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Familiares de las víctimas de la DANA en Valencia entregan más de 65.000 firmas en el Congreso para exigir justicia

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Firmas afectados dana congreso diputados

Madrid, 14 dic (EFE).- Familiares de las víctimas de la DANA que azotó la provincia de Valencia han entregado este jueves en el Congreso de los Diputados más de 65.000 firmas recogidas a través de la plataforma Change.org. Su objetivo es exigir justicia para las víctimas y solicitar la apertura de una comisión de investigación ante la presunta «desprotección de las autoridades», según declaró Meri García, portavoz de la iniciativa.

MADRID, 12/12/2024.- Familiares de fallecidos en la dana entregan este jueves en el Congreso de los Diputados más de 65.000 firmas recogidas en las últimas dos semanas pidiendo justicia para las víctimas y que se abra una comisión de investigación por la gestión de la catástrofe. EFE/ Fernando Villar

Un acto cargado de simbolismo

Tres afectadas, procedentes de municipios valencianos como Catarroja, Bétera y Torrent, viajaron hasta Madrid para realizar la entrega de las firmas. En un gesto cargado de simbolismo, acudieron con botas de agua y cajas manchadas de barro, representando el impacto que la tragedia ha dejado en sus vidas y en toda la región valenciana.

“Lo que está pasando en Valencia no puede quedar impune”, afirmó Meri García, quien perdió a su padre durante la tragedia. Según García, las instituciones «no nos alertaron ni nos socorrieron», dejando a las víctimas en una situación de desamparo. Con voz firme, pidió que se abra una comisión de investigación para esclarecer «por qué ocurrió esta tragedia y qué pasó con nuestras familias».

Testimonios de dolor e indignación

García, visiblemente afectada, expresó su indignación: “Me invade la rabia de pensar que esto se podría haber evitado. Cuando llegó la alarma hacía rato que mi padre ya se había ahogado”. La acompañaban Yolanda Garrido y Maite Pagán, quienes también sufrieron pérdidas irreparables, incluido un niño de solo 4 años. Ambas incidieron en el «abandono total» que percibieron por parte de las autoridades durante los momentos más críticos de las inundaciones.

Respuesta institucional

La ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant, reaccionó a esta protesta desde los pasillos del Congreso. “Es necesario investigar todo lo que haga falta para esclarecer y depurar responsabilidades”, afirmó. Según Morant, tanto el Congreso de los Diputados como Les Corts Valencianes serán los espacios donde los responsables políticos deberán rendir cuentas.

El impacto de la DANA en las plataformas digitales

La tragedia ha movilizado no solo a familiares, sino también a ciudadanos de todo el país. Según Change.org, más de 300 propuestas relacionadas con la DANA han sido creadas en las últimas semanas. Esto refleja el clamor social por una mejor gestión de emergencias y un análisis exhaustivo de las responsabilidades políticas e institucionales.

Justicia y prevención: las demandas

Las familias de las víctimas buscan no solo justicia, sino también medidas preventivas que eviten que tragedias similares vuelvan a ocurrir. La entrega de estas firmas en el Congreso marca un paso importante en su lucha por obtener respuestas, visibilizar el problema y garantizar que las instituciones tomen medidas para proteger a los ciudadanos en el futuro.

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Los cardiólogos advierten: las balizas V16 pueden interferir con marcapasos

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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores en España deberán llevar obligatoriamente una baliza de emergencia V16 conectada, que sustituye a los tradicionales triángulos de señalización. Estas balizas emiten una luz visible en 360 grados y permiten la geolocalización del vehículo en caso de avería o accidente.

Sin embargo, cardiólogos han lanzado una advertencia importante: algunos modelos de balizas V16 pueden interferir temporalmente con marcapasos y desfibriladores implantables.

¿Dónde está el riesgo?

El posible problema no está en la luz ni en la conexión, sino en que muchas balizas incorporan un imán potente en su base, diseñado para fijarlas al techo del vehículo. Si ese imán se acerca demasiado al pecho de una persona que lleva un marcapasos, puede generar un campo magnético suficiente para activar el llamado “modo magnético” del dispositivo.

En ese modo, el marcapasos puede dejar de adaptarse al ritmo natural del corazón mientras dura la influencia del imán. Los especialistas subrayan que no se trata de un daño permanente, sino de un efecto reversible que desaparece al alejar la baliza.

Qué recomiendan los especialistas

Los cardiólogos explican que el riesgo es bajo y fácil de evitar si se toman precauciones básicas:

Mantener la baliza a más de 20–30 centímetros del pecho. Manipularla, si es posible, con el brazo contrario al lado donde está implantado el marcapasos. Evitar apoyar la baliza directamente sobre el torso, incluso de forma momentánea.

Este tipo de interferencia es comparable a la que pueden producir otros imanes o campos magnéticos de uso cotidiano cuando se colocan demasiado cerca del dispositivo implantado.

Mensaje de tranquilidad

Los expertos insisten en que las balizas V16 son seguras para la población general y también para las personas con marcapasos, siempre que se utilicen correctamente. La advertencia no busca generar alarma, sino informar para que quienes llevan estos dispositivos puedan usarlas con total seguridad.

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