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València, entre las ciudades más caras de España para coger un taxi

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MADRID/CASTELLÓ, 14 Nov.-Tarragona, San SebasiÁn, Vitoria y Lleida se han alzado como las ciudades donde más caro es coger un taxi, frente a Jaén, Cadiz, Ceuta y Las Palmas de Gran Canaria, con una diferencia de precio que puede llegar a ser el doble entre la ciudad más cra y la más barata. Por la noche, Castellón de la Plana es la más asequible con 1’2 euros por kilómetro.

Así lo recoge un estudio realizado por la organización de consumidores Facua, que cifra en 94,81 euros la suma total de tres trayectos de 1 kilómetro (km), 5 km y 10 km en sus tres tarifas posibles (día, noche y fin de semana) para Tarragona y en 53,59 euros para Las Palmas.

No obstante, teniendo en cuenta los distintos parámetros a la hora de pedir un taxi, Barcelona es la ciudad más cara según el precio por kilómetro en horario diurno, mientras que por la noche comparte esa posición con Pontevedra. Por el contrario, Las Palmas de Gran Canaria y Cádiz tienen el precio más barato por el día, y Ceuta durante la noche.

CARRERAS MÍNIMAS Y BAJADAS DE BANDERA
Si se considera la carrera mínima, San Sebastián, Lleida y Vitoria son las más caras, mientras que Pamplona, que el año pasado ocupaba la tercera posición, desaparece de los primeros puestos por haber eliminado este concepto y sustituirlo por la suma de la bajada de bandera más el precio de un kilómetro. Al contrario, las capitales gallegas de Lugo, Ourense y Pontevedra, así como Barcelona, repiten como las que tienen la carrera mínima más barata.

Respecto a la bajada de bandera, San Sebastián repite como la ciudad más cara por el día (4,18 euros) y Tarragona por la noche (4,70 euros). En el lado opuesto, Ceuta también repite como la más barata en horario diurno (0,90 euros) y Castelló en el nocturno (1,20 euros).

Atendiendo al precio por kilómetro, tras Barcelona (1,17 euros) se encuentran Castelló (1,12 euros) y Santa Cruz de Tenerife y Madrid (ambas con 1,10 euros) como los municipios más caros durante el día. Por el contrario, Cádiz y Las Palmas de Gran Canaria son, con 0,70 euros, las más baratas en horario diurno. Por la noche, la ciudad más barata es Ceuta (0,71 euros), mientras que Pontevedra y Barcelona (1,40 euros ambas) son las más caras.

AUMENTAN UN 1,6% DE MEDIA
Los precios de 30 de las 51 ciudades analizadas por Facua han experimentado aumentos en alguna de sus tarifas, de forma que la subida media con respecto al estudio de 2018 fue del 1,6%.

Los mayores incrementos de precio, teniendo en cuenta la tarifa media de todos los parámetros, se dieron en Las Palmas de Gran Canaria, donde aumentaron un 8,1%, seguida de Vitoria (+7,6%), Madrid (6,9%), y Toledo (5,5%). Solo disminuyeron en Pamplona (-4,1%) y Ceuta (-0,4%).

VALÈNCIA, LA NOVENA MÁS CARA
En el ranking general de ciudades más caras, a Tarragona, San Sebastián, Vitoria y Lleida le siguen, en este orden, Cáceres y Madrid, Girona, Soria, València y Gijón, Barcelona y Oviedo, León y Toledo, Ávila, Murcia, Alicante, Palencia, Segovia, Valladolid, Salamanca, Burgos, Zamora, Pontevedra, Sevilla, Lugo y Castellón.

Después Las Palmas de Gran Canaria, Ceuta, Cádiz y Jaén se encuentran (de más barato a más caro): Huelva, Almería, Melilla, Cuenca, Tenerife, Zaragoza, Mallorca, Vigo, Ciudad Real, Córdoba, Logroño, Albacete, A Coruña, Badajoz, Santander, Granada, Málaga, Bilbao y Ourense.

FUENTE: EUROPA PRESS

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El PP carga contra Sánchez por la «ingeniería fiscal» de Borja Cabezón y exigen echarlo de la Ejecutiva del PSOE

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El Partido Popular (PP) ha intensificado sus críticas contra Pedro Sánchez tras la publicación de informaciones sobre la presunta “ingeniería fiscal” del dirigente socialista Borja Cabezón. Según los populares, estas prácticas habrían permitido a Cabezón reducir el pago de impuestos mediante estructuras societarias opacas.

El PP ha pedido al presidente del Gobierno que retire a Cabezón de la Ejecutiva del Partido Socialista Obrero Español, donde ocupa desde julio de 2025 el cargo de adjunto a la Secretaría de Organización. La oposición argumenta que su permanencia en la dirección del partido es incompatible con los principios de transparencia que, según ellos, deberían regir en la política.

Acusaciones de evasión fiscal

La investigación apunta a que Borja Cabezón habría utilizado sociedades en el extranjero y testaferros para ocultar ingresos y disminuir su carga fiscal en España. Los populares señalan que estas prácticas no solo afectarían a la legalidad tributaria, sino también a la credibilidad y la ética en la gestión política.

Reacción del PP y presión política

Desde el PP se ha afirmado que Sánchez “ya está tardando” en tomar medidas y recuerdan que en el pasado el propio presidente defendía que quienes recurrieran a ingeniería fiscal para evadir impuestos no deberían ocupar cargos de responsabilidad en su partido. La formación conservadora también ha vinculado el caso con otros episodios de polémica interna del PSOE en los últimos meses, reforzando su mensaje sobre la necesidad de transparencia y responsabilidad en la dirección política.

Contexto político

El debate sobre la permanencia de Borja Cabezón en la Ejecutiva del PSOE ha abierto un nuevo frente para el Gobierno, justo en un momento en que la oposición busca cuestionar la gestión ética y fiscal de los dirigentes socialistas. Por su parte, el PSOE aún no ha emitido una declaración oficial sobre las peticiones del PP ni sobre la investigación periodística.

Resumen clave:

  • El PP exige a Pedro Sánchez que retire a Borja Cabezón de la Ejecutiva del PSOE.

  • Cabezón está acusado de utilizar estructuras empresariales y testaferros para evadir impuestos.

  • La oposición critica la falta de transparencia y pide medidas inmediatas por parte del presidente del Gobierno.

Este caso sigue siendo uno de los focos de tensión política entre el PSOE y el PP, con impacto directo en la imagen pública del Gobierno y de la Ejecutiva del partido socialista.

 

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