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Valencia

Los 400 millones del Plan Resistir se pagarán antes de final de junio

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EFE/Biel Aliño

València, 17 may (EFE).- Los 400 millones del Plan Resistir para ayudar al tejido empresarial se pagarán antes de final de junio, y en este momento ya se han transferido a las empresas y autónomos cerca de 210 millones, más de la mitad.

El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha realizado este anuncio durante una reunión de seguimiento de las ayudas de la Generalitat para los sectores económicos más afectados por la covid-19 celebrada este lunes, en la que también ha participado el conseller de Hacienda, Vicent Soler; de Economía, Rafa Climent, y de Política Territorial, Arcadi España.

Puig ha manifestado que, avanzando en el proceso de vacunación, lo fundamental es reactivar la economía y por eso la Generalitat ha planificado el apoyo a empresas y autónomos, y ha recordado que el 31 de mayo se pondrán en marcha las convocatorias del Plan Resistir Plus, dotado con 649 millones de euros, en dos fases, del 31 de mayo al 4 de junio para autónomos, y desde el 7 de junio para las empresas.

Con ello, el tejido empresarial tendrá este verano «recursos suficientes» para la reactivación de su actividad económica, ha manifestado, informa la Generalitat.

Durante su intervención, el president ha señalado que el objetivo prioritario de la Generalitat es «prestar el mayor apoyo posible a las empresas y autónomos que están sufriendo las consecuencias de la pandemia, con el fin de que puedan iniciar este verano su recuperación, lo que también contribuirá a generar empleo».

La Generalitat ha tramitado cerca de 291.000 solicitudes de las distintas líneas de ayuda del plan de choque, a las que se suman las tramitadas por los ayuntamientos para distribuir las ayudas Paréntesis.

Respecto de éstas, Puig ha valorado la participación de los ayuntamientos en su tramitación «puesto que están contribuyendo a acelerar su llegada a todos los afectados de manera más directa».

Por otro lado, se ha referido a la gestión realizada por el Instituto Valenciano de Finanzas (IVF) en la concesión de los préstamos bonificables Horeca, dirigidos a empresas que necesitan apoyo financiero para garantizar su viabilidad. Actualmente el IVF ya ha concedido 80 millones de euros en estos préstamos bonificables que tienen un tramo de ayuda directa de hasta el 30 % del importe solicitado.

Respecto al Plan Resistir Plus, a partir del 31 de mayo para los profesionales autónomos y del 7 de junio para las empresas se podrá solicitar cita previa para comenzar la tramitación telemática de las ayudas.

Este plan beneficiará a empresas y autónomos de 184 sectores, tras la ampliación propuesta por el Consell, lo que posibilita que 14.000 empresas de la industria manufacturera, que dan empleo a más de 203.000 valencianos, puedan también recibir las ayudas.

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Valencia

Caos en los accesos a València: hasta 13 km de retenciones en la V-31 y 10 km en la V-30 por una avería

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atascos kilométricos Valencia
Retenciones kilómetricas en la V-31 a la entrada València y en V-30 por la avería de una grúa - DGT

Una grúa averiada en la Pista de Silla provoca importantes atascos en las principales vías de entrada a la ciudad

La avería de una grúa de gran tamaño en la V-31, conocida como la Pista de Silla, ha generado este miércoles un importante colapso de tráfico en los accesos a València. La incidencia, ocurrida durante trabajos de instalación de un pórtico, ha obligado a cortar dos carriles, provocando retenciones de hasta 13 kilómetros en sentido entrada a la ciudad.

El incidente ha tenido además un efecto en cadena sobre otras vías clave del área metropolitana, especialmente la V-30, donde se registran hasta 10 kilómetros de tráfico lento en dirección al Puerto de València.

Desvíos y tráfico condicionado en el área metropolitana

Ante la magnitud del atasco, el Centro de Gestión de Tráfico ha activado desvíos para tratar de aliviar la circulación. Los vehículos que circulan por la V-31 en sentido Alicante están siendo redirigidos hacia la V-30, donde deben realizar un cambio de sentido a la altura del puente sobre el antiguo cauce del río Turia para reincorporarse posteriormente a la autovía.

Esta situación está generando una gran densidad de tráfico en los enlaces entre ambas vías, complicando aún más la circulación en hora punta.

Afectación en la ciudad: colapsos en Ausiàs March y Bulevar Sur

Las retenciones no se limitan a las grandes autovías. El Ayuntamiento de València ha advertido de que el colapso se está extendiendo a varias arterias urbanas clave.

Entre las zonas más afectadas destacan:

  • Avenida Ausiàs March
  • Bulevar Sur
  • Calles transversales de acceso a estas vías

Además, la Policía Local ha tenido que intervenir para regular la circulación y evitar un mayor colapso en la ciudad.

Cortes de tráfico y rutas alternativas

Para gestionar la situación, se han aplicado cortes en puntos estratégicos. En concreto, se han cerrado las vías de servicio del túnel de Antonio Ferrandis, desviando el tráfico hacia:

  • Malilla
  • San Vicente
  • Camino Nuevo de Picaña

Estas rutas alternativas buscan facilitar la salida y entrada de vehículos a la ciudad mientras se resuelve la incidencia en la V-31.

Recomendaciones a los conductores

Las autoridades recomiendan extremar la precaución y, en la medida de lo posible, evitar los accesos sur a València durante las próximas horas.

Entre los principales consejos:

  • Consultar el estado del tráfico antes de desplazarse
  • Utilizar rutas alternativas o transporte público
  • Evitar horas punta en los accesos afectados
  • Seguir las indicaciones de la DGT y Policía Local

Una incidencia que evidencia la saturación de los accesos

Este nuevo episodio vuelve a poner de manifiesto la alta dependencia del tráfico rodado en los accesos a València y la rápida saturación que se produce ante cualquier incidencia.

La V-31 y la V-30 son dos de las principales arterias de entrada a la ciudad, especialmente en horas punta, por lo que cualquier corte o avería tiene un impacto inmediato en miles de conductores.

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