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Valencia

Ribó dice que no tiene edad para ser la figura representativa de Compromís

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Joan Ribó dejará de ser el portavoz de Compromís en Valencia
El alcalde de Valencia, Joan Ribó, durante la entrevista con la Agencia EFE. Archivo/EFE/Manuel Bruque.

València, 7 nov (OFFICIAL PRESS-EFE).- El exalcalde de València Joan Ribó ha apelado a su edad, 76 años, para dejar de ser el portavoz de Compromís en el Ayuntamiento de la ciudad al considerar que ya no le corresponde ser «la figura representativa» de la coalición.

En la reunión del grupo municipal de Compromís per València de este lunes Ribó anunció su decisión sobre esa renuncia, que se formalizará después del pleno municipal de presupuestos de la próxima semana, aunque mantendrá el acta de concejal y seguirá desempeñando la tarea de oposición en temas de modelo de ciudad, hacienda, movilidad o transición ecológica.

Preguntado hoy martes por su decisión, tras analizar los presupuestos municipales del equipo de gobierno, Ribó ha afirmado que tiene 76 años y es razonable «poco a poco» ir dando pasos, como ya hizo cuando se adjudicaron las competencias exclusivas en el grupo municipal y no cogió ninguna.

Ribó apela a su edad para dejar de ser la figura representativa de Compromís per Valencia

«No me corresponde ser la figura representativa de Compromís, no tengo edad», ha asegurado Ribó, que ha afirmado que en Compromís hay «banquillo».

A partir de su decisión, continuará trabajando en Compromís como formación política en su proceso de definición para «ir mejorando» en València y en la Comunitat Valenciana, ya que forma parte de su ejecutiva, y también en tareas del grupo municipal de València, y ha señalado que por el momento no se plantea si continuar o no en el futuro.

La nueva portavoz del grupo, Papi Robles, ha agradecido el trabajo de Ribó al frente del grupo como cara visible y líder del proyecto «con honestidad y horizontalidad» y siendo «un elemento diferenciador».

Ribó continuará trabajando en la comisión de Hacienda y siendo referente «para pedirle consejo». «Lo amarraremos fuerte para que se quede en el despacho trabajando con nosotros», ha dicho.

Sobre el papel de Robles dentro de cuatro años, la portavoz ha manifestado que es una herramienta del proyecto y siempre que le han pedido ocupar un cargo, lo ha hecho, y ha mostrado su disposición al proyecto. «La vida es muy larga, ya veremos», ha apuntado.

València, 6 nov (OFFICIAL PRESS-EFE).- El exalcalde de Valencia Joan Ribó dejará de ser el portavoz de Compromís en el Ayuntamiento de esta ciudad, aunque mantendrá el acta de concejal y seguirá desempeñando la tarea de oposición en temas de modelo de ciudad, hacienda, movilidad o transición ecológica.

Fuentes de la coalición han informado de que en la reunión del grupo municipal de Compromís per València de este lunes Ribó ha anunciado su decisión sobre esa renuncia, que se formalizará después del pleno de presupuestos de la próxima semana.

Joan Ribó dejará de ser el portavoz de Compromís en Valencia

La decisión está enmarcada dentro de la normalidad para facilitar un relevo amable en el grupo y en el liderazgo de Compromís per València, y lo hará después del debate de presupuestos porque es un gran tema de ciudad, han indicado las fuentes.

Compromís ha insistido en que este es un «relevo tranquilo» que obedece a una decisión adoptada por Joan Ribó. La formación ha resaltado que el exprimer edil ejercerá de portavoz en el pleno en el que a finales de mes de debatirá el presupuesto del Ayuntamiento de València para 2024 con el fin de «defender la posición de Compromís» en esa sesión y teniendo en cuenta que es un debate importante para la ciudad.

Le sustituirá como portavoz del grupo municipal la que ha sido desde esta legislatura portavoz adjunta de la coalición, Papi Robles.

Joan Ribó

Ribó, nacido en Manresa (Tarragona), tiene 77 años.

Exlíder de Esquerra Unida, exdiputado autonómico y concejal del Ayuntamiento de la capital valenciana desde 2011, Ribó se convirtió en 2015 en uno de los llamados «alcaldes del cambio» cuando Compromís ganó las elecciones en la tercera ciudad con más población de España y puso fin a 24 años de hegemonía del PP de Rita Barberá, con un gobierno de coalición con PSPV-PSOE y València en Comú (la marca local de Podemos en aquellos comicios) en el primer mandato, y ya solo con los socialistas en el segundo.

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Valencia

Valencia eliminará los semáforos ámbar para ciclistas y refuerza la seguridad vial

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semáforos ciclistas valencia

El Ayuntamiento de Valencia ha anunciado la eliminación de la fase ámbar en los semáforos de los carriles bici, dentro de un plan integral de seguridad vial destinado a reducir a la mitad los accidentes con víctimas en la ciudad antes de 2030. La medida forma parte del Plan Director de Seguridad Vial y del Plan de Actuación de la Policía Local (Plan Vector), presentados este martes por las concejalías de Movilidad y Policía Local a la Mesa de Movilidad.

El concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Jesús Carbonell, explicó que la iniciativa busca incrementar la seguridad de peatones, ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), y se alinea con la Estrategia de Seguridad Vial 2030 de la Dirección General de Tráfico (DGT).


Un plan para reducir accidentes y víctimas

El plan establece objetivos progresivos:

  • 2026: reducir los accidentes con víctimas un 20 % respecto a los valores de referencia.

  • 2027: reducción del 30 %.

  • 2029: reducción del 40 %.

  • 2030: objetivo final del 50 % menos de personas heridas de gravedad y fallecidas en siniestros viales.

El Plan de la Policía Local incluye medidas técnicas y policiales basadas en el análisis de datos de siniestralidad, velocidades registradas y patrones de riesgo asociados a consumo de alcohol, drogas y distracciones al volante.


Grupo especializado en vigilancia de carriles bici

Una de las principales novedades es la creación de un grupo policial especializado en patrullaje de carriles bici mediante VMP. Este equipo detectará infracciones como:

  • Exceso de velocidad

  • Circulación indebida

  • No uso del casco

  • Comportamiento peligroso de usuarios

También auditará el estado de los carriles, señalización y seguridad, y mejorará la interacción con peatones.


Tecnología y control para mejorar la movilidad

El plan incorpora nuevas herramientas tecnológicas:

  • Radares estáticos y móviles para controlar velocidad

  • Lectores de matrículas para sancionar ocupación indebida de carriles bus y zonas peatonales

  • Campañas de concienciación sobre alcohol, drogas, distracciones y seguridad vial

Además, se ampliará la red de carriles bici segregados, se trasladarán tramos de acera a calzada para priorizar al peatón, y se incrementarán las plazas reservadas para personas con movilidad reducida y carga/descarga.


Datos de siniestralidad y movilidad urbana

El estudio presentado por la Policía Local refleja:

  • Incremento de accidentes de VMP: de 346 siniestros en 2019 a 1.192 en 2025

  • Los usuarios de VMP representan el 13 % de los siniestros, 23 % de los fallecidos y 15 % de los lesionados graves

  • Descenso de accidentes de ciclistas y motocicletas respecto a 2024

  • Aumento de atropellos de peatones y colisiones frontolaterales entre bicicletas, VMP y peatones

El aumento de siniestros se debe en parte a mayor movilidad urbana (récord de usuarios de EMT y Metrovalencia) y a la mejora en el registro de accidentes graves según criterios del Ministerio del Interior.


Educación vial y entornos seguros

El plan también contempla campañas de educación vial, creación de entornos escolares seguros, instalación de avisadores acústicos y semáforos con descontador, y mejora de la visibilidad en intersecciones y pasos de peatones.

Según la concejalía, estas medidas buscan reducir riesgos, mejorar la convivencia vial y garantizar la seguridad de los usuarios más vulnerables, especialmente ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida.

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