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Electrocutado un hombre al tocar una línea de tensión con su camión en Bétera

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Electrocutado línea tensión Bétera
Electrocutado un hombre al tocar una línea de tensión con su camión en Bétera - CONSORCIO PROVINCIAL BOMBEROS VALENCIA

Accidente laboral con una línea de media tensión en una granja de Bétera

VALÈNCIA, 30 Abr.
Un hombre de 65 años, operario de un camión, ha resultado herido al electrocutarse cuando el brazo de su camión grúa ha tocado una línea de media tensión de 2.000 voltios en una partida rural del municipio de Bétera (Valencia).

Los hechos han ocurrido este miércoles en la partida Santo Ramón de Bétera, dentro de una parcela de una granja, y el Consorcio Provincial de Bomberos de Valencia ha recibido el aviso a las 13.49 horas.

El afectado se encontraba en una zona próxima a la parte trasera del vehículo, cuando el brazo articulado del camión grúa ha alcanzado la línea eléctrica.

Intervención de los servicios de emergencia

El Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU) ha informado que el personal sanitario del SAMU ha atendido al hombre, que ha sido trasladado al Hospital de Llíria por una electrocución. No se ha precisado por el momento el alcance exacto de las lesiones.

Hasta el lugar del accidente se han desplazado una dotación de bomberos de l’Eliana, un sargento de Paterna y un oficial del Consorcio. Los equipos se han dedicado a tareas de prevención y control de riesgos, y han solicitado la presencia de técnicos de la compañía eléctrica para cortar el suministro de la línea afectada.

El Consorcio de Bomberos ha señalado que, una vez se eliminen los riesgos eléctricos, se procederá a la retirada segura del camión, en una operación en la que también colaborarán los bomberos.


Consecuencias de una electrocución por línea de media tensión

La electrocución por contacto con una línea eléctrica de media tensión (como los 2.000 voltios mencionados en este accidente) puede provocar lesiones graves o incluso mortales. Algunas de las consecuencias médicas más frecuentes son:

  • Quemaduras internas y externas de diverso grado

  • Paro cardíaco o fibrilación ventricular

  • Daños neurológicos

  • Contracturas musculares y fracturas

  • Pérdida de conciencia o coma

  • En casos graves, amputaciones o fallecimiento

La evolución del paciente dependerá de factores como el tiempo de exposición, el trayecto que sigue la corriente por el cuerpo y la rapidez con la que se aplica atención médica especializada.


Cómo prevenir accidentes por electrocución con vehículos

Los accidentes como el ocurrido en Bétera pueden evitarse si se aplican medidas básicas de prevención de riesgos laborales en entornos con líneas eléctricas. Algunas recomendaciones esenciales son:

  • Conocer y respetar las distancias de seguridad con líneas de alta o media tensión.

  • Evitar maniobras de maquinaria elevada cerca de tendidos eléctricos aéreos.

  • Formar al personal en riesgos eléctricos y procedimientos de emergencia.

  • Solicitar el corte temporal del suministro si se realizan trabajos en zonas próximas.

  • Instalar señalización visible en áreas de riesgo.

  • Contar con equipos de protección individual (EPI) adecuados y homologados.

La colaboración entre empresas, operarios y compañías eléctricas es clave para evitar accidentes laborales por electrocución, que pueden tener consecuencias irreversibles.

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Intervienen en el Puerto de València más de 3.200 kilos de marihuana procedente de Canadá

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Intervienen en el Puerto de València más de 3.200 kilos de marihuana procedente de Canadá

Una operación conjunta de la Policía Nacional, Guardia Civil y la Agencia Tributaria, con apoyo de Europol, ha permitido intervenir en el Puerto de València un cargamento de 3.289 kilos de marihuana y otros seis kilos de hachís procedentes de Canadá, el mayor alijo detectado hasta la fecha en España con origen en este país norteamericano.

El valor estimado del material incautado supera los seis millones de euros en el mercado europeo. La intervención se realizó tras recibir información a través de la cooperación policial internacional que permitió detectar un contenedor en tránsito con una cantidad significativa de estupefacientes.

Operación y descubrimiento del alijo

El contenedor inspeccionado contenía marihuana y hachís mezclados con mercancía lícita. La Agencia Tributaria destacó que se trata de un alijo “especialmente relevante” por su cantidad, las variedades de marihuana detectadas y la presencia de hachís de alto valor, distinto al habitual.

El hallazgo confirma la existencia de nuevas rutas de tráfico de cannabinoides con destino a la Unión Europea, y pone de manifiesto la introducción de nuevas variantes de cannabis en el mercado comunitario.

Colaboración internacional y seguridad europea

La operación se enmarca dentro de la red ENFAST de la UE, que busca proteger a los ciudadanos del crimen organizado y reforzar la seguridad en el comercio internacional. La coordinación entre DG HOME, agencias europeas y fondos como los Fondos de Seguridad Interior (ISF) ha sido clave para identificar y paralizar el contenedor antes de que las sustancias llegaran al mercado ilícito.

La intervención también demuestra la eficacia de la cooperación aduanera y policial internacional, y resalta la importancia de la Estrategia de Seguridad de la UE frente a amenazas criminales y el tráfico de drogas.

Consecuencias legales

El alijo supone la comisión de delitos de contrabando y contra la salud pública, cuya instrucción está en manos de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de València. Gracias a esta intervención, se ha evitado la circulación de una gran cantidad de drogas en el territorio comunitario.

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