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Valencia

Sánchez confirma la ampliación del aeropuerto de Valencia pero no detalla la inversión

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Pedro Sánchez ha confirmado este jueves que el aeropuerto de Valencia-Manises será uno de los incluidos en el próximo plan de ampliación de infraestructuras aeroportuarias, dentro del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), que abarcará el periodo 2027-2031. Sin embargo, el presidente del Gobierno no ha precisado cuál será la inversión económica exacta, dejando en el aire una de las principales demandas de las autoridades y del tejido económico valenciano.


Manises: el aeropuerto con mayor saturación entre los grandes

El aeropuerto de Valencia se encuentra entre los más saturados del país. En 2024 superó los 10,8 millones de pasajeros, lo que lo coloca al límite de su capacidad operativa. De hecho, en meses punta, la instalación ya ha operado por encima del 130 % de su capacidad teórica.

La falta de espacio, servicios y personal suficiente ha generado colas, retrasos y problemas de calidad en la atención al viajero. Además, existe preocupación por el impacto que esta situación podría tener sobre la competitividad económica, turística y logística de la Comunitat Valenciana.


Sin cifras concretas para Valencia

Aunque la inclusión de Manises en el plan DORA III es una noticia positiva, el anuncio de Sánchez en Alicante ha sido recibido con escepticismo por la falta de detalles clave:

  • No se ha especificado cuánto se invertirá en la ampliación.

  • Tampoco se han comunicado fechas de inicio o finalización de obras.

  • No se ha concretado qué áreas del aeropuerto serán objeto de mejora (terminales, pistas, zonas de embarque, aparcamientos, etc.).

  • Se desconoce el modelo de financiación (público, mixto, tarifas aeroportuarias…).

Este vacío de información preocupa tanto a las instituciones como a los agentes económicos, que reclaman un calendario definido y transparencia en el desarrollo del proyecto.


Un reto urgente para la economía valenciana

La ampliación del aeropuerto de Valencia no solo es una necesidad operativa, sino también una prioridad estratégica para el futuro económico de la región:

  • El aeropuerto es clave para el turismo, los negocios y la conectividad internacional.

  • El retraso en su modernización puede suponer la pérdida de nuevas rutas aéreas y la fuga de inversiones.

  • Se estima que no actuar a tiempo podría provocar pérdidas millonarias en ingresos y oportunidades hasta 2030.

 

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Valencia

Así es el nuevo protocolo de respuesta automática ante grandes catástrofes de la Comunitat Valenciana

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Desaparecidos dana Valencia

El conseller de Emergencias e Interior, Juan Carlos Valderrama, ha presentado el nuevo Protocolo de Respuesta Automática ante Grandes Catástrofes, un sistema diseñado para garantizar actuaciones inmediatas y coordinadas en toda la Comunitat Valenciana ante cualquier emergencia que supere la capacidad local.

Según Valderrama, este protocolo supone “un antes y un después en la política de emergencias” de la región, permitiendo que cualquier punto del territorio reciba refuerzos de manera simultánea y bajo un mando unificado, sin trámites burocráticos y con activación automática en cuanto la dirección del plan lo determine.

Funcionamiento del protocolo

El nuevo protocolo se aplicará en situaciones de emergencia declaradas como nivel 2 o superior, cuando los recursos asignados inicialmente no sean suficientes. Entre sus principales características destacan:

  • Activación automática e inmediata, sin necesidad de permisos adicionales.

  • Coordinación entre los seis SPEIS de la Comunitat y el Servicio de Bomberos Forestales de la Generalitat.

  • Despliegue rápido y homogéneo de recursos, eliminando fronteras territoriales.

  • Cobertura integral de emergencias como incendios, inundaciones o accidentes de gran magnitud.

Valderrama ha destacado que se trata de la mayor integración operativa en la historia de los servicios de emergencia valencianos, con capacidad de respuesta en todo el territorio de forma organizada y profesional.

Modernización de los servicios de emergencia

El protocolo se complementa con el Plan Integral de Infraestructuras de Seguridad y Emergencias, que contará con una inversión superior a 40 millones de euros. Este plan incluye:

  • Modernización de más de 50 bases de bomberos forestales, terrestres y helitransportadas.

  • Mejora de helisuperficies para operaciones diurnas y nocturnas.

  • Actualización del Centro de Coordinación de Emergencias y ampliación de su capacidad.

  • Apertura de nuevas delegaciones del IVASPE en Castellón y Elx, con campo de tiro propio.

  • Innovación tecnológica, incluyendo inteligencia artificial y herramientas de control aéreo para optimizar la toma de decisiones.

Además, se mantendrá la formación ciudadana en prevención de emergencias a través del Programa PECAC, dirigido a colegios y coordinado con entidades sociales.

Seguridad y normativa taurina

Valderrama ha anunciado también que el borrador del Reglamento de Festejos Taurinos Tradicionales ya ha sido remitido a la Abogacía de la Generalitat. La actualización del decreto de 2015 incorpora medidas para proteger a menores, criterios de bienestar animal y refuerza la seguridad jurídica de los participantes.

Con este protocolo y el plan de modernización de infraestructuras, la Comunitat Valenciana se prepara para ofrecer una respuesta rápida, eficaz y coordinada ante cualquier catástrofe, garantizando la seguridad de todos sus ciudadanos.

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