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Valencia

Ximo Puig explica cuándo terminarán las restricciones en la Comunitat

Publicado

hace 5 años

en

RTVE

El presidente de la Generalitat Ximo Puig ha concedido esta mañana una entrevista en el espacio «La hora de La 1» de RTVE en el que ha abordado la situación sobre la situación epidemiológica de la Comunitat Valenciana, las restricciones en València, la liberación de las patentes y las consecuencias económicas de la cuarta ola de la pandemia de coronavirus.

Con una incidencia acumulada que es la más baja de toda España, 34 casos por cada 100.000 habitantes en la Comunitat, ha declarado que las decisiones sobre una posible desescalada en el territorio valenciano se abordarán con «muchísima prudencia», porque «ha costado un esfuerzo enorme a toda la sociedad valenciana llegar a estar cifras» ha señalado Puig.

Antes la pregunta sobre si se relajarán o no las restricciones en la Comunitat Valenciana después de 12 de abril, el presidente ha señalado que «este jueves valoraremos con los expertos cómo está la situación, pero cualquier desescalada deber ser con muchísima prudencia porque tuvimos un comienzo de año terrible».

Otro de los puntos destacados de la entrevista ha sido el de las patentes de las vacunas donde Puig ha defendido la liberación de las patentes respecto a las vacunas contra el coronavirus: «Es un debate importante. Esta vacunación debe ser universal. Debemos garantizar la inmunización del conjunto del planeta y esto no puede hacerse con la capacidad de producción que tenemos actualmente» y luchar por «esa inmunización que es la base para la recuperación económica y social».

«Debemos llegar al verano de la mejor manera posible tanto en la Comunitat Valenciana como a nivel nacional», ha afirmado en el programa respecto a las claves para la recuperación económica.

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Valencia

Adif aumenta a 230 km/h la velocidad de los trenes entre Madrid y Barcelona tras reparación de la vía

Publicado

hace 2 horas

en

27 enero, 2026

De

velocidad trenes España
Trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia - Rober Solsona - Europa Press - Archivo

Adif ha anunciado que la velocidad máxima de los trenes en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona se ha elevado a 230 km/h después de completar las reparaciones en la vía que habían afectado al servicio.

La reapertura completa de la línea permitirá recuperar los horarios habituales y mejorar la eficiencia en los desplazamientos de pasajeros y mercancías entre ambas ciudades. Esta medida supone un avance importante en la operatividad de la red ferroviaria española, garantizando mayor seguridad y puntualidad.

Reparación de la vía y seguridad ferroviaria

La subida de velocidad se produce tras la reparación de una rotura en la vía, que había obligado a reducir temporalmente la velocidad de los trenes. Adif ha señalado que se han seguido todos los protocolos de seguridad para garantizar la integridad de los pasajeros y la infraestructura.

Con esta actualización, los trenes de alta velocidad podrán circular más rápido, reduciendo los tiempos de viaje entre Madrid y Barcelona, dos de las principales ciudades del país y puntos clave del transporte ferroviario.

Beneficios del aumento de velocidad

  • Reducción de tiempos de viaje: mayor eficiencia para los pasajeros de la línea de alta velocidad.

  • Mayor seguridad: las reparaciones garantizan que la vía cumple con los estándares técnicos de Adif.

  • Optimización del transporte ferroviario: mejora la capacidad de la línea para transportar pasajeros y mercancías.

Contexto de la línea Madrid-Barcelona

La línea de alta velocidad Madrid-Barcelona es una de las más importantes de España, conectando dos grandes núcleos urbanos y siendo clave para el transporte de negocios y turismo. La inversión en mantenimiento y seguridad, como la realizada por Adif, refuerza la confianza en el tren como alternativa rápida y sostenible frente al transporte por carretera o avión.

Con este aumento de velocidad a 230 km/h, los usuarios podrán disfrutar de un viaje más ágil y cómodo, consolidando la alta velocidad ferroviaria española como referente europeo.

 

 

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