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Valencia

Retrasos en cinco líneas de Metrovalencia por avería en pleno día sin coches

Publicado

en

Metrovalencia problema técnico
Imagen facilitada por Generalitat.

Cinco líneas de Metrovalencia están sufriendo retrasos generalizados este lunes por la mañana debido a una avería, coincidiendo con la celebración del Día sin Coches, una jornada clave para promover el transporte público.

Líneas afectadas por avería

Según ha informado la entidad a través de sus redes sociales, las líneas 1, 2 y 7 presentan demoras causadas por una avería en una unidad. Aunque la línea 7 ya opera con normalidad, los problemas técnicos siguen afectando a las líneas 1 y 2.

Además, las líneas 4 y 8 también registran retrasos, aunque en este caso no se han concretado las causas de las incidencias.

Servicio suprimido parcialmente

Metrovalencia ha anunciado la suspensión del servicio en la línea 2 entre las estaciones de València Sud y Torrent Avinguda, lo que está generando inconvenientes adicionales para los usuarios que dependen de este tramo.


🚦 Afectación en el Día sin Coches

La situación ha generado críticas por parte de los usuarios en redes sociales, especialmente por coincidir con el Día sin Coches, una jornada que busca precisamente fomentar el uso del transporte público como alternativa sostenible.


ℹ️ Recomendaciones para los usuarios

Desde Metrovalencia se recomienda a los pasajeros:

¿Cuánto suelen durar las averías en Metrovalencia?

Las averías en Metrovalencia pueden variar en duración según la gravedad del incidente, pero lo habitual es que se prolonguen entre 15 minutos y una hora. No obstante, en casos más complejos, especialmente cuando afectan al sistema eléctrico o a las unidades móviles, pueden extenderse durante varias horas o requerir la suspensión parcial del servicio, como ha ocurrido hoy en la línea 2.

🔧 Causas frecuentes de las averías

Entre las principales causas de averías en el metro se encuentran:

  • Fallos mecánicos en las unidades

  • Problemas eléctricos en la catenaria o en los sistemas de señalización

  • Obstáculos en la vía o incidencias externas (como lluvias intensas o actos vandálicos)

🧭 ¿Cómo afecta al usuario?

Los retrasos generan congestión en estaciones clave, aumentan los tiempos de espera y pueden obligar a los pasajeros a reorganizar sus trayectos. En horas punta, el impacto es aún mayor, afectando tanto a la puntualidad laboral como a la asistencia a clases o citas médicas.

🚨 ¿Qué hace Metrovalencia ante una avería?

En caso de incidencia, Metrovalencia activa su protocolo de emergencia, que incluye:

  • Información en tiempo real a través de redes sociales, pantallas y megafonía

  • Reorganización de frecuencias para minimizar el impacto

  • Personal de apoyo en estaciones principales para orientar a los usuarios

  • En ocasiones, se habilitan transbordos con autobuses



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Valencia

La jueza de la dana pide a la periodista que comió con Mazón los datos de la tarjeta con la que pagó el parking

Publicado

en

Maribel Vilaplana Mazón parking
La periodista Maribel Vilaplana (d) a su llegada a los Juzgados de Catarroja, a 3 de noviembre de 2025, en Catarroja, Valencia Jorge Gil - Europa Press VALÈNCIA, 19 Nov. (EUROPA PRESS) -

La jueza de Catarroja que investiga la gestión de la dana ha acordado requerir a la periodista Maribel Vilaplana, que comió el día de las riadas con el ‘president’ de la Generalitat ahora en funciones, Carlos Mazón, los datos de la tarjeta con la que pagó el parking de la Glorieta donde dejó su coche.

Qué solicita exactamente la jueza a Maribel Vilaplana

Así consta en una providencia dictada este miércoles en la que la instructora solicita esta información para que la empresa gestora del aparcamiento pueda remitir al órgano judicial los datos concretos de la hora de entrada y salida del vehículo de la periodista.

La magistrada requiere a la comunicadora que proporcione al Juzgado, “a la mayor brevedad”, una captura de pantalla del asiento contable del pago del estacionamiento en el parking Glorieta de la plaza Tetuán de València, correspondiente al 29 de octubre de 2024. También le pide los dígitos de la tarjeta bancaria utilizada y el tipo de tarjeta con la que efectuó el pago.

La jueza aclara que estos datos serán anonimizados y utilizados exclusivamente para cumplir con el oficio, remarcando que la propia testigo ya había manifestado su voluntad de facilitar dicha información durante su declaración.

El objetivo del requerimiento: reconstruir la cronología del 29O

Una vez se verifiquen los datos proporcionados por Vilaplana, la jueza enviará la documentación a la empresa Interparking para que, en un plazo de tres días, remitan la información oficial sobre la hora exacta de entrada y salida del vehículo aquel 29 de octubre de 2024.

La magistrada ya había solicitado el tique del parking durante la primera declaración de la periodista —realizada por orden de la Audiencia de Valencia—, pero Vilaplana no pudo aportarlo. En su testimonio, explicó que estuvo en el restaurante El Ventorro desde las 15.00 hasta las 18.45 horas, momento en el que se dirigió hacia el aparcamiento acompañada por Mazón, dato que se conoció en fechas recientes.


Las grabaciones del 29 de octubre, nuevas pruebas en la causa

Por otra parte, la instructora ha aceptado en un auto la petición de Intersindical Valenciana para recabar las grabaciones de las comunicaciones realizadas durante el 29 de octubre de 2024 a través del Grupo de Comunicación de Radio V-Valencia del Centro de Coordinación de Emergencias (CCE). Se recogerán, además, sus transcripciones, acotando el periodo a las horas solicitadas por la Fiscalía: entre las 12.00 y las 15.30.

Por qué estas grabaciones son consideradas determinantes

La jueza fundamenta su decisión en el testimonio de un sargento de Bomberos, quien declaró que todas sus comunicaciones estaban grabadas, podían solicitarse y estaban monitorizadas desde el Centro de Coordinación de Emergencias.

A juicio de la magistrada, estas grabaciones constituyen documentación esencial de la actuación profesional de los intervinientes. Su análisis se considera clave en el contexto de una investigación penal sobre la gestión de la dana que dejó 229 víctimas mortales y múltiples heridos.

Además, señala que la obtención de estos datos no vulnera la intimidad de los participantes en las comunicaciones, ya que:

  • Son profesionales conocedores de que sus comunicaciones se graban.

  • No se trata de conversaciones de carácter privado.

  • No afecta al secreto de las comunicaciones, dado que el contenido está vinculado a la prestación de un servicio público en una situación de emergencia.


La gestión de la dana, bajo el escrutinio judicial

La decisión de solicitar la información bancaria de la periodista y las grabaciones del 29O se enmarca en un contexto judicial y político especialmente sensible. La cronología exacta de los movimientos del entonces president en funciones, Carlos Mazón, durante las horas críticas de la tragedia, continúa siendo uno de los puntos más relevantes de la investigación.

El papel de la periodista en la reconstrucción de los hechos

Maribel Vilaplana, figura conocida en València y vinculada a distintos ámbitos de la comunicación institucional, se ha convertido en testigo clave porque estuvo con Mazón durante parte de la franja horaria investigada. Su testimonio puede ayudar a esclarecer:

  • Dónde se encontraba Mazón en las horas críticas.

  • A qué hora llegó y salió del restaurante.

  • En qué momento exacto se dirigieron al parking.

  • Cuánto tiempo permaneció su vehículo estacionado en la zona.

La delimitación precisa de estos movimientos es relevante para contrastar con otras fuentes, como grabaciones oficiales, comunicaciones institucionales y testimonios del dispositivo de emergencia.


Un procedimiento judicial que avanza paso a paso

La investigación continúa acumulando documentos, testimonios y pruebas técnicas con el objetivo de reconstruir al detalle lo ocurrido el 29 de octubre de 2024, día en el que una de las mayores tragedias por inundación en la historia reciente de España provocó la muerte de 229 personas.

La jueza insiste en que cada requerimiento se justifica por la necesidad de depurar responsabilidades y entender con claridad si hubo fallos de coordinación, retrasos en la reacción o ausencia de decisiones esenciales durante las horas clave de la emergencia.

Carlos Mazón acompañó a Maribel Vilaplana a un parking tras la comida en El Ventorro, según confirma el entorno de la periodista

 

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