌸 ¿Por qué el agua se vuelve rosa?

El tono rosado de la Albufera es menos frecuente pero muy llamativo. Este fenómeno se debe principalmente a:

  • Proliferación de microorganismos halófilos (como Dunaliella salina o ciertas arqueas) que florecen en aguas con alta salinidad y temperaturas elevadas.

  • Altas concentraciones de carotenoides, especialmente beta-carotenos, que tiñen el agua de color rosado o rojizo.

¿Es señal de contaminación?

No necesariamente. Es un fenómeno natural, aunque favorecido por desequilibrios ambientales, como el aumento de salinidad, escasa renovación del agua y altas temperaturas. Es habitual en lagunas salinas, pero cuando ocurre en la Albufera, puede ser síntoma de alteración ecológica.


🟢 Verde intenso: exceso de algas

Uno de los colores más comunes en la Albufera durante el verano es el verde, producido por floraciones de algas verdes o cianobacterias.

Estas floraciones pueden generar:

  • Olores desagradables

  • Mortalidad de peces por falta de oxígeno

  • Aumento de la toxicidad del agua

Suelen estar relacionadas con el exceso de nutrientes (eutrofización), principalmente nitratos y fosfatos provenientes de fertilizantes agrícolas.


🔴 Otros colores inusuales

En ocasiones muy puntuales, se han registrado tonos:

  • Rojizos o anaranjados, también por pigmentos naturales de microorganismos.

  • Blanquecinos, por procesos de descomposición de materia orgánica o contaminación puntual.


🌿 ¿Cómo afecta al ecosistema?

El cambio de color del agua no es solo una curiosidad visual, sino un indicador ecológico. Puede afectar:

  • Aves acuáticas y peces

  • Plantas sumergidas, como la chara o la zostera

  • Ciclos de nutrientes y oxigenación del agua

Una alteración prolongada puede provocar hipoxia, pérdida de biodiversidad y deterioro del equilibrio ecológico.


✅ ¿Qué se está haciendo para controlarlo?

Las autoridades medioambientales y organismos como el Parque Natural de la Albufera realizan monitoreo constante del estado del agua, analizando:

  • Temperatura

  • pH

  • Niveles de nutrientes

  • Presencia de fitoplancton y algas

Además, se trabaja en la mejora de sistemas de drenaje agrícola, restauración de zonas húmedas y control del aporte de aguas residuales.


🌅 Conclusión: el color de la Albufera, un reflejo de su salud

La Albufera no solo cambia de color, cambia de vida. Observar sus aguas y comprender los motivos de su tonalidad es clave para su conservación.

El color marrón actual nos recuerda la fragilidad del equilibrio hídrico del parque. Y aunque fenómenos como el agua rosa puedan parecer bellos o exóticos, deben interpretarse con responsabilidad ecológica.

¿Por qué el agua de la Albufera está otra vez de color rosa?

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Valencia

La nueva estación de València Sud abre este viernes: accesible, elevada y preparada contra inundaciones

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Metrovalencia pone en servicio una infraestructura totalmente renovada, con ascensores, paso inferior y plataformas PMR, tras una inversión de 5 millones de euros

La nueva estación de València Sud de Metrovalencia abrirá al público este viernes, convirtiéndose en una de las instalaciones más modernas y accesibles de la red. La infraestructura ha sido diseñada en altura para prevenir inundaciones, incorpora ascensores, pavimento podotáctil y plataformas de acceso para personas con movilidad reducida (PMR) y dará servicio a cerca de 20.000 viajeros al mes de las líneas 1, 2 y 7.

Así lo ha destacado el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, Vicente Martínez Mus, durante la visita institucional a la estación tras finalizar las obras de remodelación. “Por fin estrenamos una estación de València Sud totalmente accesible. Estamos muy satisfechos con el resultado”, ha señalado.


Una estación elevada y más cercana al aparcamiento disuasorio

La nueva estación se ha construido unos 150 metros más adelante de la anterior, manteniéndose dentro del complejo estratégico de València Sud, donde se ubican:

  • La sede central de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

  • Talleres y zonas de mantenimiento

  • El aparcamiento disuasorio gratuito, con 506 plazas, 14 de ellas reservadas para PMR

Con la nueva ubicación, los usuarios disponen de un acceso más directo al parking, favoreciendo la intermodalidad y el uso del transporte público.


Accesibilidad universal y diseño inclusivo

La remodelación ha contado con la participación de la Mesa de Accesibilidad de FGV, integrada por entidades como CERMI, ONCE, COCEMFE, Plena Inclusión, Aspaym, Aspace, Fesord y Helix, que han supervisado las actuaciones para garantizar un diseño inclusivo.

La estación dispone de:

  • Paso inferior accesible

  • Tres nuevos ascensores

  • Plataformas de acceso a trenes para PMR

  • Itinerarios adaptados y pavimento podotáctil

Todo ello convierte a València Sud en un referente de accesibilidad dentro de Metrovalencia.


Inversión tras la dana y reconstrucción del complejo

Las obras han supuesto una inversión de 5 millones de euros, incluidos dentro del contrato de emergencia de más de 28 millones destinado por FGV a la recuperación de València Sud tras quedar arrasada por la dana de octubre de 2024.

Según ha explicado Martínez Mus, el plan general de reconstrucción de Metrovalencia tras aquel episodio ha movilizado 140 millones de euros, permitiendo recuperar el servicio el pasado mes de junio.

De forma paralela, FGV ha destinado más de 34 millones a la reconstrucción integral del complejo de València Sud, que incluye:

  • Oficinas centrales (previstas para finales del primer trimestre de este año)

  • Puesto de mando

  • Talleres y edificios auxiliares

  • Archivo histórico, sedes sindicales y servicios médicos


Un ambicioso plan de inversiones hasta 2030

El conseller ha avanzado que ya está en marcha el Plan de Inversiones 2026-2030 para las redes de València y Alicante, con una dotación de 840 millones de euros. De ellos, 250 millones se destinarán exclusivamente a renovación y mantenimiento, incluyendo 67,5 millones para las líneas 1 y 2.

“Es una inversión necesaria para recuperar el tiempo perdido y mejorar frecuencias, calidad y seguridad”, ha afirmado Martínez Mus, quien ha recordado que la ejecución de las obras exigirá planificar cortes parciales para minimizar molestias: “No se pueden hacer tortillas sin romper huevos”.

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