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San Silvestre de Valencia: estas son las calles cortadas

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Miles de corredores en la San Silvestre Popular Valenciana de diciembre pasado. EFE/Manuel Bruque

El Ayuntamiento de Valencia prepara un dispositivo especial de tráfico para la carrera San Silvestre. Que se celebra este sábado 30 de diciembre, y cuya salida se realizará desde la calle de Xàtiva y finalizará en la plaza del Ayuntamiento.

Valencia prepara un dispositivo especial de tráfico para la carrera San Silvestre

Su itinerario discurrirá por calles de la ciudad de Valencia como Guillem de Castro, Blanqueries, Comte de Trénor, Pintor López, plaza del Temple; paseo de la Ciutadella, plaza de América, avenida de Navarro Reverter, plaza de la Porta de la Mar, calle del Palau de Justícia; calle de la Paz, plaza de la Reina, Sant Vicent Màrtir y acabará en la plaza del Ayuntamiento.

Valencia prepara un dispositivo especial de tráfico para la carrera San Silvestre

El Ayuntamiento de València prepara un dispositivo especial de tráfico para la carrera popular San Silvestre, que se celebra este sábado, 30 de diciembre, y cuya salida se realizará desde la calle de Xàtiva y finalizará en la plaza del Ayuntamiento. En la imagen, un plano de la carrera. EFE/Ayuntamiento Valencia

El dispositivo de trafico

El dispositivo prevé cortes de tráfico a partir de las 15:00 horas en la calle de Sant Vicent, por el montaje del arco de meta y a partir de las 17:00 horas en la calle Xàtiva. Por motivo del montaje del arco de salida, ha informado el Ayuntamiento. También se establecerán cortes en los accesos a la plaza del Ayuntamiento, desde Periodista Azzati, Russafa, en la calle de Colón desde la Porta de la Mar y en la calle de Comte de Salvatierra. Desde las 18:30 horas, se cortará también el tráfico en la plaza de España y plaza de San Agustín y, a las 19:00 horas, se cerrarán los pasos inferiores de la Petxina y de Blanqueries. Además de los puentes de Les Arts, de Fusta y del Real.

Por motivo de la celebración de San Silvestre

Con motivo de la celebración de esta carrera, las líneas C1, 4, 11, 31, 32 y 70 se verán afectadas por el montaje de meta a partir de las 15:00 horas. Por lo que, circularán por la calle Colón y la C1 será suprimida.Asimismo, las líneas 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16, 19, 27, 28, 31, 32, 35, 40, 60, 62, 67, 70, 71, 72, 73, 81, 94 y 95 se verán afectadas por los cortes del montaje de salida de las 17:00 horas y los desvíos se realizarán desde la Porta de la Mar a Navarro Reverter y grandes vías.

Finalmente y debido al corte de Sant Agustí de las 18:30 horas, las líneas 4, 8, 12, 13, 21, 22, 24 y 25 limitarán su recorrido hasta la plaza de Saragossa; las líneas 9, 19, 27, 60, 62, 67, 72 y 73 hasta la plaza de España; las líneas 7, 14, 35 y 40 hasta la gran vía de les Germanies; las líneas 16 y 26 hasta Cronista Rivelles; y las líneas 32 y 81 hasta la calle del General Elío.

Toda la información se puede consultar en la sección «Última Hora» de la web de la EMT, en la App y en redes sociales.

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Valencia

La jueza solicita a la Generalitat el registro de llamadas del chófer de Mazón para verificar cuándo fue movilizado al Cecopi

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Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

La titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Catarroja que investiga la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024 —que dejó 230 fallecidos en la provincia de València— ha reclamado a la Dirección General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) el listado de llamadas del teléfono corporativo del chófer del expresident Carlos Mazón.

El objetivo es determinar la hora exacta en la que fue requerido para trasladar al entonces jefe del Consell al Cecopi, ubicado en l’Eliana, en plena emergencia por el temporal.

Petición judicial tras la declaración del conductor

La decisión llega después de la comparecencia del conductor como testigo el pasado viernes. En su declaración, explicó que el sistema de alertas masivas Es-Alert —enviado a la ciudadanía a las 20.11 horas— sonó cuando aún se encontraban en València, de camino hacia l’Eliana.

Según relató ante la magistrada, tras finalizar la jornada, sobre las 19.00 horas, se dirigió a repostar combustible junto al vehículo de los escoltas. Sin embargo, no llegaron a hacerlo porque recibió una llamada de la secretaria de Mazón en la que se le indicaba que regresara para trasladar al president al centro de coordinación operativa.

“Dimos la vuelta y volvimos al Palau”, afirmó. De acuerdo con las imágenes de las cámaras de seguridad, la llegada al Cecopi se produjo a las 20.28 horas.

Franja horaria bajo análisis

La instructora ha solicitado el detalle de las llamadas entrantes y salientes realizadas entre las 19.00 y las 20.00 horas del 29 de octubre. La finalidad es que la Letrada de la Administración de Justicia verifique:

  • La hora exacta de la llamada recibida por el conductor desde la secretaría de Presidencia para ordenar el regreso al Palau.

  • El momento en que el chófer comunicó la instrucción al escolta.

La investigación judicial trata de esclarecer la cronología de decisiones adoptadas durante la jornada de la dana y el tiempo de reacción institucional ante la emergencia que afectó a numerosos municipios de la provincia de València.

La causa continúa abierta mientras se practican diligencias dirigidas a reconstruir con precisión los movimientos y comunicaciones de los responsables implicados en la gestión del episodio meteorológico más grave registrado en la Comunitat Valenciana en los últimos años.

 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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