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Valencia

Oltra: «La ampliación del puerto sería uno de los mayores errores catastróficos»

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Catalá ampliación puerto
EFE

València, 14 abr (EFE).- La vicepresidenta del Consell, Mónica Oltra, ha asegurado este miércoles que el Gobierno autonómico «no puede dejar como legado» seguir con la ampliación norte del Puerto de València y que esta supondría, según ha afirmado, «uno de los mayores errores catastróficos» que estaría cometiendo.

En declaraciones a los periodistas, Oltra ha explicado que en esta ampliación «está en juego que desaparezcan las playas del sur -en referencia a Pinedo y El Saler- o la desaparición de La Albufera», al tiempo que ha expuesto que el Gobierno de la Comunitat «está haciendo las cosas bien y pone en el centro a las personas».

Según Oltra, al margen de si está o no vigente la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), «lo que tiene que estar en el centro de la discusión es qué modelo de ciudad, de región y de Estado» se quiere, si realmente se quiere «ir hacia esa transición ecológica o repetir viejos errores y dejar a nuestros hijos un planeta no habitable».

«No está en juego una DIA o no, sino caminar hacia la lucha emergencia climática y los modelos sostenibles o, por el contrario, seguir hablando de la problemática del colapso ecológico y que nuestros hijos tengan una vida en este planeta», ha sostenido Oltra, quien ha defendido tener la obligación «política, moral e intergeneracional» de dejar un planeta «como mínimo como nos lo dejaron».

Al respecto, ha subrayado que también está encima de la mesa en qué se va a invertir dinero público, «si para favorecer el ‘casino especulativo’ de cuatro poderosos, que no tiene nada que ver con nuestras empresas, enterrar millones de dinero público en esto o invertir ese dinero público en transición ecológica».

Por último, ha destacado que hay que empezar a pensar en deconstruir el espigón ya construido, «que está afectando muchísimo a las playas del sur de Valencia y a la Albufera».

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Valencia

Huelga en Metrovalencia y TRAM de Alicante: cinco nuevos días de paros en abril

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huelga metrovalencia
Metrovalencia

El sindicato SEMAF ha convocado cinco nuevos días de huelga en Metrovalencia y el TRAM d’Alacant durante abril de 2026, en protesta por la “inacción” de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en materia de seguridad y condiciones laborales.


📅 Fechas y horarios de la huelga

Los paros están previstos para los siguientes días:

  • 16 de abril
  • 21 de abril
  • 23 de abril
  • 28 de abril
  • 30 de abril

Las franjas horarias afectadas serán:

  • De 07:00 a 10:00 horas
  • De 13:00 a 16:00 horas
  • De 19:00 a 21:00 horas

La huelga impactará en todas las líneas de Metrovalencia y TRAM de Alicante, coincidiendo con horas clave de movilidad.


🚇 Motivos de la huelga

El conflicto laboral responde a una serie de reivindicaciones planteadas por los maquinistas:

  • Mejora de la seguridad operacional
  • Avances en el XIV Convenio Colectivo
  • Reconocimiento profesional del personal
  • Implantación de una “cultura justa” en la gestión
  • Regulación de bolsas de empleo temporal

El sindicato denuncia un bloqueo en las negociaciones y falta de avances por parte de la empresa pública.


⚠️ Riesgo de que el conflicto se alargue

Desde SEMAF advierten de que la situación podría extenderse durante los próximos meses, incluso hasta el verano, si no se alcanza un acuerdo con FGV.

Además, critican que la empresa haya rechazado propuestas alineadas con estándares de seguridad ferroviaria avalados por organismos estatales.


🚧 Impacto para los usuarios

Los paros podrían provocar:

  • Retrasos y reducción de frecuencias
  • Mayor afluencia de pasajeros en horas punta
  • Problemas de movilidad en Valencia y Alicante

Se recomienda a los usuarios:

  • Consultar el estado del servicio antes de viajar
  • Planificar rutas alternativas

 

 

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