El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el proyecto de trazado de la conexión directa entre las autovías V-30 y la A-3 sentido Madrid, salvando el nuevo cauce del río Turia, en los municipios de València, Xirivella y Mislata.

Objetivo y presupuesto

La actuación, cuyo objetivo es mejorar la funcionalidad de la conexión existente y aliviar el tráfico en dicha zona, cuenta con un presupuesto aproximado de 56 millones de euros (IVA incluido), según han informado este martes desde el Ministerio.

Movilidad sostenible

Además, contempla el despliegue de nuevos itinerarios para peatones y bicicletas y de medidas de protección acústica en el entorno urbano para impulsar una movilidad activa, sostenible, segura y sana y contribuir a potenciar el cuidado de medio ambiente y la calidad de vida de la ciudadanía.

Trámite de información pública

El proyecto se someterá próximamente a trámite de información pública, lo que implica la publicación del anuncio en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Mejora de la conexión

Respecto a la mejora de la conexión, se contempla la remodelación del enlace de la V-30 con la A-3, la ampliación a cuatro carriles de la autovía A-3 en sentido Madrid desde este enlace hasta el enlace de acceso al aeropuerto, la construcción de seis nuevas estructuras y la ampliación de tres estructuras existentes.

Nuevas estructuras

Las seis estructuras nuevas incluyen un puente paralelo al existente sobre el cauce del Turia, que servirá también para salvar el cruce sobre la V-30; un paso inferior en el cruce A-3 y el ramal Puerto-Madrid (2 estructuras) y un paso inferior ciclopeatonal bajo el ramal Valencia-Puerto.

También contemplan una pasarela ciclopeatonal sobre el ramal Valencia-Barcelona y una estructura de protección de tubería de agua potable existente.

Ampliaciones de infraestructuras

Las ampliaciones sobre las tres infraestructuras existentes incluyen la ampliación del paso inferior de la avenida 9 d’Octubre, la ampliación de la pasarela peatonal sobre los ramales Madrid-Barcelona, Puerto-Madrid y vía de servicio de la V-30, y la ampliación de la pasarela peatonal sobre la A-3.

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