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València, entre las ciudades más caras de España para coger un taxi

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MADRID/CASTELLÓ, 14 Nov.-Tarragona, San SebasiÁn, Vitoria y Lleida se han alzado como las ciudades donde más caro es coger un taxi, frente a Jaén, Cadiz, Ceuta y Las Palmas de Gran Canaria, con una diferencia de precio que puede llegar a ser el doble entre la ciudad más cra y la más barata. Por la noche, Castellón de la Plana es la más asequible con 1’2 euros por kilómetro.

Así lo recoge un estudio realizado por la organización de consumidores Facua, que cifra en 94,81 euros la suma total de tres trayectos de 1 kilómetro (km), 5 km y 10 km en sus tres tarifas posibles (día, noche y fin de semana) para Tarragona y en 53,59 euros para Las Palmas.

No obstante, teniendo en cuenta los distintos parámetros a la hora de pedir un taxi, Barcelona es la ciudad más cara según el precio por kilómetro en horario diurno, mientras que por la noche comparte esa posición con Pontevedra. Por el contrario, Las Palmas de Gran Canaria y Cádiz tienen el precio más barato por el día, y Ceuta durante la noche.

CARRERAS MÍNIMAS Y BAJADAS DE BANDERA
Si se considera la carrera mínima, San Sebastián, Lleida y Vitoria son las más caras, mientras que Pamplona, que el año pasado ocupaba la tercera posición, desaparece de los primeros puestos por haber eliminado este concepto y sustituirlo por la suma de la bajada de bandera más el precio de un kilómetro. Al contrario, las capitales gallegas de Lugo, Ourense y Pontevedra, así como Barcelona, repiten como las que tienen la carrera mínima más barata.

Respecto a la bajada de bandera, San Sebastián repite como la ciudad más cara por el día (4,18 euros) y Tarragona por la noche (4,70 euros). En el lado opuesto, Ceuta también repite como la más barata en horario diurno (0,90 euros) y Castelló en el nocturno (1,20 euros).

Atendiendo al precio por kilómetro, tras Barcelona (1,17 euros) se encuentran Castelló (1,12 euros) y Santa Cruz de Tenerife y Madrid (ambas con 1,10 euros) como los municipios más caros durante el día. Por el contrario, Cádiz y Las Palmas de Gran Canaria son, con 0,70 euros, las más baratas en horario diurno. Por la noche, la ciudad más barata es Ceuta (0,71 euros), mientras que Pontevedra y Barcelona (1,40 euros ambas) son las más caras.

AUMENTAN UN 1,6% DE MEDIA
Los precios de 30 de las 51 ciudades analizadas por Facua han experimentado aumentos en alguna de sus tarifas, de forma que la subida media con respecto al estudio de 2018 fue del 1,6%.

Los mayores incrementos de precio, teniendo en cuenta la tarifa media de todos los parámetros, se dieron en Las Palmas de Gran Canaria, donde aumentaron un 8,1%, seguida de Vitoria (+7,6%), Madrid (6,9%), y Toledo (5,5%). Solo disminuyeron en Pamplona (-4,1%) y Ceuta (-0,4%).

VALÈNCIA, LA NOVENA MÁS CARA
En el ranking general de ciudades más caras, a Tarragona, San Sebastián, Vitoria y Lleida le siguen, en este orden, Cáceres y Madrid, Girona, Soria, València y Gijón, Barcelona y Oviedo, León y Toledo, Ávila, Murcia, Alicante, Palencia, Segovia, Valladolid, Salamanca, Burgos, Zamora, Pontevedra, Sevilla, Lugo y Castellón.

Después Las Palmas de Gran Canaria, Ceuta, Cádiz y Jaén se encuentran (de más barato a más caro): Huelva, Almería, Melilla, Cuenca, Tenerife, Zaragoza, Mallorca, Vigo, Ciudad Real, Córdoba, Logroño, Albacete, A Coruña, Badajoz, Santander, Granada, Málaga, Bilbao y Ourense.

FUENTE: EUROPA PRESS

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Iñaki Urdangarin revela cómo el rey Juan Carlos le pidió que se divorciara de la infanta Cristina: “Fue muy triste”

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Iñaki Urdangarin entrevista
Iñaki Urdangarin-LO DE ÉVOLE

Iñaki Urdangarin ha roto su silencio como nunca antes. A pocos días de la publicación de sus memorias, el exduque de Palma se ha sincerado en una entrevista con Jordi Évole en el programa Lo de Évole, donde ha destapado uno de los episodios más incómodos y dolorosos de su etapa dentro de la Casa Real: la petición directa del rey Juan Carlos para que se divorciara de la infanta Cristina en plena tormenta del caso Nóos.

Un relato que arroja nueva luz sobre cómo se gestionó internamente una de las mayores crisis de la monarquía española y que confirma, según Urdangarin, que la prioridad absoluta era proteger la institución.

El emisario del rey y una conversación “tensa y muy triste”

Durante la entrevista, Iñaki Urdangarin explica que el rey Juan Carlos no se dirigió a ellos directamente, sino que envió a un emisario a Estados Unidos, donde entonces residían. Se trataba de Fernando Almansa, exjefe de la Casa del Rey, cuya visita quedó grabada en la memoria del matrimonio.

Según el testimonio del propio Urdangarin, aquel encuentro estuvo marcado por la tensión y la frialdad. “Fue una conversación muy tensa y muy triste”, relata, asegurando que se les reprochó no ser conscientes de la gravedad de la situación mediática, algo que él desmiente al afirmar que tenían información constante y de primera mano sobre lo que estaba ocurriendo en España tras estallar el caso Nóos.

La petición de divorcio para “salvar la institución”

El momento más duro llegó cuando, según Urdangarin, el emisario trasladó el mensaje clave del rey Juan Carlos: la conveniencia de un divorcio inmediato. El objetivo, siempre según su versión, era levantar un “cordón sanitario” alrededor de la infanta Cristina y permitir que él afrontara en solitario las consecuencias judiciales.

“Que Iñaki se defienda solo”, resume, interpretando la petición como una estrategia para preservar la imagen de la Corona. “Fue muy triste”, insiste, al recordar cómo se les pidió tomar una decisión que afectaba de lleno a su vida personal y familiar en uno de los momentos más delicados de su trayectoria.

La reacción de la infanta Cristina: “¿Tú te estás oyendo?”

Uno de los aspectos más reveladores del relato es la reacción de la infanta Cristina, que, según Urdangarin, fue inmediata y contundente. En un fragmento de sus memorias leído durante la entrevista, se describe cómo ella estalló ante la propuesta: “¿Tú te estás oyendo? No ha hecho nada malo, nada. Y venís a pedir la cabeza de mi marido”.

Urdangarin confirma que esa escena ocurrió exactamente así y subraya que, pese a la presión recibida desde la Casa Real, Cristina decidió mantenerse a su lado en aquel momento, priorizando la lealtad personal frente a la estrategia institucional.

El peso del caso Nóos y la caída de un yerno real

Este episodio se enmarca en los años más duros del caso Nóos, cuando la implicación de Iñaki Urdangarin provocó un terremoto mediático y judicial sin precedentes para la monarquía. Según su testimonio, desde el primer momento percibió que el interés por salvaguardar la institución estaba por encima de cualquier consideración personal.

La entrevista repasa también su caída en desgracia, desde los años de máximo protagonismo dentro de la familia real hasta su condena y estancia en prisión, un periodo que, según adelanta, abordará con detalle en sus memorias.

Un adelanto de unas memorias que prometen más revelaciones

La conversación con Jordi Évole es solo un adelanto de lo que está por venir. En el programa también se mencionan figuras clave como la reina Sofía y el rey Felipe VI, y se anticipa un relato que recorrerá tanto los años de esplendor como los de mayor oscuridad de Iñaki Urdangarin dentro y fuera de la Casa Real.

Un testimonio que reabre el debate sobre cómo la monarquía española afrontó su mayor crisis reciente y sobre el coste personal que pagaron algunos de sus protagonistas.

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