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La noche más insegura del año: ojo a estos datos

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La noche más insegura del año
Foto: Toni Cortés

La noche más insegura del año: por qué un sábado de diciembre concentra más riesgos

Cada final de año se repite la misma pregunta: ¿cuál es la noche más insegura del año? Aunque no existe una única fecha oficial válida para todos los países y estadísticas, los expertos en seguridad coinciden en que diciembre, y especialmente los sábados por la noche, concentran algunos de los mayores picos de riesgo del calendario. A ello se suman fechas clave como la Nochevieja, considerada una de las jornadas con mayor número de incidentes.

El motivo no es uno solo, sino una confluencia de factores: celebraciones, consumo de alcohol, desplazamientos masivos, menor vigilancia en viviendas y un aumento significativo de robos y delitos contra la propiedad.

Diciembre, un mes crítico para la seguridad

Los análisis de siniestralidad y seguridad ciudadana muestran que diciembre destaca como uno de los meses con más incidentes del año. Coinciden varios elementos:

  • Incremento de reuniones sociales, cenas de empresa y fiestas privadas.

  • Mayor movilidad nocturna, especialmente los fines de semana.

  • Condiciones meteorológicas adversas propias del invierno.

  • Mayor distracción y relajación de las rutinas habituales.

Todo ello convierte las noches de diciembre en un escenario propicio tanto para accidentes como para robos y hurtos.

Por qué los sábados de diciembre son especialmente peligrosos

Dentro del mes, los sábados por la noche destacan como uno de los momentos más delicados desde el punto de vista de la seguridad. Es cuando coinciden más personas fuera de casa, locales de ocio llenos y desplazamientos nocturnos prolongados.

Entre los principales riesgos se encuentran:

  • Mayor consumo de alcohol, que incrementa los accidentes de tráfico y las agresiones.

  • Calles y zonas de ocio más concurridas, donde se multiplican los hurtos y robos con violencia.

  • Viviendas vacías durante horas, lo que favorece los robos en domicilios.

  • Menor percepción del riesgo, al tratarse de un contexto festivo.

Los cuerpos de seguridad suelen reforzar los dispositivos estos días, precisamente por el aumento de incidencias registradas año tras año.

Robos y hurtos: el otro gran riesgo de las noches festivas

Más allá de los accidentes, los robos se disparan en diciembre, especialmente durante los fines de semana y en fechas clave como Nochebuena, Navidad y Nochevieja.

Los expertos señalan varios patrones habituales:

  • Robos en viviendas cuando las familias salen a cenar o viajan para pasar las fiestas fuera.

  • Hurtos en zonas comerciales y de ocio, aprovechando las aglomeraciones.

  • Sustracciones en bares y discotecas, donde la distracción y el consumo de alcohol facilitan la actuación de los delincuentes.

  • Tirones y robos al descuido en calles concurridas durante la noche.

El aumento del consumo y de los pagos en efectivo o con tarjeta también convierte estas fechas en un objetivo atractivo para los ladrones.

Nochevieja, una de las noches con más incidentes del año

Si hay una fecha que rivaliza con los sábados de diciembre en inseguridad, esa es la noche del 31 de diciembre. La despedida del año reúne todos los factores de riesgo en un mismo momento:

  • Celebraciones multitudinarias.

  • Desplazamientos nocturnos a altas horas de la madrugada.

  • Consumo elevado de alcohol.

  • Viviendas vacías durante muchas horas.

Por ello, Nochevieja suele registrar picos de accidentes, peleas, robos y emergencias sanitarias, lo que la sitúa entre las noches más complicadas del calendario para los servicios de seguridad y emergencias.

Zonas más vulnerables durante estas noches

Aunque el riesgo existe en cualquier lugar, hay entornos especialmente sensibles durante las noches de diciembre:

  • Zonas de ocio nocturno y centros urbanos.

  • Barrios comerciales, especialmente en campañas navideñas.

  • Urbanizaciones y viviendas unifamiliares, cuando los residentes se ausentan.

  • Estaciones y áreas de transporte, con gran afluencia de viajeros.

La combinación de afluencia masiva y distracción generalizada facilita la comisión de delitos.

Consejos básicos para reducir riesgos en diciembre

Ante este escenario, los expertos recomiendan extremar las precauciones durante las noches más inseguras del año:

  • Evitar dejar la vivienda sin medidas de seguridad visibles.

  • No publicar ausencias prolongadas en redes sociales.

  • Mantener vigilados bolsos, móviles y carteras en zonas concurridas.

  • Planificar el regreso a casa sin conducir si se ha consumido alcohol.

  • Utilizar transporte público o desplazamientos compartidos.

Aunque no existe una única noche oficialmente reconocida como la más insegura del año, los sábados de diciembre y la Nochevieja concentran un mayor número de riesgos relacionados con accidentes, robos y otros delitos. La combinación de celebraciones, movilidad, consumo de alcohol y viviendas vacías convierte estas fechas en un periodo especialmente delicado, en el que la prevención y la prudencia resultan clave para evitar incidentes.

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Valencia

Víctima valenciana del accidente del Alvia en Adamuz: Enedina, 39 años, auditora medioambiental y defensora de los animales

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Una joven de Alicante y una anciana de Valencia figuran entre los desaparecidos tras el accidente ferroviario de Adamuz, que deja ya 40 muertos.

La vecina de Villena viajaba en el coche 2 del tren Alvia que descarriló en Córdoba tras el impacto con un Iryo. Se dirigía a Huelva por motivos profesionales. La Guardia Civil ha confirmado ya su fallecimiento.

La Guardia Civil ha confirmado este miércoles la identidad de una de las víctimas valencianas del grave accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba). Se trata de Enedina, de 39 años, natural y vecina de Villena (Alicante), que viajaba en el coche 2 del tren Alvia que descarriló el domingo tras ser golpeado por los furgones de cola de un convoy Iryo con el que se cruzó a más de 200 kilómetros por hora.

La confirmación oficial ha sido comunicada a su hermano en el recinto habilitado en Córdoba para la atención a las familias, junto al Centro de Integración de Datos (CID), donde trabajan forenses y agentes de la Guardia Civil en la identificación de las víctimas.

43 fallecidos identificados y dos personas aún desaparecidas

Hasta el momento, la Guardia Civil ha identificado 43 cuerpos rescatados en el lugar del siniestro, mientras que dos personas continúan desaparecidas, coincidiendo con las 45 denuncias por desaparición presentadas por familiares. El balance provisional del accidente asciende a 43 víctimas mortales y 152 heridos, de los cuales más de 30 permanecen hospitalizados, nueve de ellos en la UCI.

Enedina figuraba entre las dos mujeres con vínculo con la Comunitat Valenciana que habían sido dadas por desaparecidas desde el domingo. Su nombre no se hizo público hasta que la identificación fue plenamente confirmada y notificada a la familia, siguiendo el protocolo oficial para grandes catástrofes.

Viajaba a Huelva por trabajo

Según fuentes cercanas, Enedina viajaba sola y tenía como destino final Huelva, donde iba a realizar una auditoría medioambiental y de calidad a una empresa que optaba a una certificación oficial. Había tomado el Alvia 2384 en la estación de Atocha, que partió de Madrid a las 18.05 horas y debía llegar a Huelva a las 22.00, tras una única parada en Sevilla.

Licenciada en Farmacia, contaba con un máster en Calidad y Seguridad Alimentaria y una amplia trayectoria profesional como responsable del área de Microbiología en distintos laboratorios. En los últimos años compatibilizaba la docencia online en seguridad alimentaria con su labor como auditora técnica acreditada por ENAC, la Entidad Nacional de Acreditación.

Muy conocida en Villena por su compromiso social y animalista

Enedina era una persona muy conocida y apreciada en Villena, donde residía. Defensora activa de la adopción de animales, especialmente de podencos, tenía dos perros adoptados y era socia de la Protectora de Animales de Villena. También había participado en iniciativas solidarias, como la donación de su cabello a la Asociación Española Contra el Cáncer.

Su fallecimiento ha causado una profunda conmoción en la localidad, donde desde el lunes se vivían horas de angustia ante la posibilidad de que estuviera entre las víctimas del tren siniestrado.

El coche 2, el más afectado del Alvia

El coche 2 del Alvia, en el que viajaba Enedina, fue uno de los más dañados del convoy. Los trabajos de desescombro con grúas pesadas permitieron localizar varios cuerpos atrapados entre los restos del vagón, lo que elevó la cifra de fallecidos en las últimas horas.

La investigación, liderada por la Guardia Civil de Córdoba, con apoyo de la UCO, trata de esclarecer si existía una rotura previa de la vía y las causas exactas del impacto entre ambos trenes en un tramo autorizado para circular hasta 250 km/h.

“Un mazazo” para la familia

El hermano de Enedina, que había aportado su ADN y formalizado la denuncia por desaparición, recibió la confirmación oficial alrededor de las 14.00 horas de este miércoles. Fuentes próximas a la familia describen el momento como “un auténtico mazazo”, ya que hasta el final mantenían la esperanza de que estuviera hospitalizada.

Una vez el juzgado de Montoro expida la licencia de enterramiento, la familia iniciará los trámites para el traslado del cuerpo a Alicante.

 

 

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