Síguenos

Valencia

¿Hasta cuándo va a durar el viento en Valencia?

Publicado

en

¿Hasta cuándo va a durar el viento en Valencia?
BOMBEROS DE Imagen de archivo de una palmera caída por el viento. EFE/Archivo

La borrasca Ciarán está pasando con fuerza por la Comunitat Valencia dejando numerosos destrozos, pero ¿hasta cuándo va a durar el viento en Valencia? La AEMET informa que el interior y litoral norte de la provincia de Alicante continuará en aviso amarillo hasta las 18:00 horas del viernes 3 de noviembre; sin embargo, en Valencia y Castellón la situación es más extrema.

En ambas provincias, habrá fenómenos costeros y vientos huracanados que han activado la alerta naranja en el interior de ambas provincias hasta las 17:00 horas del viernes 3 de noviembre, mientras que el litoral de Castellón y Valencia estará en aviso amarillo hasta la misma hora.

¿Hasta cuándo va a durar el viento en Valencia?

El viento seguirá presente en la Comunitat Valenciana a lo largo del fin de semana, en el que se prevén rachas muy fuertes de viento del oeste en el interior, tanto el sábado por la tarde como el domingo por la mañana.

Según la predicción de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), las temperaturas subirán el sábado y se mantendrán sin cambios el domingo.

El sábado, el cielo estará poco nuboso en el tercio sur, y nuboso en el resto de la Comunitat, con probabilidad de precipitaciones débiles en el interior y sin descartarlas, de manera aislada, en puntos del litoral.

Las temperaturas irán en ascenso, más acentuado en el caso de las máximas, y el viento soplará moderado a fuerte del oeste y suroeste, con rachas muy fuertes en el interior por la tarde.

Para el domingo, se espera un cielo poco nuboso o despejado; temperaturas con pocos cambios, y viento moderado a fuerte de componente oeste, con rachas muy fuertes en el interior por la mañana, aunque amainará a flojo durante la tarde.

Este viernes, el cielo presentará intervalos nubosos, sin descartar precipitaciones débiles y dispersas en el interior de la mitad norte, y las temperaturas bajarán, de forma ligera en el caso de las mínimas y locamente notable en el de la máximas.

El viento soplará de moderado a fuerte del oeste, con rachas muy fuertes, aunque tenderá a amainar a últimas horas.

Nueva borrasca desde el sábado

Aunque nos despediremos de la borrasca Ciarán el fin de semana, Aemet apunta a que el sábado 4 y el domingo 5 de noviembre es muy probable que una nueva borrasca de características similares, con sus frentes asociados, nos vuelva a afectar con efectos parecidos. Es bastante probable que durante este día la nueva borrasca se aleje hacia el mar del Norte, mejorando gradualmente las condiciones de precipitación, viento y mar, finalizando así este episodio en España.

¿Qué rachas máximas se esperan?

Estas son las previsiones de viento para el jueves 2 de noviembre y el viernes 3:

  • Rachas máximas de 100 km/h: Interior norte y sur de la provincia de Castellón; e interior norte y sur de la provincia de Valencia
  • Rachas máximas de 90 km/h: litoral norte de la provincia de Valencia
  • Vientos de 50 a 70 km/h: litoral norte y litoral sur de la provincia de Castellón con olas de tres o cuatro metros; y también litoral norte y sur de la provincia de Valencia, con olas de tres metros.
  • Viento de 50 a 75 km/h: litoral norte y sur de Valencia, y olas de tres metros.
  • Rachas de 80 km/h: interior de Alicante.
  • Rachas de 70 km/h: litoral sur de Alicante

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Valencia

Alerta en el AVE: Adif limita la velocidad en varios puntos entre Madrid, Barcelona y Valencia

Publicado

en

velocidad trenes España
Trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia - Rober Solsona - Europa Press - Archivo

Adif ha levantado las limitaciones generales de velocidad en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, aunque mantiene restricciones en seis puntos kilométricos concretos, donde los trenes circularán a un máximo de 230 kilómetros por hora, según han informado fuentes del gestor de infraestructuras ferroviarias a Europa Press.

La decisión llega tras una revisión técnica de la infraestructura ferroviaria, en la que se han detectado zonas concretas con incidencias relacionadas con vibraciones en la vía, lo que obliga a aplicar medidas preventivas para garantizar la seguridad de los pasajeros y del material rodante.

Restricciones de velocidad en la línea Madrid-Valencia

En el caso de la línea de alta velocidad Madrid-Valencia, Adif mantiene también limitaciones de velocidad en varios tramos. En concreto:

  • En cuatro puntos de la red, la velocidad máxima está limitada a 160 kilómetros por hora.

  • En otros puntos kilométricos “muy concretos”, la circulación se limita a 200 kilómetros por hora.

Estas restricciones se aplican de forma preventiva mientras continúan los trabajos de análisis y supervisión de la infraestructura ferroviaria.

Nuevas denuncias de vibraciones reportadas por los maquinistas

Fuentes de Adif han señalado que los maquinistas ya han empezado a reportar nuevas denuncias sobre puntos donde perciben vibraciones en la vía. Este tipo de informes son clave para el gestor de infraestructuras, ya que permiten identificar posibles problemas estructurales o de mantenimiento antes de que supongan un riesgo mayor.

Las vibraciones pueden estar relacionadas con diversos factores, como el estado del balasto, el desgaste de los carriles, asentamientos del terreno o problemas en la geometría de la vía. Por este motivo, Adif suele aplicar limitaciones de velocidad temporales mientras se realizan inspecciones técnicas y trabajos de mantenimiento correctivo.

Puntos kilométricos afectados en la línea Madrid-Barcelona

En la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, los puntos donde se aplicará un límite de 230 km/h se sitúan en:

Vía 1:

  • Punto kilométrico 27,160

  • Punto kilométrico 138,600

  • Punto kilométrico 170,950

Vía 2:

  • Punto kilométrico 50,880

  • Punto kilométrico 143,760

  • Punto kilométrico 283,830

Estos tramos representan zonas concretas del recorrido donde se han detectado incidencias o se está realizando un seguimiento especial.

Impacto en los viajeros y tiempos de viaje

Aunque las limitaciones de velocidad pueden generar cierta preocupación entre los usuarios, Adif subraya que se trata de medidas preventivas para garantizar la seguridad ferroviaria. En la mayoría de los casos, el impacto en los tiempos de viaje es limitado, ya que las restricciones afectan a tramos muy concretos y no a todo el recorrido.

No obstante, en situaciones de acumulación de incidencias o si se amplían las zonas afectadas, podrían producirse ligeros retrasos en los servicios de alta velocidad, especialmente en horas punta o en trenes de larga distancia.

Seguridad ferroviaria y supervisión continua

Adif mantiene un sistema de supervisión continua de las líneas de alta velocidad mediante inspecciones técnicas, sensores y reportes de los maquinistas. Este sistema permite detectar anomalías en tiempo real y aplicar medidas correctivas, como limitaciones de velocidad, trabajos de mantenimiento o sustitución de componentes de la vía.

La alta velocidad ferroviaria en España está considerada una de las más seguras del mundo, y este tipo de restricciones forman parte de los protocolos habituales para garantizar la fiabilidad del servicio.

Puedes seguir toda la actualidad visitando OfficialPress o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Continuar leyendo