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MURCIA| Todos los cuarteles de Policía Local dispondrán de desfibriladores el próximo mes de septiembre

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Reclamados en numerosos lugares. Los expertos aseguran que pueden salvar vidas. Muchas veces, la falta de este tipo de artilugio separa la muerte de la vida, y cada vez son más los organismos públicos que optan por contar con desfibriladores en algunos de los lugares que puede resultar oportunos, como es el caso de la Policía Local de Murcia que tendrá a partir de ahora de un total de cuatro unidades para poder atender las necesidades que surjan. Si se coge a tiempo, estas máquinas pueden ser fundamentales en la lucha contra los infartos.

Es por ello que la concejal de Tráfico y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Murcia, Lola Sánchez, y Francisco Javier Pujante, administrador del Instituto Claudio Galeno, han firmado esta mañana un convenio entre el Ayuntamiento y este centro educativo que permitirá la instalación de cuatro desfibriladores externos semiautomáticos en distintos cuarteles de Policía Local.

Uno en cada cuartel de la PL
A ello hay que sumarse otros siete que adquirirá el Ayuntamiento para completar así los once cuarteles existentes en el municipio que dispondrán de este servicio a partir del próximo mes de septiembre. Gracias a este convenio los agentes participarán en cursos de formación en el uso y manejo del desfibrilador, sin costo alguno para el Ayuntamiento que se impartirán en las instalaciones del Instituto Superior de Formación Profesional Sanitaria Claudio Galeno del Campus Universitario de Espinardo. Lo que se pretende con este acuerdo es que las emergencias que lo requieran puedan ser tratadas o controladas de forma satisfactoria hasta el momento de la atención por profesionales médicos.

El desfibrilador externo semiautomático (DESA) es un aparato electrónico portátil (producto sanitario) que diagnostica y trata la parada cardiorrespiratoria cuando es debida a la fibrilación ventricular (en que el corazón tiene actividad eléctrica pero sin efectividad mecánica) o a una taquicardia ventricular sin pulso (en que hay actividad eléctrica y en este caso el bombeo sanguíneo es ineficaz), restableciendo un ritmo cardíaco efectivo eléctrica y mecánicamente.

La desfibrilación consiste en emitir un impulso de corriente continua al corazón, despolarizando simultáneamente todas las células miocárdicas, pudiendo retomar su ritmo eléctrico normal u otro eficaz. La fibrilación ventricular es la causa más frecuente de muerte súbita.

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Un menor marroquí de 17 años recorre más de 100 kilómetros escondido en el eje del autobús del Valladolid

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Un menor de nacionalidad marroquí y 17 años consiguió esconderse en los bajos del autobús del Real Valladolid para intentar salir de Ceuta y llegar a la península. El joven permaneció aproximadamente una hora y recorrió más de 100 kilómetros oculto en la zona del eje de las ruedas del vehículo.

El incidente se produjo durante el viaje de regreso del conjunto vallisoletano después del partido disputado en la ciudad autónoma ante el Ceuta, correspondiente a la sexta jornada de LaLiga Hypermotion y que terminó con empate 1-1.

El autobús había abandonado Ceuta y se dirigía hacia Valladolid después de cruzar en ferry hasta la península.

Los jugadores escucharon los gritos de auxilio

La expedición del Real Valladolid se dio cuenta de que algo no iba bien cuando, durante el trayecto, comenzó a escuchar gritos de “socorro” procedentes del autobús.

El vehículo circulaba ya por la zona de Jerez de la Frontera cuando el conductor decidió detenerse para comprobar qué estaba ocurriendo.

Al inspeccionar el autobús, los integrantes de la expedición encontraron al menor escondido en la zona inferior del vehículo.

Según la información facilitada sobre el suceso, el joven había conseguido introducirse en el autobús en el puerto de Ceuta con la intención de cruzar a la península.

Más de 100 kilómetros entre las ruedas del autobús

El menor habría permanecido durante más de una hora en una zona especialmente peligrosa del vehículo, expuesto al movimiento de las ruedas, las vibraciones y los distintos elementos mecánicos.

También tuvo que soportar elevadas temperaturas durante el trayecto.

El joven presentaba algunas magulladuras cuando fue localizado, aunque se encontraba fuera de peligro.

La situación, sin embargo, entrañaba un riesgo considerable debido al lugar en el que permaneció escondido durante el desplazamiento.

El autobús viajaba hacia Valladolid tras pasar por Algeciras

El Real Valladolid había viajado hasta Ceuta para disputar su partido de Liga Hypermotion y, una vez finalizado el encuentro, emprendió el regreso.

La expedición cruzó en ferry desde Ceuta hasta Algeciras, desde donde continuó por carretera hacia Valladolid.

El trayecto completo por carretera desde Algeciras hasta Valladolid ronda los 750 kilómetros.

El menor consiguió permanecer oculto durante parte del recorrido y no fue localizado antes de que el autobús abandonara el puerto.

Según la información difundida sobre el caso, los perros de la Guardia Civil que participaron en los controles no detectaron al joven antes de que el vehículo embarcara en el ferry.

Auxiliado por la expedición del Real Valladolid

Una vez localizado, los miembros de la expedición vallisoletana auxiliaron al menor.

El joven, de 17 años, presentaba algunas lesiones y magulladuras, pero no se encontraba en peligro tras ser descubierto.

El hallazgo se produjo después de que sus propios gritos de auxilio alertaran a los ocupantes del autobús, incluidos integrantes de la plantilla del Real Valladolid.

El episodio pone de manifiesto el elevado riesgo al que se expuso el menor al permanecer oculto en los bajos del vehículo durante el trayecto.

 

 

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