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Valencia

Refuerzan los controles de alcohol y drogas por las fiestas navideñas

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El objetivo es reducir los accidentes durante las comidas y cenas de empresa y garantizar desplazamientos seguros

La Policía Local de València, en coordinación con la Dirección General de Tráfico (DGT), ha activado durante el mes de diciembre uno de los operativos especiales de seguridad vial más importantes del año, con el refuerzo de los controles de alcohol y drogas para prevenir accidentes y garantizar desplazamientos seguros durante las comidas y cenas de empresa, celebraciones navideñas y reuniones de amigos.

Estas fechas concentran un notable aumento de celebraciones nocturnas y desplazamientos cortos en vehículo privado, un contexto que incrementa el riesgo de siniestros de tráfico. Por este motivo, se intensifica la vigilancia tanto en vías urbanas como en accesos a la ciudad, con especial atención a las zonas de ocio y áreas empresariales.

Campaña especial de la DGT del 15 al 21 de diciembre

La Policía Local se ha sumado a la campaña especial de control de alcohol y drogas de la DGT, activa del 15 al 21 de diciembre, aunque los controles preventivos se mantendrán durante todo el periodo navideño. En el dispositivo participan patrullas de la Unidad de Seguridad, Apoyo y Prevención (USAP), Seguridad Vial y las Comisarías de Proximidad, desplegadas en todos los distritos de València.

Los controles se realizarán de forma aleatoria, a cualquier hora del día, y se reforzarán especialmente en jueves, viernes, sábados y vísperas festivas, así como en horarios de tarde, noche y madrugada.

“La única tasa segura al volante es 0,0%”

El concejal de Policía Local y Movilidad, Jesús Carbonell, ha recordado que “un año más nos unimos a esta campaña de la DGT y vamos a aumentar el número de controles de alcohol y drogas en toda la ciudad, complementando el trabajo preventivo que realizamos durante todo el año”. Asimismo, ha insistido en que “la única tasa segura para conducir es 0,0%” y ha recomendado el uso del transporte público para este tipo de desplazamientos.

Por qué se refuerzan los controles en Navidad

Durante las fiestas navideñas se produce un incremento del consumo de alcohol y del uso del vehículo en horario nocturno, lo que convierte estas semanas en un periodo de mayor riesgo de accidentes graves. Por ello, los controles se intensifican:

  • En vías urbanas y accesos a la ciudad

  • En zonas de ocio, áreas empresariales y polígonos

  • En días clave y horarios de mayor concentración de celebraciones

El objetivo principal es prevenir la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, una de las causas más frecuentes de siniestros mortales.

Datos preocupantes sobre alcohol y siniestralidad

Según datos de septiembre de 2025, el 53,6% de los conductores fallecidos en siniestros de tráfico dio positivo en alcohol, drogas o psicofármacos. El alcohol continúa siendo la sustancia más consumida entre los conductores fallecidos y estuvo presente en el 28% de los accidentes mortales.

El consumo de alcohol multiplica el riesgo y la gravedad de las lesiones, y suele asociarse a excesos de velocidad y conductas imprudentes, siendo las salidas de vía y las colisiones frontales los accidentes más habituales.

Límites legales de alcohol al volante

La normativa vigente en España establece los siguientes límites:

  • 0,25 mg/l de aire espirado para conductores en general

  • 0,15 mg/l para conductores profesionales y noveles

Superar estos valores conlleva multas económicas, pérdida de puntos del carné y, en casos de tasas elevadas, puede constituir delito penal.

Negarse al control es delito

Negarse a realizar una prueba de alcoholemia o drogas es una infracción muy grave y puede suponer penas de prisión y la retirada del carné de conducir durante varios años. La legislación es clara: la prueba es obligatoria cuando lo requiere un agente.

Recomendaciones para unas Navidades seguras

1. Planifica cómo volver
Si vas a consumir alcohol, evita conducir y opta por alternativas seguras:

  • Transporte público (metro, autobús o tren)

  • Taxi o VTC

  • Conductor designado

  • Alojamiento cercano al lugar de la celebración

2. Anticípate: habrá más controles
Los controles pueden establecerse en accesos a restaurantes, zonas de ocio, avenidas principales y rotondas estratégicas.

3. No difundas la ubicación de controles
Avisar por redes sociales o mensajería puede acarrear sanciones y pone en riesgo a otros usuarios de la vía.

4. Si bebes, no conduzcas
Incluso pequeñas cantidades de alcohol afectan a los reflejos, la visión y la capacidad de reacción.


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Valencia

Los vecinos suspenden la peatonalización provisional de la calle Jorge Juan en València por el caos de tráfico generado

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La peatonalización provisional de la calle Jorge Juan, impulsada por el Ayuntamiento de València durante la campaña navideña, ha recibido un suspenso contundente por parte de vecinos y comerciantes del Ensanche, que consideran que el cierre al tráfico ha provocado importantes problemas de circulación en calles colindantes como Colón, Sorní o Conde Salvatierra.

La medida, planteada como una prueba piloto por el gobierno municipal de PP y Vox, ha sido el primer ensayo de peatonalización en el centro de la ciudad desde la llegada de María José Catalá a la Alcaldía. Sin embargo, tras varias semanas de aplicación, el balance vecinal es claramente negativo.


El Ensanche critica el impacto en la movilidad urbana

La asociación vecinal del Ensanche ha señalado que la restricción al tráfico en Jorge Juan ha generado un efecto embudo en algunas de las principales arterias comerciales del centro, especialmente en la calle Colón, una de las vías con mayor densidad de tráfico y tránsito peatonal de València.

Según denuncian, el cierre ha alterado los recorridos habituales, aumentando los tiempos de desplazamiento y provocando retenciones constantes, especialmente en horas punta. Los vecinos consideran que la actuación se ha llevado a cabo sin un plan integral de movilidad que amortiguara sus consecuencias en el entorno inmediato.


Los comerciantes piden alternativas menos drásticas

Desde el tejido comercial de la zona, aunque se comparte la necesidad de mejorar el espacio público y la experiencia peatonal, se cuestiona la idoneidad de una peatonalización total de Jorge Juan. Los comerciantes proponen centrar las actuaciones urbanísticas en calles como Grabador Esteve o Cirilo Amorós, donde el impacto sobre el tráfico sería menor.

Asimismo, apuestan por un desdoblamiento de aceras en Jorge Juan como solución intermedia, que permitiría ganar espacio para los peatones sin eliminar completamente el paso de vehículos. Esta alternativa, aseguran, podría equilibrar la actividad comercial, la movilidad y la calidad urbana del entorno.


Una prueba piloto con vocación de permanencia

La alcaldesa María José Catalá anunció a mediados de diciembre que el cierre al tráfico de Jorge Juan durante las fiestas navideñas tenía carácter experimental, con el objetivo de analizar su viabilidad de cara a una futura peatonalización definitiva. De haberse consolidado, habría sido la primera gran peatonalización del actual gobierno municipal.

No obstante, el rechazo vecinal y las críticas de comerciantes ponen en duda la continuidad del proyecto tal y como fue planteado. Desde el entorno ciudadano reclaman que cualquier actuación futura se diseñe con mayor participación vecinal, estudios técnicos previos y soluciones adaptadas a la realidad del barrio.


Debate abierto sobre el modelo de ciudad

El resultado de esta prueba piloto reabre el debate sobre el modelo de movilidad y urbanismo en el centro de València, especialmente en barrios con alta presión comercial y turística como el Ensanche. Mientras una parte de la ciudadanía defiende la necesidad de avanzar hacia una ciudad más peatonal y sostenible, otros alertan de los efectos colaterales mal planificados.

Por ahora, la experiencia de Jorge Juan se cierra con una valoración negativa y deja al Ayuntamiento ante el reto de replantear su estrategia de peatonalización, buscando consensos y soluciones que eviten trasladar los problemas de una calle a otra.

 

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