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Encuentran los restos mortales de Émile, el niño de tres años desaparecido en julio en los Alpes

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Encuentran a Emile niño desaparecido 3 años

Las dos hipótesis que rodeaban a la desaparición del pequeño Émile

La madre del pequeño Émile lanza un nuevo llamamiento para el 8 de diciembre

«Hay dos direcciones principales. O el niño, a pesar de la búsqueda, se cayó y nunca encontramos el cuerpo, por lo que se trata de un accidente, o es la intervención de un tercero. En esto es en lo que necesariamente trabajan los investigadores», concluye Jacques Dallest en sus declaraciones a los medios franceses.

Hay que destacar que la zona en la que se estaban buscando cualquier pista o rastro que pueda dar con alguna respuesta a esta misteriosa desaparición se encuentra completamente nevada. Por eso, se han movilizado «a psicocriminólogos para ayudar a los investigadores a priorizar sus líneas de investigación y brindarles estrategias de interrogatorio», según recoge el periódico francés ‘Midi Libre‘.

Un vecino de 17 años, posible sospechoso

En octubre este caso ya dio un giro al considerar a un vecino de la zona sospechoso de esta desaparición. Más de cien días después de perder el rastro del pequeño, los gendarmes franceses inspeccionaban la casa en la que este joven de 17 años vive junto a su madre; una propiedad en la comuna de Vernet.

El desesperado llamamiento de los padres de Émile, desaparecido en Francia, en su tercer cumpleaños

Sin embargo, este menor no fue detenido aunque las autoridades le mantienen en su órbita como posible implicado. “Lo sabemos, aunque él no tuvo nada que ver con esto. ¡Ni siquiera estaba en Haut-Vernet ese día!”, aseguraba su familia, en declaraciones recogidas por Le Parisien.

Si bien no había ninguna pista concluyente, algunos vecinos, sin embargo, no dudan en ver en el joven agricultor el perfil de un “culpable ideal”, tal como recogía el medio francés Gala. El menor cuenta con una compleja historia familiar, es conocido por su conducción imprudente al volante con sus tractores y, además, cuenta con antecedentes.

La Fiscalía de Aix-en-Provence ha informado este domingo del hallazgo de los restos mortales de Émile, el niño de dos años desaparecido en julio del año pasado en los Alpes franceses.

 

Los huesos fueron localizados cerca de la aldea de Haut-Vernet en la mañana del sábado por una persona que paseaba por la zona. Los huesos fueron remitidos de inmediato en helicóptero al Instituto de Investigaciones Criminales de la Gendarmería Nacional (IRCGN).

Los restos serían el cráneo del niño y dientes del pequeño

La familia ha sido notificada a las 9.30 horas del domingo, cuando estaban participando en una misa de Semana Santa.

Fuentes cercanas a la investigación citadas por ‘Le Parisien’ han indicado que los restos estaban a unos dos kilómetros de la aldea en una zona que sería accesible para un niño con mucha movilidad, como Émile. Los restos serían el cráneo del niño y dientes del pequeño.

Este mismo domingo está previsto que se pongan en marcha nuevas excavaciones en la zona para localizar el resto de los huesos del menor que estaba de vacaciones con sus abuelos cuando desapareció, el 8 de julio.

 

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Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

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Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

MADRID, 21 Ene. (EUROPA PRESS) –

Convocatoria de huelga del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado una huelga sectorial de tres días, para el 9, 10 y 11 de febrero, con el fin de reclamar medidas que garanticen la seguridad ferroviaria tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que se han cobrado la vida de numerosas personas, entre ellas «tres maquinistas».

Según han informado en un comunicado, la huelga se convoca al considerar que es «la única vía legal que se ha dejado a los trabajadores para reivindicar la recuperación de los estándares de seguridad del sistema ferroviario y, con ello, garantizar la integridad de los profesionales y de los usuarios del ferrocarril».

Alcance de los paros en el sector ferroviario

La huelga afectará a todos los maquinistas de las diferentes empresas del sector, que serán llamados a secundar los paros.

Además, desde el sindicato han afirmado que han iniciado todos los procesos legales correspondientes para la tramitación de la huelga en las distintas empresas que componen el sector ferroviario.

 Accidentes de Adamuz y Gelida como punto de inflexión

«Los graves accidentes producidos en Adamuz y Gelida, ambos con varias víctimas mortales, suponen un punto de inflexión para exigir que se lleven a cabo todas las actuaciones necesarias que garanticen la seguridad de la operación ferroviaria», han indicado desde Semaf.

Denuncias sobre el mal estado de las vías

Así, han pedido empezar las actuaciones por atender los «numerosos» partes y notificaciones que los profesionales remiten a los responsables del mantenimiento de la infraestructura, en los que se informa del mal estado de las vías en distintos puntos kilométricos, en lugar de dejarlos «sin respuesta ni actuación durante meses, e incluso años».

Analizan medidas legales tras difusión de conversaciones del maquinista

Además, han calificado de «inadmisible» la difusión «sesgada» de las conversaciones del maquinista afectado en el accidente de Adamuz con el puesto de mando, siendo este último, Adif, quien debe «garantizar su custodia y protección».

«Se estudiarán las opciones legales para reclamar la investigación judicial de dicha filtración», han afirmado al respecto.

Desde el sindicato de maquinistas han destacado la «ejemplar» actuación de los profesionales involucrados en este accidente, siendo «impecable y efectiva» dada la situación que se vivía en ese «trágico escenario».

Protocolos de prevención ante emergencias meteorológicas

En relación al accidente mortal de Gelida, desde Semaf han indicado que es «imprescindible» establecer protocolos de prevención en la operación ferroviaria ante emergencias meteorológicas, especialmente en aquellos puntos con antecedentes de accidentes.

«En estos tramos, cada vez que se producen temporales se desprenden numerosos elementos sobre las vías –muros, rocas, árboles–, una circunstancia que podría evitarse mediante planes preventivos adecuados», han expuesto.

Reclamación de responsabilidades penales

Al margen de la huelga, el sindicato ha reclamado «responsabilidades penales» a quienes tienen la obligación de garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria, ante los fallecimientos ocurridos y la continua desatención de los reportes de los maquinistas que alertan de diversas deficiencias.

 

Adif rectifica y vuelve a limitar a 160 km/h la velocidad en un tramo de la línea Madrid-Barcelona

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