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Valencia

NOTAS DE CORTE| Un doble grado de la UPV, la nota de corte más alta

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notas de corte 2023
EFE/Ana Escobar

València, 14 jul (OFFICIAL PRESS – EFE). El doble Grado en Ingeniería Informática y Matemáticas impartido por la Universitat Politècnica de València (UPV) ha alcanzado, con 13,635. Siendo la nota de corte más alta de todos los grados ofertados en la Comunitat Valenciana en los resultados de preinscripción de junio. De este modo, se empiezan a conocer las notas de corte 2023 de las universidades.

NOTAS DE CORTE| La UPV tiene las carreras más demandadas

Es la primera vez que una titulación de la UPV alcanza la posición más alta. Esto mismo, supone un orgullo en términos de rendimiento, según ha manifestado el rector de esta universidad, José E.Capilla.

De hecho, en total, de las cinco notas de corte más altas de la Comunitat Valenciana, tres pertenecen a titulaciones impartidas en la UPV. Además del doble Grado en Informática y Matemáticas, están Ingeniería Aeroespacial (13,354) y el PARS (Programa Académico de Recorrido Sucesivo) en Ingeniería Aeronáutica, vía Grado en Ingeniería Aeroespacial (13,349).

De cara al futuro, ha manifestado el rector, «seguiremos trabajando para mantener y mejorar estos resultados, reafirmando nuestro compromiso con la excelencia académica, la igualdad de oportunidades y la diversidad de nuestra comunidad universitaria».

En la presente convocatoria, la UPV ha vuelto a cubrir el cien por cien de su oferta, con 5.793 plazas adjudicadas, cifra que supone un récord de preinscripción. De estas vacantes asignadas, 3.129 corresponden a hombres y 2.664, un 46 %, a mujeres, lo que consolida la tendencia iniciada hace unos años hacia la igualdad de género entre el alumnado de grado.

También ha resaltado las 4.000 solicitudes de estudiantes de fuera de la Comunitat Valenciana, de las que se han adjudicado 3.200, «demostrando la amplitud de nuestra influencia y la diversidad de nuestro cuerpo estudiantil», ha afirmado.

Estas son las diez notas de corte más altas de 2023 en la Comunitat Valenciana

  1. Doble Grado de Ingeniería Informática y Matemáticas, en la UPV (13,635)
  2. Doble Grado de Física y Matemáticas, en la UV (13,543)
  3. Grado en Medicina, en la UV (13,436)
  4. Grado en Ingeniería Aeroespacial, en la UPV (13,354)
  5. Ingeniería Aeronáutica de la UPV (13,349)
  6. Doble Grado en Matemáticas e Ingeniería Informática, en la UV (13,328)
  7. Grado en Medicina, en la UMH (13,320)
  8. Grado en Medicina, en la UA (13,306)
  9. Grado en Medicina, en la UJI (13,270)
  10. Grado en Bioquímica y Ciencias Biomédicas, en la UV (13,210)

Puedes consultar aquí el listado de todas las notas de corte de las universidades de la Comunitat Valenciana

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Valencia

Dónde aparcar en las Fallas 2026: estas son las zonas gratuitas habilitadas por el Ayuntamiento de València

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Dónde aparcar Fallas València
AJUNTAMENT DE VALÈNCIA

Señalización especial en los accesos a la ciudad para indicar dónde aparcar durante las fiestas

El Ayuntamiento de València habilitará zonas de aparcamiento en distintos puntos de la ciudad durante las Fallas 2026 con el objetivo de reducir atascos y facilitar la movilidad en los días de mayor afluencia de visitantes.

El consistorio colocará señalización específica en los principales accesos a València para indicar a los conductores las áreas recomendadas para estacionar fuera del perímetro con restricciones de tráfico que se aplica durante la semana fallera.

La medida busca evitar aglomeraciones de vehículos en el centro y mejorar la circulación durante los días con mayor concentración de personas, especialmente en torno a actos multitudinarios como mascletaes, castillos de fuegos artificiales, la Ofrenda o la Cremà.

Zonas recomendadas para aparcar según la entrada a València

Las áreas de estacionamiento sugeridas variarán en función de la vía por la que se acceda a la ciudad.

Acceso por la V-21 (Castellón y Barcelona)

Para quienes lleguen a València desde el norte por la V-21, el Ayuntamiento recomienda estacionar en:

  • Avenida de Aragón

  • Universitat Politècnica de València

  • Campus de Tarongers

Estas zonas permiten posteriormente desplazarse hacia el centro mediante transporte público o a pie.

Acceso por la V-31 (Alicante y Albacete)

Los conductores que entren a la ciudad por la V-31 podrán utilizar como áreas de aparcamiento:

  • Avenida Hermanos Maristas

  • Calle Antonio Ferrandis

Se trata de zonas cercanas a espacios con gran capacidad de estacionamiento y buena conexión con el transporte público.

Acceso por la A-3 (Madrid)

Para quienes lleguen desde Madrid por la A-3, las áreas recomendadas son:

  • Calle Tres Forques

  • Avenida Tres Cruces

  • Calle Campos Crespo

Estas zonas permiten acceder posteriormente al centro mediante líneas de autobús o metro.

Acceso por la CV-35 (Ademuz)

Los visitantes procedentes de la comarca de Ademuz o del interior de la provincia podrán aparcar en el área comprendida entre:

  • Avenida Maestro Rodrigo

  • Avenida Burjassot

  • Avenida Menéndez Pidal

  • Avenida Tirso de Molina

Medidas para mejorar la movilidad durante las Fallas

El Ayuntamiento recuerda que durante las Fallas se establecen restricciones de tráfico en gran parte del centro de la ciudad, especialmente en el entorno de la plaza del Ayuntamiento, donde cada día se celebra la mascletà.

Por este motivo, se recomienda a los visitantes utilizar transporte público siempre que sea posible o estacionar en las zonas habilitadas en el exterior del área restringida.

La señalización que se instalará en las entradas de València permitirá orientar a los conductores hacia aparcamientos con mayor disponibilidad y mejor conexión con el transporte urbano.

Más visitantes y mayor presión sobre la movilidad

Durante la semana grande de las Fallas, la ciudad recibe cientos de miles de visitantes, lo que provoca un notable aumento del tráfico y la ocupación de aparcamientos.

Con esta iniciativa, el Ayuntamiento pretende ordenar la llegada de vehículos, evitar colapsos en las calles del centro y mejorar la seguridad vial durante los días de mayor afluencia.

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