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Valencia

Servicios especiales de EMT y Metrovalencia para el 9 d’Octubre

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Servicios especiales de EMT y Metrovalencia para el 9 d'Octubre

Confirmados los servicios especiales de EMT y Metrovalencia para el 9 d’Octubre en Valencia. Por un lado, la EMT reforzará e incrementará el servicio durante el puente del 9 d’Octubre ante la elevada demanda que se prevé ante las jornadas festivas y los diferentes actos programados.

Así, EMT ha decidido reforzar buena parte de sus servicios para mantener el servicio público de transporte y que la ciudadanía pueda desplazarse para asistir a todos los actos con las máximas garantías de movilidad.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha preparado un servicio especial en Metrovalencia para el martes 8 de octubre, víspera de la festividad del 9 d’Octubre. Este dispositivo busca facilitar la movilidad durante la noche y permitir que los asistentes disfruten del espectáculo pirotécnico, que tendrá lugar a medianoche en el Puente de Montolivet de València, a cargo de Hermanos Caballer Pirotécnicos S.L.

Servicios nocturnos: ‘A la lluna de Metrovalencia’

El dispositivo especial de FGV, denominado ‘A la lluna de Metrovalencia’, prolonga el servicio hasta cerca de las tres de la madrugada los viernes, sábados y vísperas de festivos, como en este caso. Los trenes circularán con una frecuencia de paso entre 10 y 20 minutos por el centro de la ciudad, en rutas hacia Aeroport, Torrent, Torrent Avinguda y Marítim.

En dirección a Alboraya, la frecuencia de paso será de 15 a 30 minutos, mientras que hacia Seminari y Paterna, los trenes circularán cada 40 minutos. Para los trayectos hacia Picassent, Bétera, Llíria, Rafelbunyol y Riba-roja de Túria, la frecuencia será de 80 minutos.

Los últimos trenes que pasarán por el centro de València, en la estación de Àngel Guimerà, lo harán entre las 2.30 y 3.00 horas.

Servicios del tranvía durante la festividad del 9 d’Octubre

Las unidades de tranvía mantendrán intervalos de paso de 40 minutos. No obstante, en el tramo Trinitat-Dr. Lluch y Marítim-Grau Canyamelar, los trenes circularán con una frecuencia de 20 minutos. En la Línea 10, la frecuencia de paso será de 40 minutos entre Alacant y Natzaret, y de 20 minutos en el trayecto Natzaret-Ciutat Arts i Ciències-Justícia.

Los horarios y frecuencias completas pueden consultarse en la web de Metrovalencia, en el teléfono gratuito 900 46 10 46 y en la app oficial de Metrovalencia.

Refuerzo de servicios para la festividad del 9 d’Octubre

El 9 de octubre, día festivo, Metrovalencia ofrecerá sus servicios habituales para facilitar el acceso a los diferentes actos institucionales, como la Procesión Cívica y la mascletà en la Plaza del Ayuntamiento. Ante la gran afluencia de personas prevista, FGV reforzará tanto su personal de seguridad como el de atención al cliente, y pondrá en circulación todos los metros de mayor capacidad.

Este servicio nocturno y el refuerzo en el día festivo garantizan que tanto residentes como visitantes puedan disfrutar de las celebraciones del 9 d’Octubre sin complicaciones en el transporte.

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Valencia

El chófer de Carlos Mazón declara en la causa de la DANA: «Cuando sonó el ES-Alert aún estábamos en Valencia»

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Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

Valencia, 20 feb. 2026 — El conductor del president de la Generalitat Valenciana, Ernesto S., ha asegurado este viernes en su declaración judicial que cuando se activó el sistema de alertas ES-Alert todavía no habían salido de Valencia, en el marco de la investigación sobre la gestión del episodio de la DANA.

Durante su comparecencia, el chófer afirmó que no recuerda las conversaciones mantenidas por Mazón durante el trayecto porque iba “pendiente del tráfico”, según fuentes presentes en la causa.

Declaraciones clave en la investigación de la DANA

La jornada de este viernes está marcada por nuevas declaraciones en la voluminosa causa judicial que analiza la respuesta institucional ante las inundaciones. El testimonio del conductor es uno de los primeros previstos y se centra en reconstruir la cronología de los desplazamientos y comunicaciones del president el día de los hechos.

El sistema ES-Alert —utilizado para enviar avisos masivos a la población en situaciones de emergencia— es uno de los elementos bajo análisis para determinar tiempos de reacción y toma de decisiones durante el episodio meteorológico extremo.

Contexto: reconstrucción de los hechos

La investigación trata de aclarar si las autoridades actuaron con la diligencia necesaria ante la evolución de la DANA y si los avisos a la población se emitieron en tiempo y forma. Las declaraciones de testigos, técnicos y responsables políticos buscan establecer una línea temporal precisa de los acontecimientos.


 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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