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El grupo español de reproducción asistida IVF Life se fusiona con el británico Reproductive Health Group para liderar la Medicina Reproductiva en Europa

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El Grupo IVF Life, de origen español, y el británico Reproductive Health Group se unen para aumentar su presencia en el sector de la Medicina Reproductiva y con ello la capacidad de IVF Life de llegar a pacientes de toda Europa. Reproductive Health Group (RHG), fundada por el catedrático Luciano Nardo, es una de las clínicas de fertilidad más avanzadas de todo el Reino Unido. La unión con el Grupo IVF Life confluye en una mayor capacidad de innovación en el campo de la Medicina Reproductiva que ayudará a mejorar los resultados y la experiencia personalizada del paciente.
El Grupo IVF Life ha anunciado hoy su fusión con Reproductive Health Group (RHG), una clínica de fertilidad emergente, con sede en el norte de Inglaterra, pero con un protagonismo cada vez mayor para los pacientes del Reino Unido. Esta operación transforma el sector de la Reproducción Asistida a nivel europeo. El Grupo IVF Life potencia así su presencia en Europa, incidiendo en una calidad asistencial de alto nivel con la incorporación de un equipo sanitario y científico de gran prestigio por el Profesor Luciano Nardo, reconocido especialista en Medicina Reproductiva.

La fusión entre el Grupo IVF Life y RHG ayudará a mejorar sus programas de desarrollo tecnológico y científico. La cultura común y la colaboración entre las dos clínicas y sus laboratorios potenciarán el objetivo principal de IVF Life, que no es otro que el de proporcionar un servicio totalmente a la medida y la puesta en práctica de Medicina Reproductiva innovadora, ofreciendo soluciones efectivas para los casos más complejos. Siempre con la misión inquebrantable de que ningún paciente deba renunciar a su deseo de formar una familia.

El Grupo IVF Life, fundado en 2009 y tiene en la actualidad clínicas en gran parte del territorio español (IVF-Spain Alicante, IVF-Spain Madrid y IVF-Spain Donostia, en San Sebastián), en Alemania (IVF Baden-Baden) y ahora en Reino Unido, al igual que otras empresas biotecnológicas dedicadas a la Medicina Regenerativa y la Genética Reproductiva. El Grupo IVF Life trabaja sin descanso para ofrecer un modelo de Medicina Reproductiva eficaz, personalizado y que ofrezca mayores opciones reproductivas para los pacientes del resto de Europa.


“El objetivo principal de esta unión es compartir las mejores prácticas y la tecnología más avanzada en todos los aspectos; es un valor añadido para nuestros pacientes y también para nuestro personal. Las dos empresas compartimos la misma idea: el éxito se consigue a través de la investigación y la asistencia personalizada” ha comentado el catedrático Luciano Nardo sobre la fusión.

“Con el objetivo de conseguir una medicina innovadora al alcance de todos nuestros pacientes, independientemente de su origen, la incorporación de RHG a nuestro creciente Grupo IVF Life representa un acontecimiento importante para nosotros. Este avance nace de la perspectiva y el objetivo común de ofrecer los servicios en Medicina Reproductiva más personalizados de Europa” ha señalado Almudena Moreno, CEO del Grupo IVF Life.


Para esta fusión, el Grupo IVF Life ha sido asesorado por Liceo Capital Advisors, PwC, Perez-Llorca, Knights y Brown & Butler, mientras que RHG ha sido asesorado por Hallidays y Pinsent Masons.  

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Boluda Shipping compra la terminal Matrans de Róterdam y amplía su negocio logístico en Europa

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La compañía valenciana refuerza su presencia en el norte de Europa con la adquisición de una infraestructura portuaria de 360.000 metros cuadrados, que se suma a la operación anunciada para hacerse con Samskip

Boluda Shipping continúa ampliando su presencia internacional con la adquisición de la terminal marítima Matrans, situada en Eemhaven, en el puerto de Róterdam (Países Bajos). La compañía firmó el acuerdo el pasado 3 de noviembre, en una operación que refuerza sus capacidades portuarias y logísticas en uno de los principales enclaves comerciales del norte de Europa.

La compra se enmarca en la estrategia de expansión de la naviera, que también ha anunciado un acuerdo para adquirir Samskip. Ambas operaciones buscan ampliar su red internacional y mejorar las conexiones entre el transporte marítimo, ferroviario y terrestre.

Las dos adquisiciones están pendientes de las autorizaciones y de las condiciones necesarias para completar su cierre.

Así es Matrans, la terminal que adquiere Boluda en Róterdam

La terminal Matrans cuenta con una superficie total de 360.000 metros cuadrados, de los que 70.000 corresponden a almacenes cubiertos. Su infraestructura incluye 1.100 metros de muelle, un calado de 12,65 metros, un atraque para tráfico ro-ro con nueve metros de calado y 600 metros de vía ferroviaria.

Su configuración multipropósito permite gestionar diferentes tipos de mercancías y operaciones logísticas, entre ellas:

  • Contenedores.
  • Productos forestales y metales.
  • Carga general.
  • Project cargo o mercancías de grandes dimensiones.
  • Tráfico ro-ro, que permite embarcar y desembarcar vehículos y cargas rodantes.

Además, Matrans ofrece servicios de gestión aduanera, representación fiscal, transporte por carretera y operaciones transitarias, lo que permite atender las necesidades de distintos sectores industriales y logísticos.

Boluda Shipping refuerza su expansión en el norte de Europa

La adquisición de Matrans complementa el acuerdo anunciado para incorporar Samskip al grupo. Una vez completadas ambas operaciones, la plataforma de Boluda Shipping alcanzará las 21 terminales marítimas y cinco terminales ferroviarias.

Esta red permitirá ampliar la cobertura internacional de la compañía y conectar diferentes mercados y centros de producción y consumo.

Las terminales desempeñan un papel fundamental en las cadenas logísticas, ya que permiten coordinar la carga, descarga y almacenamiento de mercancías y conectar distintos medios de transporte. La combinación de barco, ferrocarril y carretera facilita el transporte intermodal y puede reducir los desplazamientos por carretera y las emisiones asociadas.

El objetivo de Boluda: aumentar la capacidad y la eficiencia de Matrans

Boluda Shipping ha avanzado que su plan para Matrans estará centrado en aumentar la eficiencia operativa, incrementar los volúmenes de carga y mejorar la atención a los clientes.

La compañía considera que estas actuaciones permitirán reforzar la posición de la terminal como infraestructura multipropósito dentro del puerto de Róterdam y adaptarla a las nuevas demandas del mercado.

La operación también da continuidad a la implantación de Boluda en el norte de Europa. El grupo desarrolla en la región actividades de transporte marítimo y logística a través de Boluda Shipping, así como servicios de remolque portuario mediante Boluda Towage.

La apertura de nuevas oficinas en Róterdam el pasado mes de junio ya había reforzado la presencia de la compañía en este mercado. Con la incorporación de Matrans, Boluda suma infraestructura propia y capacidad operativa en un enclave estratégico para el comercio europeo.

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