Síguenos

Valencia

Las universidades recortan calefacción y luz para afrontar facturas millonarias

Publicado

en

aire acondionado ahorro luz
Una persona regula un aparato de aire acondicionado EFE/Juan Carlos Hidalgo/Archivo
Alicante/Castelló/València, 16 nov (EFE).- La subida de la luz y el gas está poniendo en riesgo la estabilidad económica de algunas universidades, que han reducido las horas de encendido de la calefacción y la luz colocando paneles solares o renovando luminarias para afrontar facturas millonarias.

UNIVERSIDAD DE ALICANTE

En el primer semestre del año se restringió el uso de la calefacción y la climatización hasta prácticamente mediados de junio lo que supuso un ahorro de unos 6.500 euros/día. En el segundo semestre del año se ha desconectado la climatización/calefacción a partir de mediados de octubre y no está previsto su reconexión hasta la segunda semana de diciembre, salvo situaciones extraordinarias de frío intenso.

Se ha iniciado la construcción la primera planta fotovoltaica de autoconsumo de la Universidad de Alicante, que estará finalizada para finales de noviembre y se está preparando la licitación de una gran planta fotovoltaica de autoconsumo de unos 2.5 MW, que se instalará en las cubiertas de los edificios.

Hasta el mes de septiembre el coste de la electricidad ha sido de 5,75 millones de euros -el año pasado en estas fechas el coste había sido de 3 millones de euros-, a pesar que se ha consumido un 11 % menos en todo este periodo.

Con las previsiones de coste de la energía actual, el coste de la electricidad en la Universidad de Alicante en 2022 puede alcanzar los 8 millones de euros. El año 2021 ya alcanzó los 4 millones de euros cuando lo habitual, durante muchos años, ha estado en torno a los 2 millones euros.

UNIVERSIDAD MIGUEL HERNÁNDEZ DE ELCHE (UMH)

La UMH emprendió las primeras medidas de ahorro energético desde 2015 y hasta 2021 consiguió un recorte del 15 por ciento. Con las medidas adicionales desde 2021 a 2022 se ha conseguido un ahorro de otro 7 por ciento adicional en el consumo.

Las medidas son apagar parte del alumbrado nocturno, recortar la refrigeración durante algunas horas y cumplir la normativa que estipula un máximo de 27 grados para refrigeración y de 19 para calefacción (aún no ha sido necesario encenderla), así como incentivar el uso de placas fotovoltaicas.

La factura por el gasto energético habitual entre 2015 y 2019 se elevaba de 2,7 a 2,8 millones de euros al año, cifra que ha subido a 3,7 en 2021 y que se disparará este año 2022 (según las previsiones) a 6 millones y se cree que podría llegar a los 8 millones en 2023.

UNIVERSITAT JAIME I DE CASTELLÓN (UJI)

La Universitat Jaume I aplica desde 2010 una política de eficiencia energética en su campus con el objetivo de racionalizar el consumo en sus edificios, fruto del compromiso con la sostenibilidad y para hacer frente al cambio climático, como la instalación de sondas de presencia o fichadores en todas las aulas para realizar un control de presencia y evitar que las luces estén en marcha todo el día, dejar encendidos solo los viales principales del campus y apagar el 80 % del alumbrado cuando se cierra la UJI por las noches, o cerrar el campus durante tres semanas de agosto. También se han instalado parques solares fotovoltaicos destinados al autoconsumo.

Desde el pasado 17 de octubre se han aplicado nuevas medidas de carácter extraordinario que consisten en apagar las instalaciones de climatización en edificios departamentales, Rectorado y Edificio de Deportes y Servicios Centrales, apagar las instalaciones de climatización, pero mantener la ventilación para renovación del aire, en aularios, cafeterías, laboratorios docentes, salas de estudio y Biblioteca.

El encendido de los sistemas de calefacción se retrasará en la medida de lo posible y cuando este se conecte, se irá aumentando progresivamente el número de horas diarias de funcionamiento.

El gasto eléctrico en la Universitat Jaume I se situaba alrededor de 2 millones de euros hasta 2019, pero ya en 2021 aumentó hasta los 3,1 millones y la previsión es que este año prácticamente se duplique esta cantidad. Para 2023, se ha previsto un gasto de 6,2 millones. En total, la factura energética (luz y gas) prevista para 2023 supondrá un gasto de 7,4 millones, a lo que se debe sumar también el encarecimiento de las contratas de servicios esenciales, como limpieza.

UNIVERSIDAD POLITÈCNICA DE VALÈNCIA (UPV)

La UPV está aplicando en este momento una política de restricción de la climatización (enfriamiento o calentamiento) en todas las instalaciones del campus (salvo excepciones funcionales). Esto significa que la ventilación de los espacios es posible de forma natural o mecánica pero no hay producción de frío o calor. La medida, en vigor desde el 10 de octubre, permite un ahorro diario de más de 38.500kWh. Esta medida se mantendrá vigente todo el tiempo posible. El consumo de la climatización llega a suponer el 70% de la factura eléctrica.

La UPV está tramitando con máxima celeridad la instalación de producción de fotovoltaicas para autoconsumo. El campus de Vera contará con más de 1.200 kWh de producción dentro de 18 meses gracias a las ayudas concedidas provenientes de los fondos europeos Next Generation EU. Igualmente se está proyectando una instalación para el campus de Gandia (el campus de Alcoi ya tiene en funcionamiento placas fotovoltaicas desde hace más de un año).

La UPV alcanzará con toda probabilidad los 15 millones de euros de factura eléctrica en el año 2022, para un consumo que rondará los 40.000kWh. Consumos similares en 2019 equivalían a un importe de 6 millones de euros y en 2021, a 7,5 millones de euros.

UNIVERSITAT DE VALÈNCIA

A lo largo de la última década la Universitat de València ha desarrollado una política orientada a la sostenibilidad medioambiental, la eficiencia y el ahorro energético con medidas como parque fotovoltaico urbano en los tejados y terrazas de sus edificios, uso de centro de cogeneración eléctrica propia a partir de gas (proporciona servicio al Campus de Tarongers), aislamientos y cerramientos eficientes climáticamente y sustitución progresiva de luminarias por sistemas eficientes de bajo consumo.

Desde 2019 el coste del suministro eléctrico prácticamente se ha triplicado. La estimación del coste de suministro eléctrico para 2022 es de 10 millones de euros. Las previsiones de gasto efectivo para 2022 se acercan a los 20 millones de euros, prácticamente el doble del importe presupuestado.

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Valencia

Reabre la avenida Cataluña de Valencia hacia la V-21 tras reparar los cables de alta tensión dañados por un incendio

Publicado

en

V-21 València
Imagen de la V-21 a primera hora de este sábado. - DGT

La avenida Cataluña de Valencia recupera la circulación hacia la V-21 después de que Iberdrola haya finalizado los trabajos de reparación de una línea de alta tensión afectada por un incendio de vegetación en Alboraia. La caída de varios cables sobre la carretera había obligado a cortar completamente la autovía durante varias horas.

La avenida Cataluña de Valencia ha reabierto al tráfico en dirección a la V-21 durante la tarde de este sábado 10 de octubre, después de que Iberdrola comunicara la finalización de los trabajos de reparación de la línea de alta tensión dañada por un incendio registrado en Alboraia.

La Policía Local de València ha confirmado la reapertura de esta importante vía de acceso a la ciudad, que se había visto afectada por la caída de varios cables eléctricos sobre el asfalto.

El incidente había provocado el corte total de la V-21 entre Alboraia y Valencia desde primera hora de la mañana del sábado, generando importantes restricciones a la circulación en uno de los principales accesos a la capital valenciana.

Reabre la avenida Cataluña hacia la V-21 tras finalizar los trabajos de Iberdrola

La circulación en la avenida Cataluña en dirección a la autovía V-21 ha quedado restablecida después de que los operarios de Iberdrola concluyeran las labores de reparación de la infraestructura eléctrica afectada.

Según ha informado la Policía Local de València, la reapertura se ha producido durante la tarde del sábado, una vez comunicada la finalización de los trabajos sobre la línea de alta tensión.

La incidencia había obligado a adoptar medidas de seguridad debido al peligro que suponía la presencia de cables eléctricos sobre la calzada.

La V-21, conocida como la autovía de acceso norte a Valencia, constituye una de las principales conexiones entre la capital del Turia y los municipios situados al norte de su área metropolitana.

Por este motivo, cualquier interrupción de la circulación en esta infraestructura puede afectar tanto a los desplazamientos de entrada y salida de Valencia como a los conductores que utilizan habitualmente esta carretera.

¿Por qué se cortó la V-21 entre Alboraia y Valencia?

Un incendio de vegetación provocó la caída de cables de alta tensión

El origen de la incidencia se encuentra en un incendio de vegetación declarado en el término municipal de Alboraia durante la jornada del sábado.

Según informó Emergencias Comunitat Valenciana a través de sus redes sociales, el fuego afectó a varios cables de una línea de alta tensión, que terminaron cayendo sobre el asfalto de la V-21.

Esta situación obligó a establecer un corte total de la autovía entre Alboraia y Valencia desde primera hora de la mañana.

La presencia de cables de alta tensión sobre una carretera supone un riesgo para la seguridad, por lo que resulta necesario restringir el tráfico hasta que los equipos especializados puedan intervenir y garantizar las condiciones necesarias para recuperar la circulación.

Iberdrola finaliza la reparación de la línea eléctrica

Tras el incidente, Iberdrola llevó a cabo los trabajos necesarios para reparar la línea de alta tensión afectada por las llamas.

Una vez concluidas las actuaciones, la compañía eléctrica comunicó su finalización, lo que permitió a la Policía Local anunciar la reapertura de la avenida Cataluña en dirección a la V-21.

La intervención ha permitido recuperar este acceso viario después de varias horas de restricciones provocadas por el incendio.

La V-21, uno de los principales accesos a Valencia

La autovía V-21 es una infraestructura fundamental para la movilidad del área metropolitana de Valencia, especialmente para los desplazamientos desde los municipios de l’Horta Nord hacia la capital.

Esta carretera conecta Valencia con localidades como Alboraia, Albuixech, Massalfassar y Puçol, además de enlazar con otros itinerarios de la red viaria del norte de la provincia.

La avenida Cataluña, por su parte, constituye uno de los puntos de entrada y salida de la ciudad para los vehículos que utilizan esta autovía.

El cierre registrado durante la mañana del sábado puso de manifiesto la importancia de esta conexión para la movilidad diaria y la necesidad de garantizar la seguridad ante incidencias que afectan a infraestructuras eléctricas próximas a las carreteras.

Restablecida la circulación hacia la V-21 desde Valencia

La reapertura anunciada por la Policía Local permite recuperar el acceso desde la avenida Cataluña hacia la V-21, después de una jornada marcada por las consecuencias del incendio de vegetación en Alboraia.

El suceso comenzó con el fuego que afectó a la línea eléctrica, continuó con la caída de los cables sobre la autovía y obligó a interrumpir completamente el tráfico en el tramo afectado.

Finalmente, la conclusión de los trabajos de Iberdrola permitió levantar las restricciones en el acceso de la avenida Cataluña.

La información facilitada confirma la reapertura de la avenida Cataluña en dirección a la V-21, aunque no precisa si todas las restricciones establecidas inicialmente en otros puntos de la autovía quedaron levantadas simultáneamente.

 

Continuar leyendo
OFFICIAL PRESS
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.