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Muere un motorista de 30 años tras saltarse un control

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en la carretera CV-50, en el término municipal de Real (Valencia).

Muere un motorista de 30 años tras saltarse un control

La Guardia Civil  estaba realizando un control, el motorista se lo saltó y ha colisionó contra un coche en la carretera CV-50, en el término municipal de Real (Valencia).

El accidente se produjo la tarde de este jueves en el kilómetro 50 de la citada vía, según han informado a EFE fuentes de la Guardia Civil, que han señalado que la moto que conducía el fallecido no tenía seguro ni había pasado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

Desde el Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU) han informado de que hasta el lugar del accidente, la calle García Araus, se movilizó una unidad de Soporte Vital Básico (SVB) y otra del SAMU, cuyo equipo médico estabilizó al motorista, tras realizarle la reanimación cardiopulmonar avanzada y otras técnicas de soporte vital avanzado.

Posteriormente fue evacuado por politraumatismo al hospital General Universitario de València, donde falleció, según han confirmado fuentes sanitarias.

Los servicios médicos también asistieron a un hombre, de 66 años, por cervicalgia y contusión costal, y fue trasladado al mismo centro hospitalario que el anterior, en la ambulancia de SVB.

 

Saltarse un control policial puede tener diversas consecuencias, y estas pueden variar según las leyes y regulaciones del lugar específico. Aquí hay algunas posibles consecuencias que podrían enfrentar las personas que deciden evadir un control policial:

  1. Arresto: Evitar un control policial a menudo se considera una violación de la ley. Los agentes de policía pueden arrestar a alguien por intentar eludir un control, especialmente si hay razones para sospechar actividades ilegales.
  2. Multas: En muchos lugares, evadir un control policial puede resultar en multas sustanciales. Estas multas pueden variar según la gravedad de la infracción y las leyes locales.
  3. Cargos adicionales: Además de enfrentar consecuencias por evadir el control, es posible que se presenten cargos adicionales si se descubre que la persona tiene motivos legales para ser detenida, como tener una orden de arresto pendiente o portar sustancias ilegales.
  4. Incautación de vehículo: En algunos casos, las autoridades pueden tener el derecho de incautar el vehículo utilizado para evadir el control policial, especialmente si se sospecha que se ha utilizado en la comisión de un delito.
  5. Suspensión de licencia de conducir: Dependiendo de las leyes locales, evadir un control policial puede resultar en la suspensión de la licencia de conducir.
  6. Juicio: La persona que evadió el control policial puede enfrentar un juicio legal, donde se determinará su culpabilidad y se impondrán sanciones adicionales.
  7. Posible violencia: Intentar evadir un control policial puede aumentar el riesgo de confrontaciones violentas con las fuerzas del orden, lo que podría tener consecuencias graves, incluyendo lesiones o incluso la pérdida de vidas.

Es importante señalar que las consecuencias pueden variar según la jurisdicción y la gravedad de la situación. En general, es recomendable seguir las instrucciones de la policía y abordar cualquier inquietud o disputa legal en el momento adecuado y a través de los canales adecuados.

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Emergencias reforzará la normativa de castillos hinchables para evitar accidentes como el de Mislata

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Hablan los padres de una menor fallecida en el castillo hinchable de Mislata

La Generalitat estudia crear la figura de un operador cualificado para supervisar el uso de hinchables

La Conselleria de Emergencias e Interior reforzará la normativa que regula los castillos y atracciones hinchables en la Comunitat Valenciana con el objetivo de mejorar la seguridad y prevenir accidentes como el ocurrido en Mislata en enero de 2022, donde fallecieron dos niñas de 4 y 8 años.

Así lo ha anunciado el conseller Juan Carlos Valderrama tras una reunión con representantes de la Asociación Española de Juegos Hinchables (AEJH), en la que se ha acordado crear un grupo de trabajo para actualizar la normativa vigente sobre instalaciones eventuales, portátiles y desmontables.


Un nuevo marco normativo para eventos públicos y privados

El departamento de Emergencias pretende impulsar una regulación más clara y homogénea que abarque todo tipo de instalaciones hinchables, tanto en espacios públicos como privados, incluyendo ferias, comuniones y celebraciones particulares.

Valderrama ha recordado que, en el caso del accidente de Mislata, la autorización era de competencia municipal, pero ha subrayado la necesidad de establecer criterios de seguridad comunes que garanticen la protección de los usuarios, especialmente de los menores, independientemente del ámbito donde se instalen estas atracciones.

El grupo de trabajo contará con la participación de la AEJH, colegios oficiales de ingenieros, responsables municipales y otros agentes implicados, con el objetivo de consensuar un nuevo desarrollo normativo centrado en la prevención de riesgos.


La figura del operador cualificado, clave del nuevo modelo

Una de las principales medidas que estudia la Conselleria es la creación de la figura de un operador cualificado para el control directo del hinchable durante su uso, una propuesta impulsada por el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Valencia (Cogiti).

Este operador sería responsable del control, mantenimiento y correcto funcionamiento de la atracción, así como de suspender la actividad ante condiciones meteorológicas adversas como viento o lluvia, o cualquier situación de riesgo sobrevenida.

La medida busca reforzar la vigilancia en tiempo real de estas instalaciones y añadir un plus de seguridad, especialmente en eventos con gran afluencia de niños.


Formación homologada de 20 horas

Para obtener la acreditación como operador cualificado, la Conselleria plantea un curso formativo de 20 horas, homologado por la Generalitat, dirigido a instaladores, titulares de atracciones hinchables, ayuntamientos, entidades organizadoras, empresas de ocio, asociaciones y particulares.

El programa incluirá contenidos teóricos y prácticos sobre:

  • Primeros auxilios

  • Normativa UNE-EN 14960 de seguridad en juegos hinchables

  • Requisitos de diseño, montaje, inspección y mantenimiento

  • Gestión de riesgos y protocolos de actuación ante emergencias


Un objetivo claro: más seguridad para los menores

Desde la Asociación Española de Juegos Hinchables han trasladado a la Generalitat la falta de una regulación estatal específica, lo que refuerza la voluntad del Consell de avanzar en una normativa autonómica que mejore la seguridad en todas las fases de uso de los hinchables.

“Queremos hacer todo lo que esté en nuestra mano para reforzar la seguridad y evitar tragedias como la de Mislata”, ha insistido Valderrama, destacando que el nuevo marco normativo se desarrollará desde el consenso y con la participación de todos los sectores implicados.


Prevención para evitar nuevas tragedias

La futura regulación de los castillos hinchables en la Comunitat Valenciana pretende convertirse en un referente en materia de prevención, estableciendo controles más estrictos y formación específica para quienes gestionan estas atracciones lúdicas, muy populares en celebraciones infantiles.

El objetivo final es claro: garantizar la seguridad de los niños y niñas y evitar que se repitan accidentes que han marcado profundamente a la sociedad valenciana.

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