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Valencia

EMT València prohibirá el acceso de los patinetes eléctricos a sus autobuses

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EMT prohibición patinentes eléctricos

l pleno del consejo de administración de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) de València, que se celebra este viernes, instará al Ayuntamiento a modificar el reglamento del servicio de transporte para prohibir el acceso de patinetes eléctricos.

Seguridad en el Transporte Municipal

Esta medida, que es competencia del Pleno del Ayuntamiento, busca garantizar la seguridad de los usuarios del transporte municipal. Se toma en respuesta a las limitaciones específicas que ha adoptado Metrovalencia para este modo de transporte, según informa el Consistorio.

Argumentos del Presidente de EMT

El presidente de EMT y Concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha destacado que la empresa no quiere «riesgos de ningún tipo» en los autobuses. «Tras las recientes explosiones de baterías en vehículos de movilidad personal, hay un consenso generalizado por limitar o vetar su acceso al transporte público, porque la seguridad de nuestros usuarios es lo primero».

Situación Actual del Acceso de Patinetes

En la actualidad, la presencia de patinetes eléctricos en los autobuses de EMT Valencia es escasa, ya que la amplia red de la compañía cubre gran parte de la ciudad. Según las últimas encuestas del Índice de Satisfacción del Cliente (ISC), solo el 0,2% de los encuestados, es decir, 16 de las 7.760 personas, indicaron que accedían a la red en patinete.

Decisión en Sintonía con Medidas Nacionales

La decisión de EMT Valencia de prohibir el acceso de patinetes eléctricos a sus autobuses se alinea con las limitaciones recientes adoptadas por diferentes medios de transporte en toda España, motivadas por la alarma ocasionada por los episodios de explosiones de baterías en estos vehículos.

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Valencia

Muere de un infarto el técnico del 112 que validó el ES-Alert el día de la DANA

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Miguel Moya,

Miguel Moya certificó el envío del SMS masivo de alerta desde su domicilio durante la emergencia

Miguel Moya, técnico del servicio 112 Comunitat Valenciana y responsable de validar el envío del sistema ES-Alert el día de la DANA en Valencia, ha fallecido a causa de un infarto en la noche del martes, según fuentes conocedoras de lo ocurrido.

Moya desempeñó un papel clave en la gestión de la emergencia provocada por la DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos) que afectó a la provincia de Valencia. Fue el profesional encargado de certificar el envío del mensaje de alerta masiva a la población, un proceso que realizó desde su propio domicilio.

Un papel clave en el envío del ES-Alert

El técnico trabajó en coordinación con el entonces subdirector de Emergencias, Jorge Suárez, el funcionario de mayor rango al frente del operativo en aquel momento. El envío del mensaje ES-Alert se produjo a las 20:11 horas, tras momentos de elevada tensión en la Sala de Emergencias ubicada en l’Eliana.

Durante la gestión se rechazó un primer mensaje redactado en castellano e inglés. Posteriormente, se aprobó un segundo texto —conocido como “708”— redactado en castellano y valenciano. En un audio incorporado a la causa judicial se escucha a Moya preguntar: “¿Lo apruebo?”, a lo que Suárez responde: “Sí, sí, adelante”.

La investigación judicial sobre la DANA

El envío del SMS fue posteriormente objeto de análisis judicial. La jueza instructora sostiene que la alerta pudo ser tardía y que el contenido no fue el más adecuado, lo que habría dificultado que parte de la ciudadanía adoptara medidas de autoprotección.

Miguel Moya declaró como testigo en la causa abierta por la gestión de la DANA en Valencia, un episodio que generó un intenso debate político e institucional en la Comunitat Valenciana.

Su fallecimiento se produce mientras continúa el procedimiento judicial relacionado con aquella jornada de emergencia.

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