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El fin de semana arranca con lluvias y mínimas en ascenso

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VALÈNCIA, 22 Nov. – La Comunitat Valenciana ha registrado la segunda noche consecutiva de lluvias, que han sido generalizadas aunque débiles en la provincia de Alicante y más dispersas en el interior y sur de Valencia, y que se extenderán a partir de este mediodía al resto del territorio, según la predicción de la Aemet.

Así, esta noche se han contabilizado 1 l/m2 en Alicante, en el Aeropuerto de Alicante-Elche y en Xàbia, 0,8 l/m2 en Villena, y 0,6 en Elche, Carcaixent y Utiel 0.6.

El cielo ha amanecido este viernes cubierto con lluvias en zonas interiores de Valencia desde la mañana que se extenderán al resto de la Comunitat a partir de mediodía, tendiendo a poco nuboso al final del día.

Asimismo, se ha registrado mucha nubosidad durante toda la madrugada, lo que ha dado lugar a que las mínimas no sean tan bajas como días pasados. De este modo, en Vilafranca no han bajado del -1,2 grados, en Fredes de los 2,3 grados, en Fontanars dels Alforins de los 2.6, en Villena de los 2,9 grados, en Castellfort de los 3,2 y en
Morella de los 3,6. En las capitales se han situado en Castelló en los 9,2 grados, en València en los 10,1 grados y en Alicante 8.0.

Del mismo modo, este viernes las temperaturas mínimas seguirán en ascenso mientras que las máximas se mantendrán sin cambios significativos.

Por su parte, el viento soplará flojo variable, tendiendo por la tarde a sur y suroeste flojo a moderado, con rachas muy fuertes en el litoral norte de Alicante, que está en aviso amarillo ya que se prevén que alcancen los 80 km/h. Todo el litoral alicantino está también en aviso por fenómenos costeros.

Fuente: (EUROPA PRESS)

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Los cardiólogos advierten: las balizas V16 pueden interferir con marcapasos

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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores en España deberán llevar obligatoriamente una baliza de emergencia V16 conectada, que sustituye a los tradicionales triángulos de señalización. Estas balizas emiten una luz visible en 360 grados y permiten la geolocalización del vehículo en caso de avería o accidente.

Sin embargo, cardiólogos han lanzado una advertencia importante: algunos modelos de balizas V16 pueden interferir temporalmente con marcapasos y desfibriladores implantables.

¿Dónde está el riesgo?

El posible problema no está en la luz ni en la conexión, sino en que muchas balizas incorporan un imán potente en su base, diseñado para fijarlas al techo del vehículo. Si ese imán se acerca demasiado al pecho de una persona que lleva un marcapasos, puede generar un campo magnético suficiente para activar el llamado “modo magnético” del dispositivo.

En ese modo, el marcapasos puede dejar de adaptarse al ritmo natural del corazón mientras dura la influencia del imán. Los especialistas subrayan que no se trata de un daño permanente, sino de un efecto reversible que desaparece al alejar la baliza.

Qué recomiendan los especialistas

Los cardiólogos explican que el riesgo es bajo y fácil de evitar si se toman precauciones básicas:

Mantener la baliza a más de 20–30 centímetros del pecho. Manipularla, si es posible, con el brazo contrario al lado donde está implantado el marcapasos. Evitar apoyar la baliza directamente sobre el torso, incluso de forma momentánea.

Este tipo de interferencia es comparable a la que pueden producir otros imanes o campos magnéticos de uso cotidiano cuando se colocan demasiado cerca del dispositivo implantado.

Mensaje de tranquilidad

Los expertos insisten en que las balizas V16 son seguras para la población general y también para las personas con marcapasos, siempre que se utilicen correctamente. La advertencia no busca generar alarma, sino informar para que quienes llevan estos dispositivos puedan usarlas con total seguridad.

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