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Valencia

Las ambulancias valencianas comienzan una huelga indefinida

Publicado

hace 1 año

en

huelga de ambulancias Valencia

El transporte sanitario de la Comunitat Valenciana ha iniciado este martes una huelga indefinida, convocada por los sindicatos CCOO, UGT y CSIF, para reclamar la equiparación salarial con otras comunidades autónomas y mejores condiciones laborales. Los trabajadores también se han concentrado frente a hospitales, como el Clínico de València, para visibilizar sus demandas.

Un seguimiento del 100 % y críticas a los servicios mínimos

Según los sindicatos, el seguimiento de la huelga ha sido total, con la participación de los 2.000 trabajadores que forman parte de este servicio, gestionado de manera externalizada por la Conselleria de Sanidad.

Los representantes sindicales han considerado abusivos los servicios mínimos decretados por la Dirección General de Trabajo, que establece:

  • 100 % en SAMU (Servicio de Atención Médica Urgente) y SVA (Soporte Vital Avanzado).
  • 80 % en SVB (Soporte Vital Básico), con el 100 % en las zonas afectadas por la reciente DANA.
  • 80 % en TSNU (Transporte Sanitario No Urgente), priorizando traslados de pacientes oncológicos y de hemodiálisis, con el 100 % en áreas afectadas por la DANA.

Por su parte, los sindicatos habían propuesto unos servicios mínimos más flexibles, como el 70 % en SVB y el 30 % en TNA (Transporte No Asistido), limitando los traslados exclusivamente a pacientes en quimioterapia, radioterapia y diálisis.

Reivindicaciones del sector

El colectivo denuncia que el servicio sanitario está basado en bajos costes y precarias condiciones laborales. Según Javier Molina, representante de UGT-PV, los trabajadores pueden realizar hasta 420 horas extra anuales, algo que consideran insostenible.

Entre las principales demandas, los sindicatos solicitan:

  • Equiparación salarial con otras comunidades autónomas, donde los trabajadores perciben entre un 25 % y un 45 % más:
    • 45 % más en Madrid.
    • 35 % más en el País Vasco.
    • 30 % más en Navarra.
    • 25 % más en Cataluña.
  • Aplicación del incremento salarial del 3 % previsto para 2024.
  • Reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales (actualmente, 1.800 horas anuales).
  • Incremento del precio de las horas complementarias, al menos un 20 % más que la hora ordinaria, incluyendo antigüedad y otros conceptos.

Calendario de movilizaciones

La huelga comenzó a las 7 de la mañana del martes, y se han programado concentraciones diarias frente a distintos hospitales en las tres provincias de la Comunitat Valenciana. Además, se espera una gran protesta el 9 de diciembre ante la Generalitat, aunque el lugar exacto está por confirmar, según Francisco Gimeno, de CCOO PV.

¿Qué está en juego?

Los sindicatos denuncian que el personal del transporte sanitario en la Comunitat Valenciana se ha convertido en el “low cost” de la sanidad pública, con salarios y condiciones laborales muy inferiores a los de otras comunidades. Afirman que la mejora de este sector es imprescindible no solo para garantizar la calidad del servicio, sino también para acabar con la precarización de los trabajadores.

Esta huelga indefinida marca un punto de inflexión en el sector, que exige un convenio colectivo digno y medidas urgentes para solucionar la desigualdad salarial y mejorar las condiciones laborales.

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Valencia

Adif solicita suspender el tráfico nocturno de alta velocidad en estos trayectos

Publicado

hace 3 horas

en

2 febrero, 2026

De

Adif solicita suspender tráfico nocturno alta velocidad
Tren del operador ferroviario Iryo, en una imagen de archivo. EFE/Juan Carlos Hidalgo

Renfe suprime tres trenes AVE e Iryo cancela cuatro servicios en el corredor ferroviario

El administrador de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha solicitado a las operadoras que prestan servicio en el corredor de alta velocidad Madrid-Barcelona la suspensión del tráfico nocturno para poder ejecutar trabajos de mantenimiento en la infraestructura ferroviaria.

La petición afecta a Renfe, Ouigo e Iryo, y tiene como objetivo disponer de una franja horaria suficiente durante la noche para realizar labores de revisión y conservación de las vías sin circulación de trenes comerciales.

Mantenimiento nocturno en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona

Según han explicado fuentes de Adif, los últimos servicios del día estaban llegando dentro del horario reservado para el mantenimiento, lo que dificultaba el desarrollo normal de estas tareas.

“Para disponer de un periodo adecuado de trabajo en horario nocturno, se ha solicitado a las operadoras que supriman los últimos servicios de la jornada en el corredor Madrid-Barcelona”, señalan desde el gestor público. Esta medida permitirá a los equipos técnicos realizar las habituales tareas de conservación de la infraestructura cuando no circulan trenes.

Desde Adif han precisado que la suspensión se limita exclusivamente a este corredor y no afecta a otras líneas de alta velocidad.

Renfe cancela tres trenes AVE y bloquea la venta de billetes

Como consecuencia de esta solicitud, Renfe ha anunciado la supresión de tres trenes AVE en la relación Madrid-Barcelona a partir de las 20.00 horas de este lunes.

Los servicios afectados son:

  • AVE Madrid-Barcelona con salida desde Puerta de Atocha a las 20.27 horas

  • AVE Madrid-Barcelona con salida a las 21.07 horas

  • AVE Barcelona-Madrid con salida a las 21.05 horas

La operadora pública ha informado de que la venta de billetes para estos trenes permanecerá temporalmente bloqueada mientras se mantengan las medidas.

Reubicaciones automáticas y cambios sin coste para los viajeros

Renfe ha señalado que está informando directamente a los clientes afectados sobre su nuevo tren, coche y plaza, como parte del proceso de reubicación automática.

Asimismo, los viajeros podrán realizar cambios o anulaciones sin coste adicional si la alternativa ofrecida no se ajusta a sus necesidades, según han indicado fuentes de la compañía.

Iryo suspende cuatro servicios y ofrece devoluciones

Por su parte, Iryo ha confirmado la cancelación de cuatro trenes en el corredor Madrid-Barcelona, aunque no ha detallado los horarios exactos. La operadora ha precisado que dos de los servicios afectados corresponden a la mañana y otros dos a la tarde.

Con esta reordenación, la última llegada a Barcelona se sitúa ahora a las 22.21 horas. La compañía, participada por Trenitalia, está ofreciendo a sus clientes reubicación en otros trenes o la cancelación del billete con devolución del importe.

Además, desde Iryo han recordado que ya suspendieron la semana pasada los últimos trayectos del día para garantizar tiempos suficientes de rotación y mantener la calidad del servicio a los viajeros.

Cambios en la oferta nocturna de alta velocidad

La medida solicitada por Adif supone un ajuste en la oferta nocturna de trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, uno de los corredores ferroviarios con mayor volumen de pasajeros del país, y responde a la necesidad de garantizar la seguridad y el correcto estado de la infraestructura.

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