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Ribó: «Ningún familiar mío ha cobrado o emitido alguna factura»

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Joan Ribó

VALÈNCIA, 21 Nov.- El alcalde de València, Joan Ribó, ha desvinculado de nuevo este jueves a su cuñado, socio del bufete Abastos Abogados, de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y ha reiterado, de forma «clara y rotunda» que «ningún familiar» suyo ha cobrado de esta compañía ni le ha emitido facturas por servicios prestados.

«Lo que digo y lo reitero es que ningún familiar mío ha cobrado nada de la EMT ni ha emitido ninguna factura por ningún servicio a la EMT. Es una cosa que reitero de una manera clara y rotunda», ha afirmado Ribó.

El primer edil se ha pronunciado de este modo en declaraciones a los medios de comunicación tras visitar ante el Ayuntamiento la mesa instalada por afectados de espina bífida, preguntado por las acusaciones del grupo municipal del PP, que le acusa de haber mentido en el último pleno ordinario por decir que no había vinculación entre el secretario asesor del consejo asesor de la EMT, que dejó este miércoles su cargo, y su cuñado.

«Ningún familiar mío ha cobrado ni del Ayuntamiento ni de la EMT por ningún servicio ni ha emitido ninguna factura», ha repetido el alcalde. Tras ello, ha afirmado que esto es algo que «no puede decir todo el mundo» porque «hay partidos que han nombrado a una hermana como asesora», en alusión a la portavoz del PP, María José Catalá y al nombramiento de su hermana como asesora de este grupo municipal.

«En este Ayuntamiento hay una asesora que cobra mensualmente que es hermana de la portavoz del PP. Eso sí que es enchufismo», ha agregado Joan Ribó preguntado también por críticas de la oposición en el consistorio que apuntan que la EMT ha sido una «agencia de colocación» y de «enchufismo».

«Respondo lo que he dicho antes. Si ningún familiar mío ha cobrado ni ha hecho ningún trabajo lo del enchufismo solo se puede intentar con eso de que todos somos iguales», ha manifestado el primer edil. Asimismo, preguntado por si mantiene la idea de que su cuñado no ha sido ni es socio de la firma SMT, vinculada al dimitido secretario asesor de la EMT, ha insistido en la «idea» de que «ningún familiar» suyo «ha cobrado ni ha emitido ninguna factura de la EMT». «Mi cuñado no», ha expuesto.

«Reitero lo que dije», ha apuntado, al tiempo que ha señalado que no entra en «las relaciones de socios de empresas» y ha dicho que ese «no es un asunto» suyo ni que le interese «demasiado». «Lo que reiterado es que ningún familiar mío ha cobrado, cosa que no pueden hacer todos los partidos». «Algún partido tiene una asesora hermana –de la portavoz–, que cobra todos los meses del Ayuntamiento», ha insistido.

«POR MOTIVOS PERSONALES»
Asimismo, respecto a si considera que se deben producir más dimisiones en la Empresa Municipal de Transportes además de la del secretario del consejo de administración, Joan Ribó ha asegurado que esta se ha producido «por motivos personales» y ha defendido el modo en el que este asesor fue nombrado.

«Lo que tengo que decir es que se ha producido una dimisión por motivos personales. Esta persona estuvo contratada, como está acreditado por un informe de la abogacía del Ayuntamiento, de una forma absolutamente legal como habían estado –siendo– contratados –los secretarios del consejo– desde 1991 por parte del PP», ha declarado.

Ribó ha expuesto tras ello que la intención del consistorio es, como se acordó recientemente en sesión plenaria, cambiar este modo de designación de los secretarios de la EMT para que el cargo lo desempeñen «un alto funcionario».

«Vamos a trabajar para que la secretaría, no la secretaría asesoría, la secretaría exclusivamente, sea gestionada por un alto funcionario del Ayuntamiento, como se hizo hace unos años en Mercavalencia, que pasó a un secretario municipal», ha manifestado.

NUEVO PLENO EXTRAORDINARIO
Por otro lado, preguntado por la fecha en la que convocará el pleno extraordinario que a instancias del PP solicitará la oposición para que hable de la relación de su cuñado con el que ha sido secretario asesor del consejo de administración de la EMT, Ribó ha indicado que para ello debe primero recibir esa solicitud y ha afirmado que eso no se ha producido aún.

No obstante, el alcalde de València ha resaltado que cuando le llegue la petición convocará la sesión porque solicitarla es un «derecho» de los grupos de la oposición.

«Para convocar un pleno primero se tiene que pedir que se convoque el pleno. Esta mañana no se había pedido. Yo convocaré los plenos que oficialmente se pidan por parte de la oposición. La oposición tiene derecho a convocar tres plenos extraordinarios al año con un tercio de las firmas. Esta mañana no habían llegado, cuando lleguen tengo quince días para convocarlo. Lo estudiaré en su momento», ha explicado.

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Baliza V16 obligatoria en 2026: todo lo que debes saber para evitar sanciones

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Desde el 1 de enero de 2026, la baliza luminosa V16 conectada es obligatoria en todos los vehículos que circulan por España y sustituye definitivamente a los tradicionales triángulos de emergencia. Sin embargo, el Ministerio del Interior ha confirmado que habrá un periodo “razonable” de gracia en el que no se multará a quienes todavía no la lleven.

Así lo ha anunciado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, quien ha pedido tranquilidad a los conductores y ha defendido el nuevo sistema como una medida clave para reducir atropellos y mejorar la seguridad vial.

¿Habrá multas por no llevar la baliza V16?

Sí, pero no de forma inmediata. Aunque la normativa ya está en vigor, Interior ha dado instrucciones para que durante un periodo inicial de adaptación los agentes de la Guardia Civil de Tráfico prioricen la información y la concienciación frente a la sanción.

  • Multa prevista: 80 euros

  • Periodo de gracia: sí, sin plazo cerrado

  • Quién decide el fin del periodo: DGT y Guardia Civil

El ministro ha subrayado que este margen de tiempo no será automático ni fijo (no necesariamente un mes o dos), sino que dependerá del grado de implantación real del dispositivo.

¿Por qué se elimina el triángulo de emergencia?

El cambio responde a un dato alarmante:
👉 unas 25 personas mueren cada año en España atropelladas mientras bajan del coche para colocar los triángulos.

La baliza V16 permite señalizar una avería o accidente sin salir del vehículo, lo que reduce de forma drástica el riesgo, especialmente en autopistas, carreteras rápidas o con mala visibilidad.

España se convierte así en el primer país de Europa en imponer este sistema, una decisión que otros Estados observan de cerca para replicarla.

¿Qué es exactamente la baliza V16 conectada?

La V16 es un dispositivo luminoso que se coloca sobre el techo del vehículo y que:

  • Es visible hasta 1 kilómetro de distancia

  • Emite una luz intermitente de alta intensidad

  • Envía la geolocalización del vehículo averiado

  • Conecta automáticamente con la plataforma de Tráfico

  • Informa a navegadores, paneles de carretera y patrullas cercanas

Todo ello sin necesidad de abandonar el coche.

¿La V16 invade la privacidad del conductor?

No. Según Interior y la Agencia Española de Protección de Datos:

  • Solo se transmite la ubicación del vehículo

  • No se envían datos personales

  • No identifica al conductor ni al propietario

Además, la información llega también a las unidades de Tráfico, lo que reduce el riesgo de delitos en zonas aisladas.

¿Quién debe llevar la baliza V16?

La obligación afecta a todos los vehículos:

  • Turismos

  • Furgonetas

  • Camiones

  • Autobuses

  • Vehículos de empresas y autónomos

El dispositivo debe estar homologado y conectado, no vale cualquier baliza antigua sin conectividad.

¿Cuánto cuesta y dónde se puede comprar?

  • Precio medio: entre 35 y 45 euros

  • Se comercializa bajo distintas marcas

  • Debe indicar claramente que es V16 conectada homologada por la DGT

Desde el 1 de enero, unos 3.000 vehículos al día ya la están utilizando para señalizar incidencias, según datos de Interior.

Especialmente importante para personas con movilidad reducida

Uno de los argumentos más destacados por el Gobierno es que la V16 protege especialmente a personas mayores, con discapacidad o movilidad reducida, que antes estaban obligadas a caminar por el arcén para colocar los triángulos.

¿Cuándo empezarán a multar de verdad?

No hay fecha exacta. Interior insiste en que:

  • Se actuará con sentido común

  • El objetivo no es recaudar

  • La prioridad es salvar vidas

Cuando la implantación sea generalizada, las sanciones se aplicarán con normalidad.

En resumen: lo que debes saber para evitar multas

✔️ La baliza V16 es obligatoria desde el 1 de enero de 2026
✔️ Habrá un periodo de gracia sin multas
✔️ La sanción será de 80 euros cuando termine
✔️ Debe ser conectada y homologada
✔️ Sustituye definitivamente a los triángulos
✔️ Mejora la seguridad y reduce atropellos

 

 

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