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Valencia

Mazón denuncia la falta de camiones de desatasco tras tres días de solicitud para evitar «graves problemas de salud pública»

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Mazón denuncia la falta de camiones de desatasco tras tres días de solicitud

El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha reiterado su llamado al Gobierno de España para el envío urgente de camiones de desatasco de alcantarillado a las áreas afectadas por la DANA en Valencia. Según Mazón, llevan ya tres días solicitando este recurso esencial para prevenir «problemas graves de salud pública» debido a la acumulación de residuos y fango en las zonas inundadas.

Llamado de Mazón a Gobierno, CEOE y Comunidades Autónomas

En un mensaje publicado en su cuenta de X (anteriormente Twitter), Mazón subrayó la importancia de estos camiones de desatasco y agradeció a aquellos que ya han ofrecido su ayuda. La Generalitat ha pedido también la colaboración de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y otras Comunidades Autónomas para que aporten los recursos disponibles y ayuden en las labores de limpieza y saneamiento.

Trece días desde el paso de la DANA: Necesidades de limpieza y apoyo en Valencia

Desde el paso de la DANA, que afectó gravemente la provincia de Valencia, la Generalitat ha coordinado trabajos de limpieza y remoción de lodo en numerosos municipios. Sin embargo, los camiones de desatasco son fundamentales para desobstruir las redes de alcantarillado, lo que ayuda a mitigar riesgos de salud pública como infecciones y enfermedades asociadas a la acumulación de residuos en áreas residenciales.

Apoyo y coordinación para la recuperación de la zona afectada

La Generalitat Valenciana continúa solicitando el apoyo de organismos públicos y privados en estas tareas de recuperación. La falta de recursos específicos, como los camiones de desatasco, representa un desafío para garantizar condiciones seguras y saludables para los habitantes de los municipios afectados.

Una petición urgente en el contexto de emergencia

Mazón reiteró que el envío inmediato de estos camiones es esencial para preservar la salud pública en las áreas inundadas. El agradecimiento de Mazón a las entidades colaboradoras refuerza la necesidad de una respuesta conjunta para superar esta crisis, que mantiene a Valencia en situación de emergencia trece días después del desastre.

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Valencia

El chófer de Carlos Mazón declara en la causa de la DANA: «Cuando sonó el ES-Alert aún estábamos en Valencia»

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Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

Valencia, 20 feb. 2026 — El conductor del president de la Generalitat Valenciana, Ernesto S., ha asegurado este viernes en su declaración judicial que cuando se activó el sistema de alertas ES-Alert todavía no habían salido de Valencia, en el marco de la investigación sobre la gestión del episodio de la DANA.

Durante su comparecencia, el chófer afirmó que no recuerda las conversaciones mantenidas por Mazón durante el trayecto porque iba “pendiente del tráfico”, según fuentes presentes en la causa.

Declaraciones clave en la investigación de la DANA

La jornada de este viernes está marcada por nuevas declaraciones en la voluminosa causa judicial que analiza la respuesta institucional ante las inundaciones. El testimonio del conductor es uno de los primeros previstos y se centra en reconstruir la cronología de los desplazamientos y comunicaciones del president el día de los hechos.

El sistema ES-Alert —utilizado para enviar avisos masivos a la población en situaciones de emergencia— es uno de los elementos bajo análisis para determinar tiempos de reacción y toma de decisiones durante el episodio meteorológico extremo.

Contexto: reconstrucción de los hechos

La investigación trata de aclarar si las autoridades actuaron con la diligencia necesaria ante la evolución de la DANA y si los avisos a la población se emitieron en tiempo y forma. Las declaraciones de testigos, técnicos y responsables políticos buscan establecer una línea temporal precisa de los acontecimientos.


 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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