Síguenos

PORTADA OFFICIAL PRESS

Los hoteles de Valencia rozarán el 100% de ocupación el fin de semana del 12 de octubre

Publicado

en

VALÈNCIA, 3 Oct. – Los hoteles de la ciudad de València prevén registrar un 96% de ocupación el fin de semana del 12 de octubre, coincidiendo con el Día de la Hispanidad, según los datos recogidos por BigDataHOSBEC. Se trata de una «previsión muy positiva», y más teniendo en cuenta que este año el festivo tiene lugar un sábado y por lo tanto, no hay puente.

Por su parte, durante el mes de septiembre, los hoteles de València registraron un 85,5% de ocupación, lo que supone un descenso de tan sólo 0,6 puntos respecto al mismo mes de 2018, en el que la ocupación fue del 86,1%. Es la primera vez en 2019 en que la cifra no supera a la del pasado ejercicio, un «ligero descenso» que «podría ser debido a las fuertes lluvias sufridas en septiembre en la Comunitat Valenciana», apunta desde Hosbec.

Los visitantes extranjeros, que continúan siendo el principal mercado emisor para València, aumentaron 1,9 puntos en el mes de septiembre siguiendo la tendencia de incremento general que se ha producido también en la Comunitat Valenciana. Así, el turismo internacional ha supuesto un 75,3% de la ocupación total, frente al 24,7% de viajeros nacionales.

Reino Unido continúa a la cabeza del ranking por nacionalidades en septiembre con un 12,8% de la cuota de mercado, un dato algo inferior al de 2018 en que fue un 17,8%.

La segunda plaza de la tabla es para Alemania, que desbanca a Países Bajos con un 10% frente al 8,3% holandés. De hecho, el mercado alemán ha aumentado 3 puntos respecto a 2018 mientras que la cuota de Países Bajos desciende un 1,4%.

El mercado italiano, por su parte, que ocupaba la tercera plaza en 2018 con un 7,2% de la ocupación, desciende hasta la quinta posición con un 5,9%, siendo superada por Francia, que en este mes de septiembre copa un 6,3% de la cuota de mercado, frente al 4,8 del año pasado.

Destaca el aumento del mercado estadounidense, que sube del 2,8% de 2018 al 4,3% en este 2019, así como el descenso del turismo belga, del 6,7% al 4,2% de este año. Con un 3,9%, Suiza también irrumpe en la lista de los diez principales mercados emisores de septiembre, en la que no se encontraba en el pasado ejercicio.

Finalmente, Rusia conserva su novena plaza, pero aumenta 0,9 puntos, alcanzando el 3%, y la última posición del top 10 es para Portugal con un 2,5%.

Por categorías, el descenso del mes de septiembre ha afectado más a los hoteles de 4 estrellas, con un 86,6% frente al 88,9% de 2019, mientras que los de 5 estrellas han experimentado un descenso de tan solo 1,1 puntos frente a 2018 (82,2% frente a 81,1%). La previsión de ocupación para la primera quincena de octubre de 2019 en València se sitúa en estos momentos en el 76,9%.

GANDIA AL 86,9% EN SEPTIEMBRE
Los hoteles de Gandia cumplieron con las previsiones del mes de septiembre y registraron un 86,9% de ocupación, según los datos recogidos por BigdataHOSBEC. A diferencia de la ciudad de València, en Gandia el nacional continúa siendo el principal mercado emisor, con un 84,9% de la ocupación del pasado septiembre.

El turista extranjero supone un 15,1% de la ocupación en la capital de La Safor, con Rusia a la cabeza con un 3%, seguido de Alemania con un 2,3% y Reino Unido con un 2,1%. Francia se sitúa por detrás con un 1,9%, seguido de Rumanía con un 1,1%, Portugal con un 0,7% e Italia con un 0,5%.

Por categorías, los hoteles de 3 estrellas lideraron la ocupación de septiembre con un 92,5% mientras que los de 4 estrellas estuvieron al 84,7%.

La previsión de ocupación para la primera quincena de octubre de 2019 se sitúa en estos momentos en el 86,9%, lo que significa que se mantendría el dato registrado en septiembre.

Fuente: (EUROPA PRESS)

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

PORTADA OFFICIAL PRESS

¿Pueden multarte por no llevar la baliza V16 en Navidad?

Publicado

en

Tráfico priorizará la información a los conductores durante las fiestas antes de imponer multas por no usar la señal luminosa V16

A pocos días de la Navidad y con millones de desplazamientos previstos por carretera, muchos conductores se preguntan si pueden ser multados por no llevar la baliza V16, el nuevo dispositivo luminoso que sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia. La respuesta, al menos durante estas fechas, es tranquilizadora: la Guardia Civil de Tráfico aplicará un criterio flexible y dará prioridad a la información frente a la sanción.

Aunque la obligación legal de portar la baliza V16 entrará en vigor el 1 de enero de 2026, la Agrupación de Tráfico ha anunciado que durante el periodo navideño los agentes no sancionarán de forma inmediata a los conductores que no utilicen este dispositivo en caso de avería o accidente. El objetivo es facilitar una transición progresiva y evitar confusión entre los usuarios de la vía.

Qué es la baliza V16 y por qué será obligatoria

La baliza V16 es una señal luminosa de emergencia con luz destellante y conectividad, diseñada para colocarse en el techo del vehículo sin necesidad de salir al arcén. Su función principal es señalizar un vehículo detenido y enviar automáticamente su ubicación a los sistemas de tráfico, reduciendo así el riesgo de atropellos.

Este nuevo sistema sustituirá por completo a los triángulos reflectantes, cuyo uso ha estado relacionado con numerosos accidentes mortales. Según datos de Tráfico, entre 25 y 30 personas fallecen cada año tras bajar del vehículo para colocar la señalización tradicional.

¿Qué vehículos están obligados a llevar la baliza V16?

De acuerdo con el Reglamento General de Vehículos, deberán llevar obligatoriamente la baliza V16:

  • Turismos

  • Furgonetas

  • Autobuses

  • Camiones

  • Vehículos mixtos

  • Conjuntos de vehículos no especiales

En el caso de las motocicletas, su uso no es obligatorio, aunque la DGT recomienda encarecidamente llevarla por motivos de seguridad.

Multa por no llevar la baliza V16: importe y criterios

La sanción por no portar la baliza V16 está considerada infracción leve y conlleva una multa de hasta 80 euros, la misma cuantía que por no llevar los triángulos de preseñalización. Con pronto pago, la sanción se reduce a 40 euros.

No obstante, el jefe provincial de Tráfico de Madrid, Cristóbal Cremades, ha subrayado que el enfoque inicial será pedagógico. “No se trata de multar, sino de hacer un uso razonable de la nueva tecnología. Primero informaremos y, pasado un tiempo, si no se cumple la obligación, habrá que sancionar”, explicó.

Cremades también reconoció que el mercado puede estar “saturado” en los primeros días, pero confió en que “poco a poco, como siempre, la sociedad española cumplirá con esta obligación legal”.

Un cambio pensado para salvar vidas

Desde Tráfico insisten en que la implantación de la baliza V16 no tiene un fin recaudatorio, sino mejorar la seguridad vial. Gracias a su conectividad, estos dispositivos permitirán que la presencia de un vehículo averiado aparezca en los navegadores y paneles de información, alertando al resto de conductores con antelación.

“Los triángulos han cumplido su función durante muchos años, pero ahora se sustituyen por un sistema más seguro. La efectividad de la baliza V16 se verá con el tiempo”, concluyó Cremades.

🔸 Qué balizas V16 son legales según la DGT

Solo las balizas homologadas y conectadas podrán utilizarse desde 2026. Estos dispositivos deben disponer de un certificado de ensayo, donde se indique el laboratorio que realizó las pruebas y su número de informe. Además, deben garantizar una autonomía mínima de 18 meses y estar siempre guardadas en el interior del vehículo, preferiblemente en la guantera.

La DGT mantiene publicada una lista oficial de modelos homologados, que incluyen conexión automática con la plataforma DGT 3.0, permitiendo localizar en tiempo real cualquier vehículo inmovilizado en la vía.

Según Ana Blanco, subdirectora de Circulación de la DGT,

“La baliza V16 conectada es el mejor ejemplo de cómo la conectividad puede salvar vidas en carretera”.

🔸 Por qué las balizas antiguas dejarán de ser válidas

Muchas tiendas aún comercializan balizas sin conexión, etiquetadas como “homologadas por la DGT”, pero estas quedarán obsoletas el 31 de diciembre de 2025. Su uso tras esa fecha supondrá una infracción leve, sancionada con 200 euros, ya que no transmitirán la ubicación del vehículo a la red de alertas de tráfico, incrementando el riesgo de accidente.

🔸 Cómo reconocer una baliza V16 legal

Antes de comprar una baliza, la DGT recomienda verificar que esté incluida en el listado oficial y que indique expresamente la conectividad DGT 3.0 o tecnología IoT. También conviene desconfiar de precios demasiado bajos o de productos sin número de informe visible en el envase.

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Continuar leyendo