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Corinna acusa a Juan Carlos I en su podcast: «Podrías morir en un túnel como Lady Di»

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Una nueva polémica asoma sobre la figura de la monarquía española. Y es que la historia entre  Juan Carlos I Corinna Larsen es uno de los aspectos más comentados desde hace tiempo.

Ahora, la antigua amante del rey emérito ha lanzado un podcast de ocho capítulos en los que cuenta con todo lujo de detalles cómo era el comportamiento del monarca y los secretos más desconocidos de su relación.

El medio La Otra Crónica es quien adelantó la noticia de este podcast que estará disponible desde el próximo lunes 7 de noviembre y será totalmente gratuito.

Los primeros episodios que se lanzarán contarán con la sorprendente confesión de Corinna.

Obsesión del rey emérito y su matrimonio con Sofía

Según cuenta la ex amante del rey Juan Carlos I, el padre del rey Felipe VI era  «acogedor y amable», aunque no tardaría en ver que la obsesión del monarca era algo real: «Me llamaba probablemente diez veces al día y todos los días me mandaba flores y cartas».

Una de las partes más llamativas del podcast es cuando Corinna Larsen desvela que el rey «no sólo estaba llevando una doble vida sino una vida quíntuple».

Además, da su punto de vista sobre el matrimonio entre el antiguo Jefe del Estado en España y la reina Sofía. «Es un matrimonio sólo en imagen y hacía tiempo que habían dejado de pasar tiempos juntos cuando no estaban en público. La relación de ellos había comenzado con un coqueteo entre primos en un yate«.

Amenazas de muerte tras la ruptura

Para Corinna, hay «algo perturbador» y «bastante despiadado» en Juan Carlos I y en sus declaraciones. Entre otras cosas, cuenta que el amor entre ellos fue a menos, hasta la inevitable separación. «Era una cuestión de pura supervivencia», añade. Una ruptura que provocó que el padre de Felipe VI le exigiera devolver la fortuna que le había transferido: «Imagina que la persona que dice amar a tus hijos y que eres el amor de su vida te involucra en una investigación criminal«.

«Me despierto de madrugada y siento que hay alguien de pie, junto a mi cama, en mi propia habitación de hotel», cuenta Corinna acerca de las presiones que sufrió para que devolviera el dinero. En su podcast, además, lanza graves acusaciones contra el rey Juan Carlos I y sus emisarios: «Si no obedeces estas instrucciones, podrías morir en un túnel como la Princesa Diana».

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La “hora de oro”, clave para salvar vidas en accidentes ferroviarios como el de Adamuz, según expertos en emergencias

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Los primeros minutos tras un accidente ferroviario de gran magnitud, como el ocurrido en Adamuz (Córdoba), son determinantes para la supervivencia de las víctimas. Así lo destacan especialistas en emergencias sanitarias, que subrayan la importancia de la conocida como “hora de oro”, un concepto clave en la atención a pacientes politraumatizados.

La “hora de oro” hace referencia al periodo inicial tras un siniestro grave en el que una intervención rápida y organizada puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte, especialmente cuando existen lesiones que comprometen funciones vitales.

Por qué los primeros minutos son decisivos

Según explica la experta en urgencias Elena Plaza, la rapidez en la atención es crucial en determinados tipos de lesiones. Hemorragias externas graves, por ejemplo, pueden causar la muerte en cuestión de minutos si no se actúa de inmediato, mientras que un traumatismo craneoencefálico severo puede resultar letal si no se asegura una correcta ventilación en los primeros instantes.

En otros casos, como las lesiones internas profundas, la actuación inicial se centra en estabilizar al paciente para permitir un traslado seguro al hospital, aunque no siempre sea posible una intervención definitiva en el lugar del accidente.

Qué lesiones requieren atención inmediata y cuáles pueden esperar

Los especialistas señalan que algunas lesiones cardíacas o pulmonares sí permiten tratamientos iniciales en el propio escenario del siniestro, ganando tiempo vital antes del traslado. En cambio, fracturas de pelvis o fémur, aunque graves, pueden admitir cierta demora siempre que se realicen medidas de inmovilización y control, ya que estos huesos pueden provocar sangrados internos progresivos si no se estabilizan adecuadamente.

La clave, insisten los expertos, es identificar rápidamente qué pacientes necesitan intervención urgente y cuáles pueden esperar sin que su vida corra peligro inmediato.

El triaje, esencial en accidentes con múltiples víctimas

En emergencias como la de Adamuz, donde el número de afectados supera la capacidad de respuesta inmediata, se activa el protocolo de incidente de múltiples víctimas. En estos casos, los equipos de emergencia realizan un triaje, un sistema de clasificación rápida que prioriza la atención según la gravedad.

Habitualmente se utilizan cuatro categorías identificadas por colores:

  • Rojo, pacientes críticos con riesgo vital inmediato.

  • Amarillo, heridos graves pero estables temporalmente.

  • Verde, personas con lesiones leves que pueden desplazarse por sí mismas.

  • Negro, víctimas fallecidas.

Los pacientes más graves son evacuados primero hacia centros hospitalarios, mientras que el resto recibe atención progresiva conforme se liberan recursos.

Coordinación y hospitales de campaña para evitar el colapso

El experto en gestión sanitaria Luis García destaca que, en este tipo de catástrofes, es fundamental movilizar recursos sanitarios extrahospitalarios, instalar hospitales de campaña y coordinar de forma directa a los servicios de emergencia con los hospitales de referencia.

“La distribución equilibrada de pacientes evita la saturación de los centros sanitarios y garantiza una atención eficaz”, explica, subrayando la importancia de la comunicación constante entre el 112, los responsables del operativo y los hospitales.

Una lección tras la tragedia de Adamuz

El accidente de tren de Adamuz ha vuelto a poner el foco en la importancia de la respuesta inmediata, el triaje y la coordinación sanitaria en grandes emergencias. Para los expertos, la correcta aplicación de la “hora de oro” sigue siendo uno de los factores más determinantes para reducir la mortalidad en tragedias ferroviarias.


La historia de la niña de 6 años que sobrevivió sola al accidente de tren de Adamuz donde falleció toda su familia

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