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Llega a Murcia la carrera Ponle Freno para concienciar sobre el impacto de los accidentes de tráfico en los ciclistas

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Ana Cánovas

Murcia acoge este domingo la tercera edición de la carrera solidaria Ponle Freno Murcia. Saldrá a las 10.00 horas, con salida y meta en la Plaza de la Cruz Roja. La carrera contará con dos recorridos de 5 y 10 kilómetros, además de la novedad de carreras infantiles.

Así lo han avanzado este lunes el alcalde de Murcia, José Ballesta; el concejal de Deportes y Salud, Felipe Coello; la responsable de Comunicación del Circuito Ponle Freno, Natalia Rico; el coordinador General del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA, Iñaki Lerga; y el presidente de la Fundación Marcelino Oliver, Nino Oliver.

La prueba, impulsada por Atresmedia, en colaboración con el Ayuntamiento de Murcia, supone la segunda parada del Circuito de Carreras de Ponle Freno, tras su paso por Badalona. Colaboran la Fundación AXA como patrocinador principal y CGA como patrocinador oficial.

La recaudación íntegra de esta carrera popular se destinará al proyecto ‘Los peques murcianos con la seguridad vial’, de la Fundación Marcelino Oliver y servirá para comprar una serie de bicicletas y accesorios de seguridad vial con los que se podrán impartir charlas sobre educación vial en los colegios de la Región de Murcia, con la finalidad de concienciar a los más pequeños sobre la importancia de la seguridad vial.

Las sesiones se basan en la experiencia vivida tras un atropello y cómo el alcohol y las drogas tienen graves efectos en la conducción de un vehículo.

Esta Fundación dedicada a la seguridad vial y el ciclismo femenino nació a raíz del atropello de Marcelino Oliver, padre del actual presidente de la entidad, mientras montaba en bicicleta. «Tras ver todo lo que había detrás de un accidente de tráfico, decidimos crear la fundación para ayudar a las familias tanto en lo jurídico como en lo psicológico», destaca Nico Oliver.

Por su parte, José Ballesta ha destacado que «la prevención de los accidentes de tráfico debe unirnos a todos y esta carrera es un claro ejemplo de lucha conjunta entre la Administración pública, la empresa privada, y la sociedad civil».

Las inscripciones online están abiertas en la página web de Ponle Freno (en los enlaces: ‘https://www.rockthesport.com/es/evento/ponle-freno-murcia-2019‘ y ‘http://www.alcanzatumeta.es/inscripcionp1.php?id=426323), a un precio de 5 euros. Asimismo, pueden realizarse presencialmente el viernes y sábado en el Centro Comercial Atalayas, donde también tendrá lugar la recogida de dorsales.

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Los cardiólogos advierten: las balizas V16 pueden interferir con marcapasos

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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores en España deberán llevar obligatoriamente una baliza de emergencia V16 conectada, que sustituye a los tradicionales triángulos de señalización. Estas balizas emiten una luz visible en 360 grados y permiten la geolocalización del vehículo en caso de avería o accidente.

Sin embargo, cardiólogos han lanzado una advertencia importante: algunos modelos de balizas V16 pueden interferir temporalmente con marcapasos y desfibriladores implantables.

¿Dónde está el riesgo?

El posible problema no está en la luz ni en la conexión, sino en que muchas balizas incorporan un imán potente en su base, diseñado para fijarlas al techo del vehículo. Si ese imán se acerca demasiado al pecho de una persona que lleva un marcapasos, puede generar un campo magnético suficiente para activar el llamado “modo magnético” del dispositivo.

En ese modo, el marcapasos puede dejar de adaptarse al ritmo natural del corazón mientras dura la influencia del imán. Los especialistas subrayan que no se trata de un daño permanente, sino de un efecto reversible que desaparece al alejar la baliza.

Qué recomiendan los especialistas

Los cardiólogos explican que el riesgo es bajo y fácil de evitar si se toman precauciones básicas:

Mantener la baliza a más de 20–30 centímetros del pecho. Manipularla, si es posible, con el brazo contrario al lado donde está implantado el marcapasos. Evitar apoyar la baliza directamente sobre el torso, incluso de forma momentánea.

Este tipo de interferencia es comparable a la que pueden producir otros imanes o campos magnéticos de uso cotidiano cuando se colocan demasiado cerca del dispositivo implantado.

Mensaje de tranquilidad

Los expertos insisten en que las balizas V16 son seguras para la población general y también para las personas con marcapasos, siempre que se utilicen correctamente. La advertencia no busca generar alarma, sino informar para que quienes llevan estos dispositivos puedan usarlas con total seguridad.

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