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Valencia

El Ayuntamiento de Valencia vuelve a autorizar los ‘bous al carrer’ en las pedanías

Publicado

hace 2 años

en

Muere hombre corneado toro Dos Aguas

El Ayuntamiento de Valencia vuelve a autorizar los «bous al carrer» en las pedanías. Ha revocado el acuerdo de la Junta de Gobierno del 10 de junio de 2016 que prohibía la autorización de los ‘bous al carrer’ en las pedanías de la ciudad, después de que la Federación de Bous al Carrer de la Comunitat Valenciana haya retirado, como así se había consensuado con el consistorio, el recurso contencioso administrativo que había interpuesto contra la orden dictada por el entonces ejecutivo municipal, liderado por Joan Ribó, que impedía la celebración de los festejos taurinos.

El consistorio valenciano recuerda que existen «numerosos municipios gobernados por Compromís y PSPV donde se celebran estos festejos como Bonrenpos, Foios, Museros, Moncada».
El cambio de Gobierno, un «hecho trascendental»

El Ayuntamiento de Valencia autoriza los ‘bous al carrer’ en las pedanías

La Federació de Penyes del Bous al Carrer, en otro comunicado, ha defendido que interpusieron este recurso porque la orden prohibía en las pedanías de la ciudad del Valencia dichos festejos, «de forma inmotivada a nuestro juicio y en evidente agravio comparativo con los cientos de municipios valencianos en los que se seguían autorizando y celebrando». Sin embargo, explican que, «por responsabilidad institucional», después de que el nuevo Gobierno local de València mostrara la «firme voluntad» de acabar con esta prohibición, se ha decidido retirar ese recurso.

Defienden que con esta decisión se eliminan «los obstáculos que impedían la vuelta de los toros a València en todas sus modalidades» y aseguran que el cambio de Gobierno en la ciudad de València y la llegada de María José Catalá a la Alcaldía ha sido un «hecho trascendental» ya que «en su programa electoral incluía su compromiso con la conservación y defensa de las tradiciones valencianas y, en concreto, con la tauromaquia y los bous al carrer».

Ribó, tras la vuelta de los ‘bous’ a las pedanías: «Vuelve la tortura animal a València»

El portavoz de Compromís en el Ayuntamiento de València, Joan Ribó, ha considerado que tras la revocación del acuerdo de la Junta de Gobierno del 10 de junio de 2016 que prohibía la autorización de los ‘bous al carrer’ en las pedanías «vuelve la tortura animal» a la ciudad.

Así ha valorado, mediante su perfil en la red social X (antes Twitter), la medida del nuevo equipo de gobierno municipal del PP de dejar sin efecto el acuerdo de la Junta de Gobierno del 10 de junio de 2016, presidida entonces por el mismo Ribó cuando era alcalde de València, que prohibía la autorización de estos festejos taurinos.

De esta manera, el Ayuntamiento podrá autorizar de nuevo las solicitudes de utilización de la vía pública de las peñas en las pedanías. La resolución del Ayuntamiento que anula la orden del entonces gobierno municipal, formado por Compromís y el PSPV –el Govern de la Nau, en 2016–, se basa en un informe de servicios jurídicos y del secretario del consistorio que subraya que existe un decreto de la Generalitat que autoriza los festejos, por lo que fuentes municipales han defendido que la celebración de los mismos es «absolutamente legal».

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Valencia

Rotura en la vía del AVE Barcelona-Madrid: Adif reduce la velocidad a 80 km/h

Publicado

hace 22 mins

en

26 enero, 2026

De

velocidad trenes España
Trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia - Rober Solsona - Europa Press - Archivo

Adif ha detectado una rotura en la vía del AVE Barcelona-Madrid a la altura de Espluga de Francolí, Tarragona, lo que ha obligado a limitar la velocidad de circulación a 80 km/h en ese tramo. La incidencia se suma a otras recientes que han afectado a la línea de alta velocidad entre Barcelona y Madrid, provocando retrasos en los trenes AVE e Iryo y alterando la programación habitual de los servicios ferroviarios.

Según fuentes del Ministerio de Transportes, la reducción de velocidad es una medida preventiva y no pone en riesgo la seguridad de los trenes. La infraestructura ferroviaria está siendo inspeccionada y se espera que la circulación vuelva a la normalidad tan pronto como se completen las reparaciones.

Contexto de la incidencia

En las últimas semanas, varios puntos del corredor de alta velocidad Barcelona-Madrid han registrado problemas técnicos y pequeñas averías en la vía, que obligaron a reducir la velocidad máxima de algunos trenes de 300 km/h a 160 km/h en tramos concretos. Esta nueva rotura en Espluga de Francolí supone una limitación aún más estricta, reduciendo la velocidad a 80 km/h, lo que afecta directamente a los horarios de los trenes AVE e Iryo y puede alargar el viaje entre Barcelona y Madrid varias horas.

Impacto en los pasajeros

Los usuarios del AVE Barcelona-Madrid deben prever demoras significativas y posibles cambios en la disponibilidad de billetes. Adif recomienda consultar los horarios actualizados a través de su web oficial, aplicaciones móviles y redes sociales como Facebook, X e Instagram, donde se publican avisos de última hora.

Medidas de Adif

Adif ha desplegado equipos técnicos para evaluar el estado de la vía, determinar la causa de la rotura y proceder a su reparación inmediata. Además, se han intensificado las inspecciones en otros tramos del corredor, como medida preventiva para evitar incidentes similares.

El Ministerio de Transportes ha asegurado que la seguridad ferroviaria no se ve comprometida y que la prioridad es garantizar la circulación segura de todos los trenes, a la vez que se minimizan los retrasos.

Consejos para los viajeros

  • Consultar información actualizada de Adif antes de viajar.

  • Llegar con anticipación a la estación por posibles cambios en el horario.

  • Considerar alternativas como otros servicios ferroviarios o autobuses en caso de viajes urgentes.

Esta noticia es de última hora y se actualizará a medida que Adif informe sobre el avance de las reparaciones. Mantente al tanto de las novedades para no sufrir inconvenientes en tus desplazamientos entre Barcelona y Madrid.

 

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